- Notre produit
- Bénéfices
- Dimensions
- Besoin d’aide

KLEBER CITILANDER
-
215/70R16 100HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétiqueAdhérenceBruit dB225/70R16 103HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.103Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique DAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne235/55R17 99VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne235/65R17 108VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.108Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 72dBFiche d’information européenne225/65R17 102HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne215/60R17 96HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne265/70R16 112HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.112Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 72dBFiche d’information européenne235/70R16 106HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.106Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne235/60R18 107VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.107Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 72dBFiche d’information européenne205/70R15 96HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique DAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne215/65R16 98HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique DAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne245/70R16 111HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.111Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 72dBFiche d’information européenne255/65R16 113HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.113Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 72dBFiche d’information européenne235/60R16 104HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.104Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 72dBFiche d’information européenne255/55R18 109VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.109Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 72dBFiche d’information européenne235/55R18 100VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne235/50R18 97VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique DAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne235/75R15 109HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.109Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétique CAdhérence CBruit 72dBFiche d’information européenne
strenght and safety

ROBUSTESSE ET SECURITE
Surmontez les obstacles du quotidien en toute sécurité
- Sa nappe carcasse renforcée de 20 %* par rapport aux gammes tourisme encaisse toutes les épreuves en milieu urbain.
- Ses larges sillons longitudinaux évacuent efficacement l’eau et limitent les risques d’aquaplanage.
versality

POLYVALENCE
Profitez d’une motricité excellente sur tous types de sols en été comme en hiver
- Sa hauteur de sculpture, son entaillement transversal et ses nombreux sillons latéraux offrent une motricité hors normes sur tous types de sols : bitume, gravier, boue, neige.
- Ses marquages 3PMSF** et M+S*** en font un véritable pneu quatre saisons, idéal pour l’été comme pour l’hiver.
longevity

LONGEVITE
Bénéficiez d’une remarquable longévité
- Sa sculpture asymétrique permet une répartition optimale des rigidités, ce qui assure une usure lente et régulière.
- Sa profondeur de sculpture garantit une meilleure durée de vie.
Chilometraggio
Ottima durata,ho montato questo pneumatico sulla mia jepp Renegade a maggio 2022 fino ad ora percorsi 35.000 Km. Anteriori usurati al 70% posteriori al 50%
Super pneu !!!
Excellente adhérence sur tout types de routes. Très bonne résistance à l'usure et silencieux. Testé en montagne (hiver), en été, et sur routes mouillées. Les performances sont vraiment très bonnes. Ce pneu rassure, il passe partout sans problème. Montés sur mon Duster 2 (4x2).
Excellent tyre
Nice drive, low noise, good cornering grip.
Jestem bardzo zadowolony, bardzo ciche. Bardzo dobry kontakt z nawierzchnia. Świetnie wybiera dolki i przełomy. Brak dodadkowej gumy na tzw ochronę felgi przed krawężnikiem ale nie ma tak wysokich krawężników wiec ok. Dobra cena, bardzo ładnie prezentuje sie na aucie. Szczerze polecam.
Polecam wszystkim .
Nie jest zły, ale jeśli absolutnie poziomu opony trzeba będzie podnieść poprzeczkę
Dobra opona, nie wygórowana cena, sprawdza się w każdych warunkach.
Po przejechaniu 10 000 km latem i zimÄ… jestem zadowolony. Polecam ten rodzaj opon.
Te opony są bardzo dobre, warte zakupu i bardzo dobrej jakości, bardzo zadowoleni z nich
Czekam na zimę jak będą zachowywać, się podobnie, to na pewno kupię je ponownie.
Dobra cena do jakości.
Opony sprawują się dobrze zarówno na powierzchni suchej, jak i mokrej. Nie są jednak za ciche, uprzednio zmieniałem lato/zima.
opony dobrze trzymaja sie jezdni.
Bardzo dobra opona.
Dobre. Kupię teraz następne takie same.
Wszystko w porzÄ…dku bardzo porzÄ…dna opona
Super opony za rozsądną cenę. Dobre do jazdy w mieście, jak i w umiarkowanym terenie.
Nie ma porównania do kostki w terenie, ale są rewelacyjne, doskonała przyczepność i nie wpadaja w poślizg nawet na największym błocie. Polecam.
Opony bardzo dobre do jazdy miejskiej lub gdy się zjedzie na drogę utwardzoną. W błocie sobie za bardzo nie radzą, ale to nie opona stworzona do tego.
Polecam!
Bardzo dobry współczynnik cena - jakość. Jestem bardzo zadowolony z opon.
Hałasują przy prędkości powyżej 60 km/h a powyżej 100 km/h hałas jest dość przykry. Na dłuższej trasie może trochę męczyć. Poza tym wszystko ok. Na śniegu mało testowałem, bo zimy są, jakie są.
16000 tysięcy kilometrów po rosyjskich drogach i bezdrożach - rewelacyjny test opon.
opony bardzo dobrze trzymają samochód w torze jazdy, są ciche, małe opory toczenia, a tym samym mniejsze zużycie paliwa, widoczna różnica POLECAM
Polecam.
Opony dobrze sprawują się na każdej powierzchni. Hałas nie jest uciążliwy.
Super
Po krótkim okresie eksploatacji brak negatywnego stanowiska. Opony Kleberg całoroczne eksploatuje od kwietnia’18.
Dzięki tym oponom samochód prowadzi się niezwykle stabilnie, co łatwo sprawdzić trzymając lekko kierownicę, nie ma tendencji do zbacznia z toru jazdy.
Szukałem opon wielosezonowych. Klebery po moich poprzednich oponach (matador) to niebo a ziemia. Ciche, równe - po 7 tys. ciężko powiedzieć o trwałości, ale zużycia praktycznie nie widać. Z czystym sumieniem polecam! (wrażenia z jazdy w terenie - wstawiłem 5, ale praktycznie nie miałem okazji jeździć tym samochodem po drogach innych niż utwardzone. Po prostu wypełnienie tego pola było obowiązkowe.
Ze szczerym sercem mogę polecić te opony- sprawdzają się zarówno w mieście, jak i poza nim. Świetny stosunek jakości do ceny!
Opony sÄ… OK
Opona OK.
Opony polecam, jedyny minus to, że w czasie dużych opadów deszczu (ulewy), kiedy woda stoina jezdni, opony wydają dość niepokojący dźwięk, należy wtedy jechać bardziej rozważnie i uważać na siłę nacisku hamulca, jazda prędkością autostradową na autostradzie jest niezalecana. Pomimo w/w sytuacji polecam opony.
Opony bardzo dobrze się sprawują, zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Choć nasz minivan jeździ tylko do 120 km/h, są w nim nasze maleństwa.
Bardzo dobre opony. Ciche, świetnie się sprawują na mokrej nawierzchni. Nie sprawdziłem tylko na śniegu, bo go po prostu nie ma. Polecam.
Opony spełniają moje oczekiwania.
Bardzo dobry wybór. Opony warte swojej ceny. Polecam.
Polecam bardzo.
Polecam.
Opony adekwatne do ceny, na suchej nawierzchni radzą sobie bardzo dobrze. Nieco gorzej wypadają na mokrym asfalcie. Droga hamowania znacznie się wydłuża, lecz może być to spowodowane brakiem systemu ABS.
Opona spełnia moje oczekiwania.
Najlepsze opony wielosezonowe jakie testowałem.
Opony zdecydowanie warte polecenia - w naszych obecnych warunkach pogodowych wręcz idealne.
Szybkie zamówienie i dostawa do domu. Poważna firma Kleber bardzo polecam.
Bardzo dobra opona wielosezonowa. Już drugi komplet zakupiony i jestem bardzo zadowolony.
Opony sprawują się bardzo dobrze zarówno przy napędzie na 2 jak i na 4 koła. Przetestowałem je m.in. w dużym deszczu przy prędkości około 120km/h i samochód prowadził się pewnie. W delikatnym piachu także nie ma najmniejszych problemów. Niestety jeszcze nie było okazji sprawdzić opon na śniegu, lodzie czy błocie pośniegowym (do połowy stycznia nie było takich zjawisk. Jedną z opon udało mi się już przebić - wjechałem na ostry wkręt. Ale po zaklejeniu wszystko gra. No i nie trzeba się już przejmować zmianą letnie/zimowe. Polecam.
Bardzo dobre opony, cicho i stabilnie na asfalcie i dobre właściwości na szutrach, w błocie i terenie. Użytkuję jako myśliwy w Toyocie RAV 4 II.
Za tą cenę super opony. Dobrze trzymają się drogi, nawet w trudnych warunkach. Mogłyby być cichsze, ale nie jest źle. I ogromna zaleta, że jako wielosezonowe podobnie zachowują się w skrajnych warunkach.
Polecam jako całoroczne. Śnieg i mokra jezdnia nie robią na nich wrażenia. Naprawdę trzeba się postarać, żeby zerwać przyczepność. Na pewno bym je jeszcze raz kupił.
Bardzo dobre opony, za rozsÄ…dnÄ… cenÄ™. Szczerze polecam
Opony skrojone na moje potrzeby. Wszechstronny charakter opon pozwala mi zjechać z asfaltu i pozwolić sobie na swobodną jazdę po lesie. Daje mi to dużo satysfakcji.
Spelnily moje oczekiwania.
Opona bardzo dobrze sprawująca się na suchej nawierzchni, umiarkowanie głośna, dobrze radząca sobie na mokrym asfalcie, polecam.
Super opony, polecam wszystkim.
Nie oceniłem zachowania opony na śniegu itp, ponieważ go w zeszłym roku nie było. Ogólnie jak najbardziej polecam.
Pierwszy sezon na felgach, żadnych problemów, dość ciche.
Bardzo dobra opona do jazdy po mieście i utwardzonych drogach, w błocie słaba, bez 4x4 nie radzi sobie.
Uniwersalne opony na cały rok, polecam.
Oponki mega dobre, na suchej nawierzchni bez zarzutów, natomiast przy mokrej trochę samochód lata, ale i tak bym polecił.
Dobra jakość skorelowana z ceną.
Dobre na mokrej nawierzchni.
Bardzo dobre opony, małe spalanie, bardzo dobra przyczepność i duży komfort jazdy.
Bardzo dobre opony.
Oponki jak za taką cenę super. Szczerze byłem wielce zaskoczony właściwościami tych opon. Pozdrawiam.
Dobra alternatywa do użytkowania w mieście i poza nim.
Z zakupionych opon Kleber jestem zadowolony. PrzypominajÄ… pracÄ™ opon Michelin.
SÄ… w porzÄ…dku ðŸ˜
Uważam, że warto kupić ten produkt.
Opony jak najbardziej się spisują, cena dobra, jakość jeszcze lepsza. Jak najbardziej polecam!!!
Opony godne polecenia.
Warte zapłaconych pieniędzy
Rewelacyjna na śniegu, na trasie na suchym i mokrym zaskakująco cicha. Bardzo dobrze wybiera nierówności i dziury. To nie jest opona nadająca się na ciężki off-road, ale w terenie leśnym i polnym dobrze sobie radzi.
Opony jak najbardziej godne polecenia... cechuje je uniwersalność z tendencją na szosę ponieważ są ciche i przyjemne w jeździe... Gorąco polecam i pozdrawiam!!!
Bardzo dobre opony, cena też może być.
Relatywna jakość do ceny.
Są świetne do każdego terenu!
Polecam, już drugi raz zakupiłem te opony. Bardzo dobre całoroczne opony, nie mam obaw jazdy w zimę na śniegu, a latem sprawują się jak normalne letnie. Użytkuje głównie w małym mieście i podmiejskich drogach, a czasami wjadę w lekki teren. Nie jeżdżę w dalekie trasy.
jak dla mnie to najlepsze w tej klasie i przedziale cenowym
Dobre opony.
Polecam.
Najpierw nie bardzo mi się podobały, bo strasznie hałasowały. Ale jak zmieniłem drugą parę to wszystko ustąpiło (albo się przyzwyczaiłem).
Za tÄ™ cenÄ™ lepszych nie trzeba.
Wreszcie nie muszę pamiętać o wymianie opon jesienią i wiosną. Komfort!
Świetny stosunek ceny do jakości.
Opony bardzo dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi na suchej powierzchni, jak i na mokrej, polecam.
Opony całoroczne są bardzo dobre do jazdy spokojnej. Polecam.
Witam, polecam te opony umiarkowanie jeżdżącym kierowcom, są w miarę przyczepne w każdych warunkach pogodowych dość ciche, oferują dobry komfort jazdy, jedyna wada to słabe oczyszczanie bieżnika opony z kamieni, na oponie jest dość gruby bieżnik i drobne kamienie zakleszczają się w bieżniku.
Polecam.
Opony sprawują się bardzo dobrze. Są ciche i komfortowe. Wiadomo, że nie są to opony w ciężki teren typu MT :-)
Ok
Przejeździły póki co 5 miesięcy. Dobra droga hamowania, super przyczepność. Polecam markę.
Åadnie trzyma siÄ™ podÅ‚oża na każdej nawierzchni.
Nie trzeba ich wymieniać zima lato, wygoda i oszczędność.
Zaskakująco dobra opona. Nie ma obawy przy wjeżdżaniu na śnieg i błoto. Równie dobrze zachowuje się na mokrej nawierzchni.
NaprawdÄ™ rewelacja!
Bardzo słabe opony. Taka europejska chińszczyzna. Bardzo głośne oraz ślizgają się. Czytalem o nich opinie wcześniej i się zawiodłem stąd ocena.
Za takie pieniÄ…dze sÄ… ok.
Polecam.
Świetny stosunek ceny do jakości! Polecam.
Jestem zadowolona z zakupu opon. Sprawdzają się na każdej nawierzchni.
Na chwilę obecną jestem bardzo zadowolony, ale dopiero pół roku na nich jeżdżę, więc nic więcej nie mogę o nich napisać. Pozdrawiam wszystkich zainteresowanych, szerokości.
Bardzo dobre.
W tej cenie najlepsze.
Spełnia moje wymagania.
mam już w 2-gim pojeździe, byłem na nartach w górach - wszystko ok - trzymają jak zimówki
Nie miałem jeszcze okazji sprawdzenia opon we wszystkich warunkach, jednak po niespełna pół roku użytkowania oceniam opony bardzo dobrze. Niski poziom zużycia, niski hałas podczas jazdy przy większych prędkościach na autostradzie. Stosunek ceny do jakości oceniam na dobrym poziomie.
Ocena opony w każdych warunkach wypada b. dobrze. Na nawierzchni strice pokrytej lodem nie miałem okazji sprawdzić. RB.
Polecam, oprócz dobrych właściwości jezdnych stosunkowo ciche.
Pierwsze opony wytrzymały 5 lat, dlatego kupiłem takie same.
Dobre uniwersalne opony.
Polecam, oprócz dobrych właściwości jezdnych stosunkowo ciche
Polecam bardzo dobre opony.
Bardzo dobre.
Bardzo dobre opony, nawet ciche jak na ten typ bieżnika.
Dobra opona. Zachowuje proporcje jakości do ceny. Dość głośna w lecie, ale można się przyzwyczaić.
Ok. Polecam.
Opony Kleber kupiłem do Daci Duster. Opony spełniają moje wymagania i są w przystępnej cenie. Na suchej nawierzchni nie ma problemu, nawet z długą jazdą. Na autostradzie przy szybkiej jeździe nie hałasują strasznie, na mokrej nie czuję poślizgu i zachowują się odpowiednio do warunków. Jednej nocy, jak była straszna gołoledź, że na każdym zakręcie był dzwon, opony trzymały się śliskiej nawierzchni i przy wolnej jeździe dało radę jechać. Kupować te opony, bo lepszych nie znajdziecie.
Ok
Polecam.
Bardzo dobre opony. Sprawdzone na stromych podjazdach, gdzie inne auta miały wyraźny problem. Dobrze odprowadzają wodę i nie są głośne.
Citilander 235/50 18
Buon pneumatico in termini di tenuta di strada su fondo asciutto e bagnato. Mai provati su fondo innevato. Usura buona ed equilibrata. Purtroppo molto rumoroso
Molto soddisfatto
Montate su Dacia Duster con misura 215/65 16. Ottima gomma. Una 4 stagioni davvero ben riuscita. Su asfalto asciutto si viaggia bene senza aumentare troppo la rumorosità (che su Duster già è un difetto). Strade bianche ghiaiose o fangose si percorrono bene senza difficoltà o esitazioni. Ma la vera sorpresa l'ho avuta sulla neve, non mi sarei aspettato prestazioni così di livello da una gomma 4 stagioni. Un ottimo pneumatico con un rapporto qualità/prezzo di tutto rispetto. Sicuramente da acquistare nuovamente in futuro.
Très efficace par tout temps. Un excellent pneu 4 saison.
Monté sur mon Duster 4X2. Fonctionne très bien sur neige, surface sèche et route mouillée. Silencieux et semble bien résister à l’usure. Un excellent produit pour ceux qui vivent à la ville avec des excursions en campagne et à la montagne. Très satisfait de ce pneu.
Informazioni
Come possibile che non si trovano più i pneumatici 21/60r17 96h citilander
Satisfaction
A good tire from Sweden to Spain in Winther , twise,still in perfekt condition. Higly recomended.
Excellent
J'ai acheté mon 4x4 d'occasion et il était équipé de ce pneu...Cette enveloppe est bonne dans tous les cas : sec, pluie, boue, neige....Compromis quasi idéal
Za tą cenę super opony. Dobrze trzymają się drogi. nawet w trudnych warunkach. Mogłyby być cichsze. ale nie jest źle. I ogromna zaleta. że jako wielosezonowe podobnie zachowują się w skrajnych warunkach.
Opony sprawują się bardzo dobrze zarówno przy napędzie na 2 jak i na 4 koła. Przetestowałem je m.in. w dużym deszczu przy prędkości około 120km/h i samochód prowadził się pewnie. W delikatnym piachu także nie ma najmniejszych problemów. Niestety jeszcze nie było okazji sprawdzić opon na śniegu. lodzie czy błocie pośniegowym (do połowy stycznia nie było takich zjawisk. Jedną z opon "udało" mi się już przebić - wjechałem na ostry wkręt. Ale po zaklejeniu wszystko gra. No i nie trzeba się już przejmować zmianą letnie/zimowe. Polecam.
Opony adekwatne do ceny. na suchej nawierzchni radzą sobie bardzo dobrze. Nieco gorzej wypadają na mokrym asfalcie. Droga hamowania znacznie się wydłuża. lecz może być to spowodowane brakiem systemu ABS.