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175/55R15 77HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.77Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétiqueAdhérenceBruit dB205/55R16 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/50R17 93W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/60R15 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/60R15 88HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/60R15 92V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/45R17 94W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/55R16 87HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/45R18 100Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne175/55R15 77TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.77Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne235/35R19 91Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/60R15 88H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/60R16 92HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/65R15 92T XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/45R18 100W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/65R15 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/40R17 84W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne165/60R15 77HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.77Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne255/35R19 96Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/55R16 91V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/60R15 88V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/55R16 97V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/65R15 95V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/45R17 94V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/55R16 91H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne165/60R15 81H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/65R15 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/55R16 91VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/40R19 98Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/55R17 98W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/55R16 87VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/35R19 93Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/55R16 97H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/45R17 94Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/60R16 96V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/65R15 91VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/45R17 88V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/55R16 94V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/55R15 89V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.89Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/60R16 102W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/65R15 88HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/45R18 100V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/65R15 91TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/55R17 101W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/40R17 87V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne235/40R19 96Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/55R17 98V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/55R15 85HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.85Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/50R17 89VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.89Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/60R16 96H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/50R17 93V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/65R15 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/55R19 97V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/40R18 97Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne235/45R18 98W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/50R15 82HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/45R18 95Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/50R17 95V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/55R15 82HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/50R17 98V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne235/45R18 98Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/50R17 98W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/45R18 95W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/45R18 95V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/50R15 82VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/40R18 97W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/55R15 86H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.86Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/50R17 95W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/40R18 92V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/40R18 92Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/40R18 92W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/45R19 102Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/55R20 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/60R16 89HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.89Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne235/40R18 95W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/55R17 95V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/50R18 99W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/45R17 91W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne175/65R15 88H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne175/65R15 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne175/65R15 84HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/45R18 93Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/60R18 96H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne255/40R19 100Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne235/45R17 97Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne235/45R17 97V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/45R17 99W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/50R16 88V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/55R16 99W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/60R16 99V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/45R16 83HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.83Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/60R16 99H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/55R16 99V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/45R16 84H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/55R16 99H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne175/60R15 81HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne195/45R16 84V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/65R15 99V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/65R15 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne165/65R15 81TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/40R19 93Y XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne255/40R20 101V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/50R16 81HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne255/40R20 101W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/45R16 90V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.90Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/55R16 83VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.83Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne205/60R15 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne165/70R14 81TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne175/70R14 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/60R14 82HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne175/65R14 86H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.86Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne175/65R14 82TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne165/65R14 79TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.79Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne155/65R14 75TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.75Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne185/65R14 86TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.86Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/45R19 96W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne215/55R18 99V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne225/55R18 102V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne245/40R18 97V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne235/35R19 87YIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).YMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne255/45R19 100WIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingFiche d’information européenne
snowflake 1
UNE CONFIANCE TOTALE SUR NEIGE:
- Un mélange de gomme haute qualité basé sur l'expérience des pneus hiver KLEBER
- Une sculpture conçue pour une grande adhérence
- Plus de lamelles
- Sculpture en V
drop
Des performances sûres et stables sur routes sèches et mouillées, quelle que soit la température grâce à:
- Une meilleure évacuation de l'eau que la gamme précédente
- Une technologie autobloquante pour une meilleure rigidité et de meilleures performances sur sol sec
- Pneus conçus et développés en Europe
all season 3
Simplifiez-vous la vie
- Économisez du temps et évitez les complications liées aux changements de pneus
- N'encombrez plus votre garage avec le stockage des pneus qui ne sont pas de saisons
- Conduisez avec sérénité même lorsque la météo change brutalement
shield
CONFORT:
- Très bon résultat pour la notation "Bruit"
- Conçu pour le confort des conducteurs avec des flancs flexibles
- Répond à vos besoins d'utilisation et de charges de votre SUV sur neige et boue
redcar
ENTRETIEN FACILE
- Témoin d'usure et équilibrage faciles à suivre
- Dimension facile à lire
- Protecteur de jantes pour préserver le pneu des chocs latéraux (en dimension 17'' et +)
Avis des utilisateurs
Bon comportement, pas d’usure prématurée
Au top , rien a signaler , connaissait déjà ce pneu, toujours efficace et rapport , qualité prix 👍
Zeer goede grip en heel stil , ook behoorlijk veel grip met sneeuw. En de auto rijdt nu rustig
Très bien mais j'ai peu roulé
Vraiment excellent par tous les temps.
Ils sentir un peu dur, un peu bruyant
L usure ne se vois pas pour l instant
Oui : pluie, neige, sol sec, vent
Le prestazioni non sono di alta qualità e va segnalato che risultano troppo rumorosi
deja une crevaison avec ces nouveaux pneus
Pas de problème particulier. Non testé sur route enneigée
Sensation de flottement, sur sol sec ou mouillé.
Très bon comportement tant sur le sec que sous la Pluie
pour le moment pas de changement de comportement
Correspond à la description et à mes attentes
Sa va pour ce que je fais comme kilomètres c bien seul la structure bande de roulement qui me plaît pas trop sinon sa va
bonne accroche y compris sur route humide, je n'ai pas rencontré de neige ou verglas
Nach 18 Monaten kann ich sagen das die Reifen immer noch hervorragend sind egal bei welchem Wetter die Lautstärke ist immer noch sehr leise und kann sie nur empfehlen.
Je suis très satisfaite de mes pneus Par contre je trouve que lorsqu'on en achète 4 on pourrait obtenir un geste commercial
Sehr gute Haftung, dazu ist der Reifen leise..
Contrairement à l'avis de certains clients vis-à-vis du bruit de roulement, ces pneus restent discrets par rapport à beaucoup d'autres.
Très bonne tenue de route, kilométrage très correct et super très silencieux
Comportement correct ça ne bouge pas, adhère bien
Parfait Je roule en toute sécurité
Tout d'abord, ces pneus sont des quatre saisons. Le contact à la route est beaucoup plus souple et on le ressent dans tout le comportement du véhicule. Ils ont une tres bonne accroche, en ayant roulé en température négative et sur route mouillé sous la pluie aussi. Je reprendrai les mêmes la prochaine fois et je l'ai conseille quelque soit le véhicule et la taille.
Pneus hiver très efficace. Utilisé sur une route enneigée par enviro 20 cm de neige fraîche en montagne. Aucun problème d’adhérence ou de motricité. Je tiens à préciser que je suis habitué à conduire sur la neige (46 ans l’expérience). J’utilise ces pneus uniquement l’hiver)
La qualité de cette marque avec le prix allo pneus
Bon comportement routier du véhicule. Bonne tenue de route
Excellents par tous les temps en conduisant normalement.
Comportement neutre sur le sec, bon sur le mouillé excepté en virage, où cela peut-être délicat.
Impeccable avec une super tenue de route
Très bonne longévité et Très bonne tenue de route ne glisse pas dans les virages Qualité prix correct !!!
Pneus à l’aise sur route mouillée mais également sur la neige. Bonne accroche. À voir sur le long terme.
Trés bonne tenue de route, parfait sur route mouillée, trés bien sur neige.
Très bonne adhérence sur le mouillé ou la neige.
Très bonne adhérence tant sur la route mouillée que sur la neige
Très bonne tenue de route mais consommation augmentée
Impeccable sachant que kleber et une sous marque de michelin le pneu ressemble comme 2 goutte d'eau au michelin cross climate 2 pour moins chers donc je suis satisfait
mi hanno stupito le prestazioni sul bagnato e l'incredibile silenziosità
Bonne tenue sur neige et pluie. Bonne adhérence sur. Le sec. Je recommande.
Satisfaisants, conforme aux spécificités annoncées
Sécurisants , bonne tenue de route
Très bien, souple, bonne adhérence à la route
Excellent sur neige Dégradation de la conduite au dessus de 110 km/h Sur sol sec ou humide nettement inférieurs à des michelin primacy
Elles sont vraiment très bien
Très bien, pas encore utilisé sur la neige.
Pour l'instant tout va bien Je compare avec cross climate 3 sport
Pneus 4 saisons qui sont silencieux et d un bon rapport comportement/prix.
Bonne adhérence en tout temps
Agréable et stable dans les virages par tout temps
Très satisfait jusqu'à ce jour
Très bien très bonne tenu de route
Très bon pneus . En tenue de route longévité
Moins bonne tenue de route que les anciens
Tres tres bien aucun soucis
Bonne tenue de route
Bon comportement routier sur la neige
Très bien.bonne adhérence
Glisser dans un rond point faiblement enneigé a 35 km/h, j'ai pas apprécié. Les pneus sont sensés être 4 saisons. Pour la route mouillée ça passe bien. Mais sur neige, une catastrophe.
Très satisfaite du comportement de mes pneus, je recommande
Bonne tenue de route, satisfait
Très bien contente de cette marque Bonne qualité
Trop bruyants sur les différents revêtements
Je viens acheté les pneus d'hier . Concernant mes pneus Bridgestone je suis très satisfait. Proveblement je achèterai les mêmes, on verra.
Très satisfait il ont une bonne adhérence une très bonne tenue de route juste ma consommation un peu plus élevé mais rien de méchant
Très bien sur route trempée et montagne hiver
Très bien, bonne adhérence, peu bruyant et bon rapport qualité prix
Pas de changement par rapport aux anciens
Je ne vois aucune différence avec les pneus Michelin crossclimate qui équipait mon véhicule. Je suis très satisfait de ce choix.
Au top rapport qualité prix zxelent
très bonne tenu de route moins de bruit
Très bien, pas trop bruyant, bonne tenue sur route mouillée
Ils réagissent bien au freinage et bon comportement sur l’eau. Rassurantbsur 2-3 cm de neige .
pour un pneu à ce prix d'un bon rapport qualité ,il réagit très bien pour ma peugeot 207 .Bonne tenue de route et sur la neige très bien ainsi que sous la pluie .
Super sur la neige, je suis passée sans problème en côté assez prononcée
Le comportement est bon, mais la consommation de carburant a augmenté de 0,8 litres au 100
Impeccable. Correspond à mes attentes.
Comportement toujours sain, sur le sec et sur le mouillé, pneus silencieux et d'une bonne longévité.
Une assurance de route
Comportement satisfaisant
Parfait ils font le job
Les pneus résonnent énormément, c est vraiment très désagréable et fatiguant sur les trajets par tous les temps météorologique
Plutôt correct qu'elles que soient les conditions
Bonne tenue sur verglas et routes mouillées.
C’est un bon pneu dans toutes les conditions de conduite été ,comme hiver…
Bruyant et plus de consommation
trés bon comportement, comparable aux Michelins
Sur neige fraîche 8cm, bon comportement. Sur neige verglacée, comportement correct.
Très bien sûr route mouillée
Très bonne tenue de route sur sol mouillé Très bonne adhérence dans les virages et au freinage
Très bon rapport qualité/prix, j’en avais déjà mis sur mon autre voiture , ils ont de beaux dessins ne font pas trop de bruit et fonctionnent très bien par tous les temps, j’ai pu les essayer sur la neige, ce n’est pas un vrai pneu neige mais l’adhérence est la .
Conforme aux caractéristiques
très correct et confiant.
Tres bien sur neige et sur route pluvieuse
Très bonne tenue de route par tous les temps
pour le moment , je n'ai roulé que sur route sèches ou mouillées. je n'ai pas encore roulé sur la neige.
Bon comportement sur sol sec ou mouillé court essai sur chaussée enneigée favorable
Ils sont très bien et ils adère bien au sol
Très bonne tenue de route sur route par temps de pluie et de neige et silencieux
je sens ma voiture très stable même sur route mouillée
Très bien bon comportement
pneus présentant un bon rapport qualité prix - légèrement plus bruyant que la marque michelin usure semblant également plus rapide
très bonne adhérence, agréable à la conduite
Très bon comportement et plus silencieux que d autre marques
J’ai pu conduire par temps de pluie et neige et je suis très satisfait de mes pneus. Les meilleurs pneus rapport qualité prix que j’ai testé sur ma c2 jusqu’à présent.
Bon rapport qualité prix
Fiable dans toutes les circonstances. Longévité de plus de 50 000km Excellent rapport qualité prix.
Très bon pneu sur tout les plans Neige top Pluie très bien Sec très bien rest a voir l'usure
Bon sur neige et verglas
Durée de vie et tenue de route même en hiver
J’ai eu l’occasion de faire 6h de route, et on a traversé tout type de temps, neige, vent, pluie, grand soleil sur autoroute et route de montagnes. Une bonne adhérence sur la route, en montée comme en descente.
Tres bonne tenue sur sol mouillé
correct pour le moment
J'ai une spring. Le jour et la nuit pour le comportement routier
ils adherent bien a la neige
Très bonne adhérence sol mouillé
Conforts et silencieux
bien sur sec, moyen+ sur mouillé assez bruyant en bruit de roulement bonne tenus globale en conduite souple et normale
Pneu monté sur une twingo 3 ameliore la tenue de route sur la neige que l'on a eu cette semaine et un bon niveau sonore un peu moins sur la glace mais bon c'est une propulsion. Globalement satisfait de ces pneus.
bonne tenue de route seul bémol le pneu av gauche se dégonfle faut que je le regonfle tous les 15 jours
Comportement sain en toutes circonstances. Niveau sonore correct.
RAS pour l'instant. A voir à l'usage.
Excellent sur route humide et par temps tout en étant efficace l'été
La voiture ne glisse pas dans la neige. Bonne adhérence.
Bonne adhérence sur route mouillée et enneigée par rapport à des pneus été.
Conforme a mon attente par temps de neige
Rien de particulier à signaler
Pneus très adhérents que ce soit sur les sols mouillés ou la neige. Teste par toutes température et toujours aussi efficace. Je n’ai pas porté attention au bruit mais ça a radicalement changé l adhérence de la voiture.
Tienne bien la route Bonne souplesse
Bien pour la tenu et le bruit
Bonne tenue de route
Très bon comportement sur les routes mouillées
Pour l’instant nous donnent satisfaction.
Super bonne qualite..bonne tenue de route
Rien a redire tres bonne adherence sur la neige comme sur chaussée couverte de pluie.
Très bien comme précédemment
Confort et efficacité. S’usent trop vite à mon goût
Très bonne adhérence sur la neige habitant dans les Vosges j ai pu tester et bon rapport qualité prix
Parfait très bonne tenue essai recent sur neige et verglas et tenue parfaite
Que 2 pneus sur 4 en Kleber, un avis positif tout de même, bonne adhérence.
Tres correct . Pas déçu et aujourd’hui sur la neige c’est ce que j’attends
Bien ils restent dans les jantes
Très bon grip sur sol sec, mouillé et top sur la neige
Confort de conduite et niveau sonore
Ils se comportent assez bien. Je pense qu’il faut que je les regonfle un peu
Les pneus ont une très bonne adhérence sur la neige, ce qui est rassurant
Pas assez rouler avec pour en tirer des conclusions
Per ora sento l'auto molto stabile, su bagnato e gelo. Devo ancora provarli sulla neve e sul ghiaccio
accroche bien sur sol humide et gele
ils son tres bien bonne tenue de route
Plutôt bon, un peu plus bruyant que les anciens
Bien adaptés à la période hivernale, belle structure.
Ils font le job été et hiver, mais je ne les ai pas essayé dans la neige. En tout cas, j’avais des Goodyear Vector 3 avant, et je n’ai pas l’impression que j’ai perdu grand chose. C’est un meilleur rapport qualité prix que la catégorie au dessus.
Très bon comportement
pas de souci sur neige ou pluie bonne adhérence
Impeccable je me sens en sécurité sur les routes humides de l’hiver
Très bien. Belle tenue sur pluie et neige
Bonne tenue de route sur neige et verglas
Bien sous la pluie. Freinage efficace
Légères vibrations a partir de 80 km heure. Sinon tenue de route correcte
Pour l'instant pas mal , reste à voir dans le temps.
Je n'ai pas remarqué d'anomalies, sur sol mouillé je roule très prudemment donc je n'ai peut être pas assez testé l'adhérence
Très bon,tien bien la route sur sol froid
J'ai pu les essayer sur route glacée et enneigée, ils sont bluffants. Très agréables à conduire et très bon comportement sous la pluie, on sent que ça évacue très bien.
Parfait sur route mouillée et sur route seche pneu silencieux
Pneu faisant peu de bruit Agreable a conduire rapport qualite prix correct
très bien, efficace sur la pluie et les routes verglacées
Je me sens en parfaite sécurité. Ma voiture est plus facile à manœuvrer.
Tiennes bien la route
Parfait sur la pluie
Plus silencieux,meilleur confort
très bien et sûr en toutes circonstances
tres beaux pneus, esthétiquement parlant, ils mettent en valeur mon X5. Excellent rapport qualité prix performance. J'ai des jantes en 22, les pneus les protegent bien. Je recommande ces pneus pour ceux qui ont un suv lourd .
Les pneus sont excellent.
Le top la tenue de route Aucun bruit bande de roulement
Au début impression que le pneu glissait, maintenant ok …habitudes ??
Comportement conforme aux attentes d'un pneu 4s. Efficace par temps froid et sur la neige.
bien, bonne adhérance des pneus sur sol mouillé ou sec, un peu glissant sur la neige.
Bon rapport qualité /prix pour des pneus moyennes gammes.
Très bon comportement dommage que j'en possède que deux
Efficace en toutes conditions
Je ne vois pas de différence
Rien à signaler,parfait,j’achèterai encore chez vous
très bon pneu super en toute condition
Bonne tenue sous la pluie
RAS, mais je ne suis pas un pilote de rallye, j'ai pu vérifier l'adhérence sur la neige, ils accrochent bien.
Corrects, un peu bruyants à mis usure
adhère bien à la route, même glissante.
J'habite en montagne : Impeccable
À vitesse autoroutière sensation de flou. Vibrations à 130
Plutôt bonne tenue de route
Pas de souci particulier à l'usage sauf qu'ils sont plus bruyants que les Michelin au dessus de 120KM/H
Sécurisant, consommassions maîtrisée et silencieux.
tres bonne tenue sur route seche ou mouillee sonorité assez bonne je recommanderais cette marque
Pas encore essayé sur la neige Pour l'instant tout va bien
Bonne tenue de route, soit par temps de pluie ou neige.
Très bonne tenu sous la pluie et sur sec Pneu pas du tout bruyant Je recommande
L adherence est bien j ai surtout choisi des 4 saisons ,je trouve un peu bruyant
Très bonne tenue de route, par tous les temps
Bon pneus à 5000km rien à dire de spécial
Bonne tenue de route, bonne adhérence sur route mouillée.
Parfait moins de bruit de roulage et adhérence
J’ai du changé un pneu chez mon mécano. Je n’avais pas fait 2000 km avec.
Très bien ! Rien à dire ! Excellent rapport qualité prix
Mes sont très bien bonne tenue de route
Pas encore essayé sur neige Comportement sur route sèche satisfaisant
Très faible niveau sonore++ Bon comportement sur route sèche Méfiance sur route grasse ou mouillée!! Quelques manques d'adhérence constaté.
Bonne accroche sur mouillé Un peu plus bruyant qu'espérer mais raisonnable. Excellent rapport prix/prestations.
Freinage, virage et réponse de la direction Confort de conduite
Rien à dire ils roulent bien ! À voir dans le temps maintenant :)
rien a redire sur les pneus effectuer 40 000 km avec un train de pneu a l'avant comme a l'arriére
👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌 Super route mouillée
Ils semblent tjs peu gonflés
Seul problème c est que ya aucun camion qui pourrait venir faire le montage et pas assez de réduction
tres accrocheur,pas de glissage,pas de surplus en consomation
Très contente, super pneus. J’ai équipé tout mes véhicules avec. Je recommenderai les mêmes
Bonne tenue de route , pas trop bruyant
RAS Tout va bien je suis satisfait des pneus.
Bon rapport qualité prix. Tenue impeccable sur sol sec. Petite perte d'adhérence sur sol mouillé en virage.
Bonne tenue de route tant sur sol sec que sur sol mouillé. Satisfaisants concernant le bruit.
J'en suis satisfaite
Très bien, ok, non conduite
Bonne adhérence dans une conduite vive et lors de freinage mais n'ont pas encore été testés sous une grosse pluie.
Très bien pas bruyant très bon rapport qualité prix
C’est pneus rendent la conduite plus confortable
Mes pneus usées marque haakook et je trouve usé vite et donc je change kleber mieux avec meteo pluie bien .
Il sont très bien je recommande
Comme je l'ai dit auparavant je suis surpris de son comportement qualité car je le met depuis ltps sur berlingo ; excellent pneu sur route trempée mais sur tourran c étonnant ce qui m'arrive, monté à l'avant il y a 8000 les il perde bcp la pression et s est usé d un seul coup et présenté des écorchures cdlt
Rien à signaler bonne qualité
Il vont très bien avoir sur la neige
Très bien,très content
Correct, font bien ce pour quoi ils ont été conçus
Très bon comportement sur sol sec comme sur sol mouillé, très bon grip à conduite modérée
Ces pneus sont bruyants.
Super ,à conseiller. J'ai sur des pneus Kleber sur mon ford kuga aussi et c'est épatant
Très bien. Un peu bruyants mais très efficaces sous la pluie.
je vais racheter les même
Excellente adhérence sur route mouillée et sèche. Homologué lois montagne.
très bonne adhérence
Pas bruyant, bonne tenue sous la pluie
Bien mais un peu bruyant.
Bonne adhérence super tout type de sol
Bon rapport qualité prix bonne tenue du pneu
Bonjour, Pneus tres bruyants entres 80 et 110 kilomètres par heure Tres déçu !
Bon comportement général ,très silencieux usage urbain et périphérique légère surconsommation.
très bien, bon rapport qualité/prix et bonne tenue à l'usure
Efficace, sur route mouillée, pneus toutes saisons bon comportement sur terrain hivernal. 2 pneus identiques étaient déjà présents sur la voiture, je suis très satisfait.
Sécurisant pas temps de pluie
Tenu de route sous la pluie moindre
Au top vraiment efficace sur toutes surfaces
Conduite très agréable
Silencieux Longévité à confirmer
Ni bon ni mauvais ça va
Bon comportement sur sec et mouillé. Un peu moins bruyant serait un plus. J'ai acheté des quadraxer 3,j'espère qu'ils dureront aussi longtemps que les quadraxer 2 qui ne se vendent plus.
Très bon pneu sur route humide,bon comportement sur la neige et permet de faire des kilomètres. Les derniers,les mêmes ont fait 70000 kms.je roule toute l'année avec. Recommandé.
Bon pneus bon comportement
Bonne tenue de route sur sol humide.pas trop bruyant.
Pour l instant rien à redire
Très bonne tenue de route, distance de freinage correcte ,pas de bruit de roulage ,bonne résistance à l'usure, consommation se situe dans une bonne moyenne.
Bonjour, j'éspère qu'ils vont faire autant de kms que ceux que j'avais avant, de la même marque quadraxer 2, j'ai fait 30000 kms, ceux que j'ai en ce moment sont des 3. Avant les 4 saisons j'avais des pneus été qui tenaient que 13000 kms et la tenue de route n'était pas si bonne, je ne sais pas si les quadraxer3 vont être aussi bien. L'avenir le dira.
Très bon, juste un taux d’usure un peu plus rapide que les pneus qui ne sont pas 4 saisons
Tout va bien Pas de problème
Bon rapport qualité prix et bonne longévité, c'est la 2eme fois que je rachète ce modèle de pneus et je suis tout à fait satisfaite.
Précis & sûrs surtout sur sols mouillés
Très satisfaite de mes pneus, bonne tenue de route
Souples et silencieux
Très bien, bon comportement sur la route par tous les temps . Pneus peu bruyants
Pneu confortable et ayant une très bonne évacuation sur route détrempée . Pas encore de retour sur la neige
Bonne tenue de route sur sol humide et sec.
Meilleure tenue de route et j’apprecie le silence
Correct . On verra bien sûr la durée . Et les conditions météo
Très satisfaisants et confortables
Très bon comportement sur route sec et mouillé,pas pu essayer sur neige
Mes pneus ont un tres bon comportement sur lema chaussée mouillée ou sur na neige.
Très bien à tous les niveaux
Sécurisant mais un peu bruyant
Je continue à les choisir car ils sont pour moi le meilleur rapport qualité - prix sur sols mouillés et/ ou légère neige.
Les pneus adhère correctement sous toutes les conditions météo.
Correct sur sol mouillé, bien sur neige
Très bon comportement
Je n’ai pas vraiment roulé sur la neige, mais sur route mouillée aucun problème et ils sont assez silencieux sur route sèche avec une bonne tenue
Bonne tenue de route
Ils sont très bien, agrippent bien la route, j'en suis très satisfaite.
ce sont des pneus commanderpour ma compagne, des 4 saisons sont suffisants pour ses parcours journaliers. Ce ne sont pa des pneus neige, ils sont moyens partout comme tous les pneus 4 saisons. Pour ma part, j,ai 4 pneus neige sur mon véhicule , je suis dans une région de montagne et j ai des kléber neige.
Filiale de Michelin, ce sont des pneus de bonne facture, que ce soit sur des berlines, breaks ou suv pour des usages du quotidien.
correcte et c'est tout
Bonne tenue de route
Très bonne adhérence. Très silencieux (un plaisir sur l'autoroute). Aucune mauvaise surprise.
Très bon pneu en terme d adhérence, et pour le bruit A voir l usure dans le temps
bien très bien adapte pour un Partner qui était assez bruyant
Super génial, je recommande
très bon pneus , bonne adhérence et longévité
Très bonne tenue de route sur le mouillé et distance de freinage excellente
Tres sûrs dans toutes les conditions
Bonne stabilité sur sols mouillés
Bonne adhérence par tout temp!
Tient bien la route,pas de bruit et souple à conduire
Bonne tenue de route aussi bien par temps sec, pluvieux et neige. Moins bruyant dans l'habitacle maintenant reste à voir la durée de vie du pneu.
Au top+++ sur route humide sèche et neige
Parfait. Très bonne tenue de route sèche comme humide.
Ils sont très bien par tous les temps
Excellente tenue par tout les temps la longévité semble très bonne bonne qualité de roulage (virages, direction) Consommation légèrement en hausse par apport a des enveloppes "green"
Bon comportement. Adaptés à un usage polyvalent.
Tenue de route et bruit super rien à dire
correct dans tous les cas courants
Montés à l'arrière, je ne ressens aucun problème de tenue de route, notamment en courbe. Bonne réaction au freinage.
Da ich die letzten Jahre ganzjährig mit meinen Kleber-Winterreifen unterwegs war, fährt der Quadraxer 3-Ganzjahresreifen im Vergleich viel komfortabler, Er rollt geschmeidig ab, ist leise und fährt sich sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn ausgezeichnet. Im Schnee habe ich ihn noch nicht getestet - ich kenne aber seine guten Bewertungen aus den aktuellen Tests.
Rien a dire ils sont conformes à ceux que j exigeais
très bien! C'est la quatrième fois que je monte ces pneus sur mes voitures
Très polyvalent, efficaces, confortables, sûrs, peu bruyants et endurants
Conforme à mes attentes
Comportement par tous les temps très bonne tenue de route
Bonne tenue de route, petit bémol le bruit par rapport au pneus Michelin de la même catégorie
Mon véhicule n'est pas puissant, et les pneus sont très bien sûr chaussée sèche comme mouillée.
Pour l’instant comportement bien au temps sur sec que mouillé .
Il sont parfaits. La tenue de route est bonne,et ils ne sont pas bruyants.
Pneu qui adhère bien sur tout type de surface, silencieux pratique en régions froides à l’intersaison.
Très bien, les pneus sont corrects.
bien, bon rapport qualité prix
tout est parfait ,excellente tenue de route
Excellent bonne tenue de route sur sol humide.
Confortable, silencieux, sécurisant avec une excellente longévité et un très bon rapport qualité prix.
Ras. Très bon pneus. Je recommande
Très bonne adherence
Aucun soucis je connais cette marque depuis des décennie
Bonne tenue de route et de freinage sur sol sec et mouillé.
Les pneus crissent sans cesse. Je regrette l'achat de mes pneus. C'est la première fois que ça m'arrive, c'est infernal.
Ces pneus donnent plutôt satisfaction pour la première fois que je prend des pneus Kleber
Très bon confort de conduire, tenue sur sol mouillé très acceptable, pour la durée de vie, le temps me le diras.
Très bien mais un peu tendre
Trés bon comportement sur route mouillée et silencieux sur route sèche. Je valide.
Bonne adhérence par sol sec et mouillé pas bruiyant
Impeccables. Ils sont silencieux et tiennent bien la route.
J'attends de voir sur la neige, mais jusqu'a present sur route seche comme sur route humide, les pneus se comportent tres bien.
Pneu polyvalent et sécurisant
Foncez ! Vraiment satisfait pour le coup comme à chaque fois.
Meilleur accroche sur route et moins bruillant
Parfait, bonne adhérence, pas de mauvaise surprise au freinage
Très bon pneu sur route sèche ainsi que mouillé. Par contre pas essayé encore sur la neige.
Très bien bonne tenue de route sur lesec et mouillé
Parfait bonne tenue de route été comme hiver Peut de bruit dans la voiture 70000 km fait avec l'ancien train de pneu
Tres bonne tenue de route
Conforme à mes attentes et aux descriptions du vendeurs. A voir sur sol hivernal gelé et enneigé. Restons confiants .
Bonjour pour moi bonne tenue en virage également sur route humide,cordialement
Bonne adhérence, souplesse, pas de bruit dans les ronds points.
Biens.silencieux. Pas encore essayes par gros orages ni sur la neige.
bon rapport qualité-prix bonne tenue sur route mouillée
Correct à la conduite
Bon pneu sur sol mouillé et sec
tres bon pneu sur route mouille que sur route seche et meme au freinage,il reponde bien et bon maintien .
Tenue de route sèche impeccable. Sous la pluie 3/5 Ne s'use pas trop vite et peu bruyant
Parfait repond à mes attentes
excellent , un rail; une tenue de route en tout temps et toute l'année et même un peu usés
Bonne tenue de Route
Bon comportement sur la neige ( environ 1000 km parcourus) Efficace sur la pluie Bon comportement sur routes sèches . Bruit comparable au Michelin Alpin et Crossclimate. J'ai roulé avec les 2. Moins bruyant que les Michelin Primacy, surtout quand ils sont usés
Ces pneus me donnent entière satisfaction et la conduite du véhicule est correcte
Nickel sous la pluie côté neige pas essayé et côté tenue de route très bien
Bien, bonne tenue de route, il faudra attendre pour voir le degré d'usure plus tard, cette voiture roule peu...
Plutôt silencieux , et confortable tienne bien la route en virage rapide à voir l usure dans le temps
agréable, peu bruyant, donnes une bonne maitrise du véhicule et un sentiment de sécurité au freinage
Bonjour Effectivement , j’ai un bon comportement routier aussi bien temps sec que humide. Moi je roule pas vite !! J’avais des Michelin crossclimate qui ont fait 84 000 kms et j’espère en faire autant avec les Kléber.
Très bonne adhérence.
Excellente adhérence, pas de soucis sur route humide. Freinage excellent. Direction un peu plus floue qu'avec mes précédents pneus (été) mais correcte. Confort et niveau sonore raisonnables. Consommation de carburant légèrement supérieure (par rapport aux pneus été)
Très bien. Il sont silencieux et c'est agréable
Pneus silencieux et efficaces sur sol mouillé. A voir sur la neige.
Bonne tenue de route
Très bonne adhérence même sur la neige , très polyvalent et sûr en toutes circonstances
Moyen, glisse dans les rond point quand c'est mouillé.
Avec toutes les restrictions, on utilise jamais les pneus pour les performances pour lesquelles ils ont été conçus donc ras
Bonne adhérence y compris sur la neige. Bonne tenue de route. Consommation légèrement majorée par rapport aux pneus Michelin
Pour l'instant que sur le mouillés attends de voir sur la neige
Ils sont montés à l avant sur un Peugeot Partner de 2010 , comportement sain. Auparavant je ne conduisais pas cette auto donc je ne peux comparer. Peu d'usure des sculptures en 1an Je fais un usage mixte , ville, route et autoroute.
Kopfsteinpflaster nur befriedigend. Hohe Laufruhe bei ansteigender Geschwindigkeit
Flancs très souple donc effet « bateau » en courbe et donc, une petite appétence pour sous-virer légèrement.
Très bon comportement sur tout temps
Bon confort de conduite et adhèrent bien sous la pluie
Bons comportement en général !
Bonne tenue de route sec et mouillé, un peu bruyant sur autoroute à 130 km/h mais c'est une C1 ! je rachéterai, j'en ai 4 autres montés sur un Kia Xceed en 18 pouces, je totalise actuellement plus de 30000 km et pas d'usure critique constaté, c'est la 1ere fois que je fais tant de km avec des pneus !
Bon comportement sous la pluie et route sèche, notamment en montagne. MAIS utilisé sur neige, il y a 2 jours et c'est une catastrophe. Faible adhérence sur route froide humide avec glissade à très basse vitesse. Pas d'adherence sur faible couche de neige, Aucune différence avec des pneus été sur neige. Suis resté bloqué, impossible de dégager la voiture avec mes manœuvres habituelles. Bref n'est pas du tout 4 saisons. Inutile en montagne l'hiver. Achat décevant.
Très bien ; bonne tenue de route .
Très bonne qualité et bon rapport qualité prix
Kann ich noch nicht beurteilen, aber bis jetzt ist alles gut.
Bonne tenue mais plus bruyant que michelin
Très bien surtout en période de pluie
correcte pour le moment
Bonne adhérence, silencieux.
Bonne adhérence et tenue de route
Très bon pneus, sur route sèche ou mouillée, pas de bruit de roulement, j'en reprendrai.
Bonne réactivité sous la pluie, pas trop bruyant
Très bien ,habitué à cette marque depuis 5ans
Bonne adhérence sur sec comme sur route mouillée.
Li sostituisco con gli stessi
Ottimo pneumatico percorsi 60.000 km, in 2.5 anni.. al momento non ho intenzioni di cambiarli con niente altro presente sul mercato. Ottima resistenzaal carico, perfetti su neve, acqua, ed anche asciutto.una garanzia di tranquillità.
très bon pneus direction plus agréable
Très adhérents. Bonne qualité. Ne glissent pas sous la pluie
Bon comportement dans l’ensemble même sur la neige et pluie mais usure prématurée du pneu après 20000 km/h
Bon rapport qualité prix
Excellent comportement sur route mouillée et pneus silencieux. Attention quand le pneu s approche de la fin de vie. Expérience sur différents véhicules. Rapport qualité /prix excellent.
Bonne adhérence , et bonne conduite
Agrément de conduite sur route mouillée
Bonne durabilité, excellente tenue de route
Bon comportement des pneus. Stabilité de la conduite
Confort de conduite, bonne adhérence
Ils se comportent mieux que les anciens car ils étaient complètement usés
Agréable à conduire avec
ils crèvent vite....................
Très bonne tenue de route même avec de la neige
Bonne conduite et usure normale
Très bien...........
Très bon comportement
Pneus permettant une conduite sûre, peut-être moins performant que mes Michelin d’origine sur route sèche ,mais très performant sur route mouillé. A voir maintenant en montagne sur la neige. En tout cas bon rapport qualité prix. Je ne regrette pas mon choix.
Bien comportement normal
C est trop tôt pour émettre un avis, je ne serais pas objectif, j'ai un très peu roulé depuis l'achat.
Bonne adhérence et bonne tenue de route. Je recommande ces pneus.
Ras pas de problème merci
il sont tres bien et silencieux
Très bonne tenue de route, peu de bruit.
Parfait, rien à dire
Comportement excellent sous la pluie sur la neige sur revêtement détérioré tenue de route parfaite usure faible pas de crissement lors de freinage ou d'accélération un peu brusque bref parfait pour moi.
Je n'ai pas encore fait de long trajet pour pouvoir donner mon avis. Mais depuis que je les ai j'ai confiance quand je roule, je le sens au niveau du volant, bon comportement dans les ronds-points. Je suis satisfaite.
Je n'ai pas constaté de différence
Très bonne adhérence freinage très efficace sur route mouillée
Ils ont une bonne tenu de route mais je les trouve bruyants 🫤.
Pas vraiment eu l'occasion de le tester à part de courts trajets
Pneus très appréciables par temps de pluie
Silencieux fiable costaud
Ils crèvent très vite et se déforment immédiatement.
parfaits, silencieux et usure normale
bonjour,ses pneus sont de très bonne qualité,il y a plusieurs années que je commande cette marque de pneus
pour l'instant rien à redire j'attends cet hiver pour connaitre leur comportement en montagne
Pneus très sécurisants ayant un bon grip et une bonne tenue. Par ailleurs, ils ne sont pas trop bruyants.
Parfaite adhérence même sur route mouillée
Une bonne tenue sur sol humide et un pneu relativement silencieux pour un 4 saisons.
Efficaces sur sec et mouillé, même sur herbe mouillée ou boue. Pas eu l'occasion de rouler sur la neige.
Rien à redire fonctionne parfaitement comportement nickel
Das Preis, Leistungsverhältnis ist in Ordnung. Die kommende kalte Jahreszeit wird zeigen,was der Reifen kann.Da bin ich aber optimistisch.
Bonne tenue sur sol mouillé. je recommande pour voiture puissante à propulsion.
Je les conseille pas déçu
Bonne adhérence, bruit contenu et prix correct.
Excellente tenue de route en tout temps. Vraiment agréablement surpris pour des pneus toutes saisons;
RAS tout va bien, et ça tient bien la route
Très bon comportement routier, peu bruyant. Bon sur la neige et très bon sur sol mouillé. Reste à voir le rythme d'usure (bon pour l'instant).
Gut bei jedem Wetter, günstig, leise, lange Haltbarkeit und geringerer Verbrauch als mit den vorherigen Sommerreifen!
Excellent, ils tiennent très bien la route et ont une très bonne sonorité.
Sous la pluie bonne adhérence pas encore essayé sur la neige
Bonne tenue sur route sèche et humide.
N’adhère pas trop sur route mouillée
Mieux que les anciens en terme d'adhérence au sol
Bonne tenue de route
Stabilité bonne tenue de route
Rien à redire, peu bruyant, réaction correcte sur mauvaise route, bonne tenue de route "sec et mouillé" non encore essayé sur neige
J'ai l'habitude de prendre ces pneus. Ils ont une très bonne tenue de route sous toutes les conditions météo. les flancs sont bien renforcés. le seul petit défaut serait qu'ils s'usent un peu trop vite l'été.
Bonne adhérence sur route mouillée. RAS sur sol sec. Pas encore testés en conditions d'enneigement. Pas la saison !!!
pas encore essayer sur neige, mais sur sec bon comportement et moins bruyant que les anciens pneus. sur mouillé bonne sensation. pour l'usure a voir dans le temps car seulement 2000 km réalisé depuis l'achat.
Bien, pnzu silencieux et avec un confort de conduite
Bof , meilleur freinage
Excellent comportement quelque soit les conditions.
Ok. Bonne adhérence. Peu de bruit
Bon comportement sur route sèche et mouillee pas essayé sur route enneigée
Très bien, rien à dire en négatif. Tout va bien.
Très satisfaite de ces pneus. Route sèche et mouillée. Je m’étais basée sur les bons commentaires de différents sites.
Je viens tout juste d’acheter ces pneus, je ne les ai pas encore montés, mais les avis que j’ai consultés sont très bons, notamment sur sol mouillé. C’est ce qui m’a décidé à les choisir, et je suis confiant qu’ils seront performants sous la pluie.
Très correct pour une conduite normale
tout à fait satisfaite
Très bons pneus. Bonne adhérence et plutôt silencieux.
Très bien.trespeu de bruit une conduite plus agréable
excellent même sue neige
En saison sèche depuis l'achat, je n'ai qu'un avis tronqué mais plutôt bon
Bon rapport qualité prix
Jusqu'à présent satisfait
Conforme à la description
Bonne tenue de route sur sol humide
très bien bonne tenu de route
Pneus efficaces sur sol mouillé bonne adhérence. Pratiqués sur autoroute, route, sol humide etc...
Super bien, esthétique
Parfait pour mon usage
léger dans les rond point et les virages serrer sous la pluie, entre 40 et 50 km heures avant sous virage.
Tres agréable et silencieux
Parfait ! Efficace sur route mouillee, silencieux. Ils ont l air conforme à la description.
très bonne adhérence conduite en sécurité satisfaite de mon achat envoi vers garage avec délai respecté
Très bonne tenue sur route mouillée et sèche
Deuxieme achat consécutif d'un train complet de pneus Quadrexter, bonne tenue de route sur route seche ou humide, je n'ai pas eu l'occasion des les tester sur neige. Durabilité, 70 000 KM affectués avec le train precedent. j'en suis content.
Pas mal, mais que 1000km de réaliser à voir avec plus de km
super , agreable , bonne tenue et silencieux.
Pneumatique excellent par tout type de temps j'ai gagné sur tous les plans par rapport à la monte Michelin d'origine sur 3008. Tenue de route adhérence et confort sont excellents.
Prima. Iets “zweveriger” op de weg dan de banden die bij de c Max werden geleverd. Qua geluid, ik heb nu banden van 4 db meer voor gemonteerd, dat maakt niets uit binnen de auto. Verder nog steeds prima band, geen grote nadelen ervaren.
Bien. Bon rapport qualité prix
Parfait ! Tenue de route irréprochable quelles que soient les conditions météorologiques. Usure imperceptible après 10 000 kms.
parfait , bonne tenue en toutes circonstances
Pneu avec une bonne tenue de route, silencieux en roulant, bon rapport qualité prix.
Bonne tenue de route
45000 kms. 60% autoroute.
Bon comportement des pneus au top
sous toutes les configurations, la stabilité est bonne
Le comportement me convient pour l'utilisation qui me concerne
Très bonne adhérence pas de bruit
bonne tenue sur route humide .
Qualité prix irréprochable Bonne tenue de route
Très bon bonne tenue de route
Rien à signaler sur routes enneigées ou route sèche. Peut être un peu plus bruyant que les Crossclimate de chez Michelin. A voir le nombre de kilomètres avant usure
Excellent, tient bien au sol, pas de bruit
Très satisfait, bonne tenue toute l'année avec le moins de bruit sur mon hybride
Bonne adhérence, conduite plus fluide Bonne tenue dans les virages
Bien prix correct et service rapide rapide
Rien à redire, pneu homogène toutes conditions.
Bon comportement routier,très agréable à la conduite sur route sèche ou humide.
Correspond aux attentes
Bonne tenu de route.
Bonne tenue de route sur sol mouille et économe.
Très bons dans la plupart des situations (non essayé sur neige)
Je suis satisfaite dans l'ensemble de mes pneus. Je dois en acheter deux autres prochainement, je pense donc vraiment voir la différence lorsque les 4 seront changés.
Très bon qualité prix Bon sûr Route mouillée Bémol sur le bruit
Rien à redire. Bonne adhérence et bon freinage et peu bruyants.
Pas assez de kilomètrage pour juger.
Gut, wobei ich ganz subjektiv empfinde daß die BF Goodrich näher an Michelin sind. Bei beiden bin ich mit der Lautemission zufrieden. Ein Ganzjahresreifen mit mehr als 69 Dezibell kommt nicht mehr in Frage.
Comportement correct sur route mouillée, très bien sûr route sèche
pas très content, les pneus ne tiennent pas la pression , refaire la pression toute les semaine
Correct sur le sec et le mouille
Très confortables et précis à la conduite.
Bonne adhésion Faible bruit de roulement
Bien pour le moment en espérant que cela continue..
Très bon rapport qualité prix. Pneus qui tiennent bien sur tous types de routes et dans toutes les conditions météorologiques
Comportement routier Ok. Ils font tout relativement bien ( sec, pluie, neige) Petit bémol sur le sec quand les pneus sont chaud ils se déforment beaucoup. Ayant un châssis Renault sport après une arsouille il y a des traces de frottement sur les flancs ( des flancs de 45 !)
Plutôt satisfaite Même si je n’y connais rien
très bon reste neige à vérifier
Agréablement surpris les 4 pneus tiennent leur promesse je suis en Xdrive et ca tient bien dans les ronds oints.
Comportement satisfaisant sous différentes conditions météorologiques.
Bon résultat sur route sèche, je n'ai objectivement pas essayé sur route fortement enneigée. Par contre, pneus relativement bruyants et énergivores, rien de dramatique, tous les pneus 4 saisons sont plus ou moins semblables dans une même catégorie de prix. Je reprendrai sans doute les mêmes si bons tarifs
Ils sont parfaits, je rachèterai les mêmes quand il faudra les changer.
Pneus plus que correct en usage normal Très agréable l'hiver en allant au ski, je n'ai jamais été pris en défaut. Plus moyen l'été avec la chaleur mais encore une fois, je roule normalement.
Très bien 👍.je recommande vivement. Cordialement
Je ne les ai pas encore essayé sous la pluie. Ils sont plus bruyants au roulement que les Michelin conventionnels que je montais précédemment mais j'ai vraiment l'impression, sur le sec, que la tenue de route est meilleure.
Parfait en montagne même avec de la neige ❄️
Bon en été comme en hiver mais s’use très rapidement. S’il ne neige ou ne glace pas trop ça va, si temps plus sévère ou beaucoup de pluie on dérape très facilement. Même en ne prenant pas de virages serrés la bande extérieure du pneu s’use très vite.
Ils sont très bien, conduite confortable, bruit réduit et une belle précision dans les virages.
Comportement des pneus correct seul petit problème avec les pneus 4 saison les graviers se coincent dans les sillons des pneus
ils sont trés bien pour la conduite et aussi trés silencieux
Rien à dire tout est OK
Je n'ai aucun problème acheté sur conseil garagiste
Bien sur le sec et la pluie, pas encore roulé sur la neige ni sur verglas
La tenue est très bonne.
Très bon rapport qualité/prix
Très bonne tenue de route
Meilleure adhérence constatée, notamment sur route mouillée. Pas encore eu l'occasion de les tester sur neige.
En attente de nouvelles conditions météo...
Très bien ! Belle tenue
Prima, grip is goed, met name op nat wegdek
Très bien les pneus tiennent bien la route surtout sur la neige
Très bonne tenue et silencieux
Bon rapport qualité prix..mais pneus un peu bruyant
Oui justement j'habite dans le sud-est et il a beaucoup plu donc pour essayer des 4 saisons c'est parfait
Très satisfait de la tenue de route quelque soit le temps, très bon rapport qualité / prix, je recommande ces pneus que j’ai conseillés à ma fille.
umfassend gut, besonders Laufruhe, Griff und Bremsverhalten
pour le taxi on prend et reprend toujours ces pneus qui font 85000 KM ! on change à cause du bruit, ils ne sont pas encore tout à fait au témoin d'usure
Ze zijn bijzonder stil, dat is heel fijn. Irritant is dat ze bij rond de 100km/h afremmen of optrekken hobbelen. Het voelt niet als onbalans in de banden maar net als zijn ze niet rond. Bij 180 voel je bijvoorbeeld niets en gewoon constant rijden op andere snelheden ook niet. Bandenspanning al gewisseld van 2,8 bar tot 3,6 bar maar maakt niets uit.
Très bien même sur route mouillé
Bonne adhérence sous la pluie . Un peu plus bruyant que les Michelin d'origine .
Bonne tenue sur la route conduite agréable.
Très bonne tenue de route
très bon et efficace.
Plus confortable, plus silencieux.
Bonne tenue de route par temps de pluie
excellent pneu et peu bruyant
Très satisfaite de mes nouveaux pneus Tant par le prix que la qualité
Très bien, rien à redire. Je suis très content
Les pneus avaient un très bon grip, mais ils ont vite perdu leur efficacité à l'avant, lié à un déséquilibre sur mon essieu. Donc après un an, mes bordures sont beaucoup plus usées que la normale. A l'arrière, tout va bien, ils dégagent très bien la pluie.
Bonne Stabilité et bonne adhérence .
Top ! Très bonne tenue de route.
Très agréable par temps de pluie. Faible bruit de roulement.
Que toute mouillée les pneus ont moins bonne adhérence que prévue !
Répondent à mes attentes 0
Comportement sain et sécurisant
Les pneus ont une bonne adhérence et se retrouve efficaces même sur neige un peu gelé ou route verglacée
Très bonne tenue quelque soit le temps.... ⁷
Efficaces en toutes circonstances
Très bon grip, bon au freinage, peu bruyant. Seul la condition sous la pluie n'a pas été testé car pas eu de pluie... en bref, une très bonne surprise, un bon pneu. A voir pour son usure...
Pneus correspondant à mon utilisation, habitant en campagne, les pneus conviennent pour des routes mouillées/sales/boueuse
Moins bien que des Michelin mais c'est le porte monnaie qui décide.
Très bonne tenue sous la pluie
Je n'ai constate aucune différence. Je n'ai aucun avis sur la neige, puisque c’était un hiver sans neige Sur route seche ou mouillé, j’en suis très satisfait
Très bonne adhérence.
Tenue correcte sur sol sec ou humide ,pas essayé sur sol enneigé
Pneu peu bruyant bon comportement sur route mouillée bonne tenue même sur le sec
Très bon sous la pluie
Je trouve que ces pneus ont un très bon comportement sur route glissante, ce qui n'était pas le cas de mes précédents pneus ''all season'' qui, lors de démarrages rapides dérapaient trop souvent. Le confort de conduite reste agréable. Je suis pour l'instant (pas assez de kilomètres de parcourus pour l'instant) satisfait de mon achat.
Correct sur route mouillé Pas trop bruillant
très bien bonne tenue sur la neige et le verglas
Bonjour, Après plusieurs marques je ne peux que équipé mes véhicules de pneus kleber. Prix et confort agréables.
Bonne adhérence parfait
Je trouve les pneus plus bruyants que les Michelin, le confort de route est différent (moins agréable)
comportement rassurant sur route mouillée et neige fondue. Non testé sur neige
Tres bon pneu, fait le taf quand on roule normalement
bonne tenue de route
Très bonne accroche sur la neige et les surfaces partiellement verglacées. Pneus très silencieux.
Très bon compromis été/hiver
1 Pneus qui éclate sur l'autoroute 1 mois après le montage, un problème au niveau du flan du pneus semble être à l'origine !
Pas encore testé sur neige, mais bon comportement et bonne adhérence sur sol sec et mouillé.
Formidable sur route mouillé
Très bien pour le prix et la compétence sur neige.
Très bien très silencieux
Tenue de route correcte
Très bon comportement sur route séche et mouillé par contre je n'ai pas eu l'occasion de rouler sur la neige