- Notre produit
- Bénéfices
- Dimensions
- Besoin d’aide
KLEBER KRISALP HP3
-
185/60R15 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabellingEfficacité énergétiqueAdhérenceBruit dB205/55R16 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/60R16 99HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/60R16 92HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R16 97HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/55R16 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R16 93HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/50R18 101VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne255/35R19 96V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 71dBFiche d’information européenne205/50R17 93VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R16 95HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne175/65R15 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne205/65R15 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/45R17 97VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R17 95VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne245/40R18 97VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne255/40R19 100V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 71dBFiche d’information européenne205/45R17 88VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/45R17 91VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R17 98HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R17 101VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/50R17 95HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/45R16 87H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/40R17 87VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/40R18 92VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/60R15 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne185/60R15 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne225/60R16 102HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique BAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R18 95VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/65R15 94TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/40R18 95VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/60R16 89HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.89Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/50R16 88HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne185/65R15 92TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/55R17 103V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.103Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/50R17 95VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/55R15 85HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.85Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne245/45R18 100VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R16 94VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne195/65R15 91TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/50R17 93HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/65R15 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R17 94VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R17 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne185/55R15 82TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne235/45R17 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R17 98HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/40R17 84VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R16 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/65R15 95TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/50R15 82HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R16 99HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/45R18 98VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/45R17 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/45R16 84HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne245/45R17 99VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R17 98VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/60R16 96HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R17 101HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R17 98VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne165/65R14 79TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.79Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne155/65R14 75TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.75Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne165/65R15 81TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne185/70R14 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne185/65R14 86TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.86Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne175/65R14 82TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne185/55R14 80TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.80Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne165/70R14 81TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne195/65R14 89TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.89Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne175/70R14 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne185/60R14 82TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne235/55R18 100HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/65R16 102H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 71dBFiche d’information européenne215/65R16 98HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/60R17 96HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R19 97H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R18 95HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/65R17 99HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/55R17 99HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/50R18 92VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R17 97HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/65R17 99TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R17 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/60R16 92TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/55R16 87TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R17 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne165/60R15 81T XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne165/60R15 77TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.77Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne195/55R16 87HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/40R19 96V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 70dBFiche d’information européenne245/40R19 98V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 70dBFiche d’information européenne225/50R17 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne185/65R15 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne245/45R19 102V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique BAdhérence BBruit 70dBFiche d’information européenne205/55R17 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R17 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R18 99H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/55R20 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R19 96V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/40R18 92W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/45R18 93VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R18 99V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/60R16 95HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/60R15 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/40R19 93V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne
preformance
EXCELLENT SUR LA NEIGE
Profitez d’une excellente motricité sur neige
- Excellente sécurité sur sols enneigés grâce à ses nombreuses lamelles horizontales
- La gomme produite à partir d’élastomères fonctionnels ainsi que les nombreuses lamelles mieux positionnées améliorent l’adhérence sur sols enneigés (1)
- Marquages 3PMSF* et M+S**
strength and safety
EXCELLENT SUR LA GLACE
Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés
- Réduction de la distance de freinage de près de 1 m sur sol verglacé (2) : grâce à sa nouvelle gomme à base d’élastomères fonctionnels
relaibility
SOL MOUILLE
L’un des meilleurs pneus hiver en freinage sur sol mouillé sur le marché
- Gain d’une classe sur l’étiquetage adhérence sur sol mouillé, passant de C à B(3)
- Réduction de la distance de freinage de 2,2 m sur sol mouillé(4)
- Sa sculpture directionnelle en V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, réduisant ainsi les risques d’aquaplaning(5)
Abarth 595
I am owning tyres on my Abarth 595. Tyres arr very quiet, good braking and handling on water / snow.
Ottimi pneumatici invernali
Per chi è obbligato dall'inverno meteorologico ad usare pneumatici invernali sono veramente ottimi sia sulla neve che sul ghiaccio, oltre che sul bagnato.
Oponki super, gorÄ…co polecam, ciche super trzymajÄ… siÄ™ drogi.
Bardzo dobre opony polecam
Jestem zadowolony z zakupu. Produkt spełnił moje oczekiwania. Jeśli chodzi o klasę średnią i ten przedział cenowy to najlepszy wybór.
O.K.
Dobre opony, jestem zadowolony na każdej nawierzchni.
Åšwietne opony zimowe, ciche i dobrze trzymajÄ… na mokrych nawierzchniach.
Zakup jak najbardziej trafny, mimo opinii o względnie dużej głośności, uważam, że wcale nie jest głośno. Oponki bardzo dobrze trzymają się drogi, oczywiście przy zachowaniu zdrowego rozsądku, bo jak wiadomo dobre opony to nie wszystko. Dobrze tłumią drgania i skutecznie wybierają wszelkie nierówności, których nam nie brak. Ogólnie polecam i następne to na pewno będą tego samego producenta, stosunek jakość-cena bardzo dobry.
Opony zimowe marki Kleber są jednym z najlepszych wyborów w moim życiu atrakcyjna cena super parametry no i oczywiście zakup w oponeo to gwarancja najlepszej ceny. Mysle, ze nie warto dopłacać do klasy premium jesli klasa średnia oferuje podobne produkty w bardziej atrakcyjnych cenach.
opony super siÄ™ spisujÄ…, polecam
Moim zdaniem w tej klasie cenowej najlepszy wybór wśród opon, choć opony testuję pierwszy raz, jestem zadowolony z zakupu, po przejechanym dystansie nie widać śladów zużycia, w dotychczasowych warunkach drogowych mnie nie zawiodły, bardzo dobra przyczepność. Gorąco polecam.
W miarę cicha. Dobrze tłumi nierówności czyli ok.
Tak w mieście jak i na trasie opony świetnie zdają egzamin. Tak na śniegu jak i błocie pośniegowym droga hamowania jest krótka.
Opona o bardzo dobrych parametrach, przede wszystkim cicha z niskimi oporami toczenia, co również widać po zużyciu paliwa. Przyzwoity wygląd. Przejeździłem na tych oponach sezon zimowy i mogę stwierdzić, że sprawdzają się zarówno w mieście jak i za miastem. Generalnie polecam.
Opony zdają egzamin na autostradzie i w mieście. Polecam. Cisza i komfort jazdy
Stosunek ceny do jakości jest zadowalający, Zachowanie opon bez zarzutów. Dla mnie opona po pierwsze musi mieć przyczepność, w sumie im większy opór toczenia tym lepiej trzyma się podłoża a hałas jest najmniej istotny.
Opony bardzo przewidywalne, dobry ciąg na śniegu, na mokrym zachowują się poprawnie. Jedyne zastrzeżenie to trochę hałasują na wilgotnej jezdni podczas przyspieszania, ale wg mnie to ze względu na kształt bieżnika, miałem podobnie już tak z oponami w jodełkę. Ogólnie naprawdę bardzo udany model opony, nie odbiega od czołówki producentów :)
Po przejechaniu 6500km w sezonie zimowo/wiosennym mogÄ™ polecić te opony. Åadnie wybierajÄ… bÅ‚oto poÅ›niegowe i hamujÄ…, nie mielÄ… podczas wyjazdu tyÅ‚em pod górkÄ™. Po sezonie gÅ‚Ä™bokość bieżnika 7/8mm. JeżdzÄ… 180km/h też bez zastrzeżeÅ„. Nie huczÄ… mocno. Niestety kontaktu z wkrÄ™tem nie wytrzyma, powietrze ucieka ok 3/4 dni do dopompowania bez wyciÄ…gania wkrÄ™tu(zobaczyÅ‚em go dopiero po Å›ciÄ…gniÄ™ciu kół). ZaÅ‚ożone w aucie wyglÄ…dajÄ… trochÄ™ dziwnie jak dla mnie, ale to zimówki i majÄ… hamować a nie wyglÄ…dać. Polecam.
Moim zdaniem opony są bardzo dobre jakościowo, dobrze się prowadzą, nie widać zużycia po 1 sezonie (zrobione ok. 13000 km. ). Stabilne i ciche.
Opony bardzo dobrze sprawdzaja siÄ™ w trakcie spokojnej eksploatacji. Po przejechaniu 5 tys km polecam ich zakup.
Kupiłem na Oponeo już niejedną parę opon. Zimowe Kleber 205/50/R17 myślałem ze za niskie i nie będą dawać rady, ale byłem zachwycony ich przyczepnością, nawet na mocno zaśnieżonych odcinkach (wysokość śniegu około 20-50 cm). Po zimowym sezonie opony w super stanie, a przejechałem ponad 10 tys. km. Teraz zamówiłem i już tydzień jeżdżę opony Superia EcoBlu 205/50/R17. Póki co, po pierwszym tygodniu ciężko coś powiedzieć, ale wybieram się w trip po Europie, mam zrobić około 4-5 tys. km za jakiś parę dni, wtedy sprawdzę opony w trasie.
Super
Jak na opony z nie najwyższej półki jestem z nich bardzo zadowolony. Są to jak do tej pory najlepsze opony zimowe jakie miałem okazje użytkować, dlatego myślę zakupić je również do drugiego auta.
Dobra jakość za dobrą cenę.
Doskonałe w tej cenie.
Super, super, super!
Dobra przyczepność i niezawodność.
Opony mogą się podobać ale przy montażu u wulkanizatora okazuje się że może kolejne partie produkcji będę bardziej dopracowane . Wydawałoby by się felgi są nie równe a tutaj opony są nierówne i mają tzw.wahniecie . I trzeba bylo kazda oponę wywazac .Nawet bylo 15 -20g. Jak kupowalem w oponeo rok wcześniej opony letnie hankook to nie bylo najmniejszego problemu. Zadnego bicia czy wachniecia. Dlatego żałuję że nie kupilem Hankooka , bo to naprawdę super opony jakościowo dopracowane.No cóż mądry Polak...... Pozdrawiam Marian
Opony świetnie sprawdzają się w każdej sytuacji. Jestem użytkownikiem od października i sprawdziły się na każdej nawierzchni. Deszcz, śnieg można pokonać z łatwością pokonując drogę oczywiście w odpowiednią prędkością i głową.
Po przebiegu ok. 5 tys. km nie widać śladów zużycia. Stosunek ceny do jakości b. dobry . Za przeciętną cenę kupujemy dobrą oponę.
Opony tej firmy mam od kilku lat sÄ… OK. Zdecydowanie polecam.
Przyzwoite opony dla osób wymagających od opon bezpieczeństwa ale także umiarkowanej ceny.
Oponki super w swojej klasie. Cenowo również.
Opona warta każdej wydanej złotówki. Jest zdecydowanie cichsza i miększa niż używane latem Michalin Primacy 3.
Opona cicha, dobrze trzymająca się nawierzchni w każdych warunkach, Polecam.
Uważam, że to bardzo dobry wybór przy rozpiętości oferty w tym rozmiarze i parametrach, tym bardziej dla pojazdu segmentu B, użytkowanego głównie w mieście. Nieco zbyt baloniaste z wyglądu (to chyba najmniej pozytywna cecha przy naszych dzisiejszych przyzwyczajeniach do ekstremalnie niskoprofilowych), ale to z kolei daje komfort przy pokonywaniu nierówności typu torowiska, dziury i poprzeczne szykany. Coś za coś. Polecam z przekonaniem.
Po przejechanym jednym sezonie miejskim (około 3 tys km.), mogę stwierdzić, że są to dobre opony. Ani razu nie zawiodły podczas tej zimy i ładnie trzymały się na błocie i śniegu. Jeden minus - są miękkie na bokach. Z tej serii są również wzmacniane, ale droższe. Do tej pory nie miałem z nimi problemu.
Opony spełniły w pełni moje oczekiwania. Serdecznie wszystkim polecam.
Po zamontowaniu mogłem o nich zapomnieć, do zmiany sezonu. I tak być z oponami powinno.
Podczas zakupu mogłem zasięgnąć opinii sprzedawcy, poświęcił mi sporo czasu tłumacząc różnicę i spokojnie odpowiadając na kolejne pytania - fachowość, spokój i życzliwość przy doradzaniu potwierdziła się w 100% podczas eksploatacji zakupionych opon.
Jesli chodzi o średnią półkę kosztową, to te opony będą zdecydowanie najlepszym możliwym wyborem.
Dobry stosunek jakości do ceny.
Za ta kase opona rewelacyjna!!!!!!
Opony kleber krisalp hp3,jestem z nich bardzo zadowolony.Polecam bardzo kierowcom, nie zawiodły mnie jak na mokrej nawierzchni i na pośniegowej. Bardzo ciche, ładny wygląd, niskie opory toczenia. Dużym plusem jest 10 letnia gwarancja.
Super opony, polecam.
Solidne, jak na zimówki ciche
Przejechałem kilka tysięcy na takim zimowym zestawie i sprawdziła się w zimowych warunkach. Zarówno na blocie pośniegowym jak i na świerzym sypkim śniegu sprawiała się rewelacyjnie. Umożliwia pewną jazdę nawet w trudnych warunkach. Trzyma świetnie na stromych pojazdach i pozwala na bezproblemową jazdę bez zrywania przyczepności nawet przy przednim napędzie. Polecam serdecznie.
super opony w bardzo dobrej cenie
Opony godne polecenia bardzo ciche
Guma absolutnie szczególnie polecany X, która często uczęszcza zaśnieżonych drogach
Bardzo ciche opony - polecam w 100 %
Trochę miękkie kiedy robi się ciepło poza tym okej.
Zdecydowanie polecam do jazdy na prowincji na złych drogach. Dobre zachowanie na błocie pośniegowym.
Polecam
Polecam.
Jestem bardzo zadowolony z w/w opon. Komfort jazdy jest, a to najważniejsze. Na śniegu trzyma się jak wrona gałęzi.
Ponieważ jest to nowość trochę się wahałem z zakupem z uwagi na brak komentarzy ale ktoś musi być pierwszy i po przejechaniu dystansu 3000 km mogę powiedzieć tak: na śniegu przyczepność dobra, autko trzyma się toru pewnie, ruszanie bez problemu, błoto pośniegowe ok, na mokrej nawierzchni również dobrze, ścieralność nie stwierdziłem zużycia po przejechanym dystansie . Oponę testuje po raz pierwszy i jestem zadowolony. Podsumowując polecam.
Eleganckie opony na śnieg oraz lód, protektor bardzo agresywny gdzie sprawdza się w warunkach zimowych.
Opony bardzo dobre jak na tą półke cenową. Dobre zachowanie na śliskiej nawierzchni.
Udało mi się je kupić w dobrej cenie. Jestem zadowolony z użytkowania. NI zrobiłem akurat zbyt wiele kilometrów bo około 7 tys ale nie widać większego zużycia. Na mokrej nawierzchni szczególnie na pasach zachowują się troszkę niepewnie i mają skłonności do poślizgu.
Ok
Opona bardzo fajna założona na hondę crv. Dobra przyczepność na śniegu
Wszystkie moje wymagania zostaÅ‚y speÅ‚nione. Cena adekwatna do opon.😀 po zimie moge stwierdzic ze to byl strzal w 10ðŸ˜
Polecam. Bardzo dobre opony!
Dobra jakość za stosunkowo niską cenę. Myślę, że jeszcze nie raz skorzystam z serwisu Oponeo.
Polecam do spokojnej jazdy
Jestem zadowolony z opon. Rewelacyjna obsługa, szybka realizacja zamowienia
Opony bardzo dobrej jakości, przy obecnej pogodzie sprawują się bardzo dobrze niezależnie od prędkości, nie straszny im śnieg, nie zawodzą przy nagłym hamowaniu. Polecam
opona z dobrymi parametrami trakcji w rozsÄ…dnej cenie
Polecam
Używam Bmw do jazdy z rodziną. To jest raczej spokojna jazda. Auto posiada silnik diesla i automatyczną skrzynię, co wpływa na bardzo ospałą i niedynamiczną jazdę. Natomiast w warunkach hamowania awaryjnego opony godne polecenia. Podjazdy nie stanowią żadnego problemu. Polecam
Nie zawodzą w mieście, nie zawiodły także na górskich serpentynach pokrytych śniegiem.
Jestem miło zaskoczony dobra jakością za niewygorowana cenę. Polecam.
Przejechałem raptem 2500 km wiec o niektórych rzeczach trudno pisać. Natomiast, cechy trakcyjne jestem zdecydowanie zadowolony i ponadto są cichsze niż jakiekolwiek inne
Dobra wartosc do ceny
Świetne opony, na których auto prowadźi się komfortowo i bezpiecznie. Dobra dobra cena sprawia, że polecam te opony. Przy zakupie następnych wybiorę je ponownie.
Opony ciche, dobrze odprowadzają wodę, jak również błoto pośniegowe. Na suchym asfalcie również zachowują się dobrze.
W tym przedziale cenowym bardzo dobra opona.
Bardzo ładny wygląd bieżnika, bardzo dobre zachowanie na śniegu i w warunkach zimowych.
Bardzo dobre opony. W tej półce cenowej na pewno są w pierwszej trójce. Polecam.
W porzÄ…dku.
Super opony na zimę. Dużo podróżuję, a po jednym sezonie nie widać zużycia. Śnieg, błoto pośniegowe - nigdy mnie zawiodły. Polecam opony.
Opony sprawują się dobrze, za krótko używam, żebym postawił ocenę długoterminową.
Polecam kierowcom o ograniczonym portfelu.
Jestem zadowolona.
Polecam. Świetne opony. Miałem też z drugim samochodzie. Warto!
Opony bardzo ciche jak na zimowe, na śniegu i lodzie dobrze trzymają, tak samo na mokrym.
Jakość opony zadowalajaca w szczególności w stosunku do niewygórowanej ceny.
Bardzo dobre opony, nadające się na zaśnieżone miasto, jak i drogi ekspresowe. Bardzo dobra przyczepność na śniegu. Gorąco polecam!
Świetne rozwiązanie dla szukających idealnego stosunku jakości do ceny.
Jest to naprawdę dobra opona. Rozmiar jest zamiennikiem w stosunku do zaleceń producenta, ale zrobiłem to z premedytacją, przez co opona jest rozmiar węższa, ale za to odrobinę wyższa niż 195/55r15. Biorąc pod uwagę cenę, myślę, że bezkonkurencyjna. Pewne prowadzenie i hamowanie na suchej nawierzchni. Mokra nawierzchnia również rewelacja. Porównanie mam z oponami Fulda montero 3, która jest zdecydowanie gorsza. Ma tendencję do uślizgiwania przy ruszaniu. W sumie to FM 2 była lepsza niż FM 3. Zauważyłem również, że HP3 jest niesamowicie komfortowa i cicha, mimo kierunkowego jodełkowego bieżnika. Jestem bardzo zadowolony z tych opon, jest to dobra i bezpieczna opona za naprawdę śmieszne pieniądze. Polecam, ja z pewnością kupię je w przyszłym roku do drugiego auta.
Opony bardzo wytrzymałe po przejechaniu 1000 km, zerowe ślady zużycia, dobra przyczepność.
Dobre opony, wcześniej jeździłem na Nokinach – nie dorównuja im nawet do połowy.
Zakupiłem te opony bez jakichś wskazań przez osoby drugie, czy trzecie. Po prostu je kupiłem. Jeżdzę po autostradach i drogach bocznych, również zaśnieżonych. I tu mnie te opony zaskoczyły, chodzi mi o śnieg. Auto bardzo ładnie idzie na nich pod górę, na autostradach jest bardzo dobrze, drogi boczne też ok.. Polecam te opony. Teraz szukam letnich i chyba padnie wybór na Kleber.
Pomimo niespotykanej rzeźby bieżnika jak na zimówki, opony zaskakują właściwościami jezdnymi. W tylnonapędowym aucie sprawdziły się znakomicie. Zaśnieżone parkingi, podjazdy nie odgarnięta ulica czy błoto pośniegowe – opony dały radę. Do tego są niesamowicie ciche. Na mokrym asfalcie granica przyczepności jest bardzo wyraźna, nie powoduje przyspieszonego rytmu serca. Na suchej nawierzchni też jest wystarczająco przyczepna.
Opony mam w Fiacie 500 oraz ponad 5-metrowej limuzynie Toyota Avalon. Rozmiary różne a właściwości super w jednym, jak i drugim przypadku. Generalnie dzięki takiemu bieżników i mieszance gumy opona lepi się do drogi rewelacyjnie, ale przez to szybciej się ściera. Do mojego stylu jazdy opona idealna. Porównywalna klasowo do Uniroyala, którego też miałem opony letnie i zimowe.
Opony nowe, a po przejechaniu niecałych 10 tys. już 2 opony mi się przebiły, w tym jednej gwarancji nie uznali. Więc średnio polecam te opony, bo koszt 400 zł za szt., a gwarancji nie uznają. Bardzo miękkie podczas jazdy.
Åadne, trwaÅ‚e opony, o dobrym zachowaniu na suchej i mokrej nawierzchni.
Auto prowadzi się komfortowo i bezpiecznie. Opony spełniają moje oczekiwania, mile mnie zaskoczyły na mokrej nawierzchni. Udany zakup za rozsądne pieniądze.
Opony kupiłem w cenie promocyjnej 187 zł, nie wiem jak się zachowują opony z górnej półki cenowej, ale do umiarkowanej jazdy te kleberki w zupełności wystarczają. Wiadomo, nowe opony mają wysoki bieżnik, więc pierwszy sezon zakończyły z powodzeniem, bez obaw można wjeżdżać w kałuże i w błoto pośniegowe, w śniegu również nieźle się zachowywały, jednak ze względu na słabą zimę moja opinia nie jest wiarygodna co do jazdy po śniegu. Głośność opon do zaakceptowania. Prawdziwą jakość tych opon można będzie ocenić, kiedy bieżnik się troszkę przytępi. Po przejechaniu 5000 km polecam!
Opony kupiłem niedawno. Sprawują się bez zarzutu.
Polecam opony Kleber ze względu na brak dobry stosunek ceny do jakości. Do tego mają ciekawy wygląd bieżnika. Sprawdziły się w najgorszych śnieżycach. Pracuję w dużej firmie w dziale transportu i do naszych aut również zamawiam opony tej firmy.
To już moje drugie opony Kleber, wcześniej posiadałem Krisalp HP2, teraz HP3 i mogę je szczerze każdemu polecić. Świetna jakość i konkurencyjna cena.
Polecam opony tej firmy, już po raz kolejny dokonałam wyboru tej firmy i naprawdę polecam. Małe zużycie bieżnika, trwałe, ciche i bezpieczne. Cena niska, jakość bardzo wysoka.
Bardzo dobre i ciche opony.
SÄ… dobre
Idealne opony do ceny.
6 z plusem za tÄ™ cenÄ™.
Zakup uważam za udany, nastepne będą takie same
Polecam opony z Oponeo, ponieważ są bardzo dobre jakościowo i w dobrej cenie oczywiście. Jak opony to tylko z OPONEO!
Cena adekwatna do opon.
Jestem zadowolona z tych opon.
Są to opony zimowe, teren z mojej posesji jest trochę trudny do wyjazdu w zimie, wymiany dokonałem w styczniu tego roku, podczas wyjazdu na poprzednich oponach miałem bardzo duże trudności z wyjazdem, Po wymianie na firmę KLEBERG byłem bardzo zaskoczony łatwością z jaką pokonałem ten trudny odcinek drogi. Bardzo polecam innym użytkownikom zakup z tej firmy.
Polecam opony.
Opony Kleber to bardzo dobry wybór. Wystawiam im ocenę bardzo dobrą ponieważ są bardzo dobrze wykonane a komfort jazdy zadowalający.
Jestem zadowolony z opon. Mam już je dłuższy czas i nic się z nimi nie dzieje.
Po tym okresie użytkowania są po prostu super.
Opony dobre, są ciche i spełniają swoją funkcję zimą.
Przejechane około 50000 km na jednym komplecie ruszanie przy grubej warstwie śniegu mokrego czy suchego to bajka, opony wymiatają wszystko, żadnych uślizgów na boki ,polecam osobom szczególne mieszkającym w górach.
Bardzo dobre opony w tej klasie cenowej. Dużo cichsze od Dębicy. Znakomita przyczepność na śniegu i w błocie pośniegowym. Polecam.
Opona bardzo dobrze spisuje się na mokrej, jak i suchej nawierzchni, Nie miała również żadnego problemu ze śniegiem. Cicha, oszczędna opona. Polecam.
Jako kobieta mogę powiedzieć, ze dobrze się na nich jeździ.
Ok
Nie mam zastrzeżeń.
Jazda przez parę miesięcy nie daje pełnego obrazu, ale jak do tej pory jestem zadowolony.
Przejechałem na oponach Kleber 1 sezon zimowy (około 7 tysięcy km) vanen ważącym 1,5 tony i jestem zadowolony z zakupu. Z uwagi na słabą zimę nie zdołałem ich jednak sprawdzić w trudnych warunkach zimowych, w tym na błocie pośniegowym.
Za tę cenę opony są doskonałe, oby po pozytywnych opiniach opona nie podrożała bo będę rozczarowany. Dla mnie bardzo dobra opona i zawsze je polecam.
Niestety, jestem zawiedziony oponami. Właściwości opony nie są zgodne z charakterystyką opony wykazaną w parametrach. Opony są bardzo głośne (huczą) oraz od zmiany z letnich na zimowy wzrosło zużycie paliwa o ponad 10%.
Dobre na każdą pogodę.
Używam ich od 10 lat, nigdy się nie zawiodłem.
Opona na śniegu zachowuje się w porządku, nie mogę narzekać. Szczerze mogę polecić je osobom, które potrzebują dobrych opon w dobrej cenie.
Wszystko ok jak na swoją cenę, dobra jakość.
Naprawdę świetne opony ze stajni Michelin a polecam dobra cena i jakość.
Opony są w dobrej cenie w stosunku do wysokiej jakości. Jestem zadowolony z zakupu.
Bardzo dobrze sprawdzające się opony w jeździe miejskiej, dają sobie świetnie radę w każdych warunkach.
Nie żałuje zakupu tych opon. Polecam.
Polecam w 100%.
Opony kupiłem z średniej półki cenowej, ale jak dla mnie do jazdy mieszanej bardzo dobre. Nie ślizgają się na oblodzonej jezdni, bardzo krótka odległość hamowania, na deszczu dobrze się trzymają, nie puszczą na suchej nawierzchni, co zdażało mi się w gorszych oponach Cena jest adekwatna do jakości opon. Polecam.
Szczerze mogę polecić te opony, mam je już drugi sezon są ciche i bardzo komfortowo się na nich jeździ.
Opony sprawują się wyśmienicie, podczas jazdy ma się wrażenie, jakby samochód był przyklejony do drogi. Jak na razie przejechałem na nich około 10 tys. km, głównie w górach i po autostradzie. Opony ani razu nie straciły przyczepności, a jeżdżę szybko i agresywnie. Jestem z nich bardzo zadowolony.
Opony bardzo dobrze spisują się zarówno na śniegu, jak i mokrej oraz suchej nawierzchni. Bardzo dobre właściwości w niskich temperaturach. W wyższych temperaturach opony trzymają przyczepność i nie piszczą. Po około 9000 km zużycie bardzo niewielkie. Godne polecenia.
Poprzednie opony też miałam tej firmy. Złapałam gumę ustępując miejsca ciężarówce i zjeżdżając na pobocze, może należałoby wzmocnić boczne ściany opon, bo bieżnik jest ok. Mąż pracuje w firmie produkującej opony i stwierdził, że są dobre, na styl jazdy, tempo, sposób użytkowania to posłużą nam jeszcze niejeden sezon. Ja jestem zadowolona z użytkowania i ceny opon. PS. Zdjęcia nie wykonam, gdyż oponki czekają na sezon zimowy.
Dobra cena dobra jakość.
Opony bardzo dobrze zachowują się na mokrej nawierzchni, jak i na śniegu, przy rozważnej jeździe w złych warunkach opony trzymają się drogi bardzo dobrze.
Ponownie bym kupił te opony, są ciche i dobrze trzymają się drogi, jak na tę klase opon.
Jestem zadowolony z przyczepności na śniegu. Mam tylny napęd i zimą nie jest łatwo, a dają radę.
Kupię następne dwie.
Opony godne polecenia. Testowane w różnych warunkach spisaly sie na medal.
To już moje drugie opony tej firmy i znów jestem zadowolony. Jedyny minus mokra nawierzchnia.
Polecam
Super opony.
Pozytywna.
Dobrze trzyma siÄ™ drogi, czujÄ™ siÄ™ bezpiecznie w moim samochodzie, a ten komfort zapewniajÄ… mi opony.
Mam te opony w dwóch samochodach i jestem bardzo zadowolony.
Bardzo dobre opony. Za te pieniążki nic lepszego nie ma. Może troszkę zbyt głośne, ale coś za coś. Na suchej i mokrej nie widzę różnicy między nimi, a premium. Dopiero w błocie pośniegowym lekko wozi w zakrętach, ale do przyjęcia.
Polecam wszystkim.
Opony bardzo dobrze sprawdzają się na mokrej nawierzchni oraz na śniegu.
polecam
Stosunek ceny do jakości wypada bardzo dobrze. Opony są odrobinę śliskie na mokrym asfalcie, ale ogólnie bez większych zastrzeżeń.
Po jednym sezonie trudno mi określić trwałość Klebera, ale we wcześniejszych latach używałam tych opon i nigdy mnie nie zawiodły. Polecałam je znajomym i nie słyszałam, żeby zakup, który doradziłam, budził niezadowolenie.
Opona na wysokim poziomie.
Opony świetnie zachowują się zarówno na mokrej nawierzchni, jak i pokrytej błotem pośniegowym i śniegiem. Auto skręca tam gdzie chcę i kiedy chcę, a dodatkowo droga hamowania nie odbiega od tej na suchej nawierzchni. A wszystko to bez zbędnego hałasu we wnętrzu pojazdu.
Serdecznie polecam są ciche i wygodnie się jeździ super bieżnik.
Tłumią hałas, dobra przyczepność.
PodsumowujÄ…c to polecam opony marki Kleberg oraz sprzedawcÄ™ firmÄ™ Oponeo!
Świetne opony zarówno do jazdy na suchej nawierzchni, jak i na śniegu. Cena adekwatna do jakości. Moim zdaniem są ciche. Polecam.
Bardzo dobre opony, jak dla mnie najwyższa półka.
Fajne opony, komfortowe i dobrze zachowujÄ… siÄ™ na drodze.
Bardzo dobre opony w tym przedziale cenowym.
mam największe zaufanie do opon KLEBER i jest OK
Witam, opony użytkowane głównie na autostradzie (trasy po 600km) przy prędkościach do 180km/h, w porównaniu do Continental nie zauważyłem różnicy. Opona na mokrej nawierzchni zachowuje się pewnie, nie ma odczucia poślizgu. Opona godna polecenia.
Opony sprawujÄ… siÄ™ bardzo dobrze, auto trzyma siÄ™ drogi.
Polecam, dobra opona w stosunku jakości do ceny.
Bardzo dobre opony.
Najlepsze opony zimowe jakie miałem do tej pory, długo szukałem. Wygrały jakość, decybele, cena.
Świetne opony przy doskonałym współczynniku jakości do ceny. Sprawdziły się w górach podczas opadów śniegu, jak również na błotnistej czy mokrej drodze, bardzo ciche na suchej nawierzchni. Hałas pojawia się, gdy wzrośnie temperatura powietrza powyżej 10 st.C. Chociaż to w przypadku opon najmniej ważna cecha, ale wygląd też ma znaczenie. Polecam.
Opony naprawdę bardzo ciche. Świetnie trzymają w przypadku nagłego hamowania - warunek: nowe tarcze, klocki i samochód zatrzymuje się błyskawicznie na tych oponach. To jest naprawdę miłe uczucie - pełna kontrola nad samochodem. (Wcześniej posiadałem Krisalp HP2 również bardzo dobre.)
Opony bardzo ciche. Śniegu w tym roku jak na razie było mało, więc ekstremalnych warunków nie było, ale na mokrej nawierzchni są idealne. Zero uślizgu przy dynamicznym ruszaniu lub mocnym hamowaniu. Opony polecam.
Oponki b. ciche, komfortowe w codziennym użytkowaniu. Przewidywalne w codziennej eksploatacji. Na temat zużycia jeszcze się nie wypiwiem, bo to początek sezonu jak je założyłem. Polecam
Super opony szczególnie, że udało mi się je kupić na promocji. Za 187 zł za oponę jest naprawdę świetnie, dobrze odprowadzają wodę, aquaplaning nie występuje w ogóle. Jeśli chodzi o jazdę w warunkach stricte zimowych, to bardzo dobrze trzymają auto drogi, szczególnie moje długie i ciężkie Volvo. Przy jeździe z głową praktycznie kleją się śniegu i hamujemy prawie w miejscu. Użytkowane jeden sezon i nie widać właściwie ich zużycia, a zdarzało mi się je trochę przytyrać, co się ceni. Co najważniejsze polska firma i to się ceni, to jest kapitalizm i jest kapitalnie!
Opony użytkowane w Toyocie Auris. Przejechane w sezonie około 5 tyś. kilometrów. Trasy codzienne ok.15-20 km po drogach głównie powiatowych przy złej nawierzchni jezdni (dziury, przełomy). Podczas jazdy czułem sie pewnie, może dla tego, że są nowe. Opony jak na razie bezawaryjne. Jakości opon nie oceniam dokładnie, gdyż są po jednym sezonie. Oceny możne trochę zachowawcze.
Lepsze od poprzednich Sava HD w każdym aspekcie - szczególnie przyczepność na mokrej nawierzchni.
Opony bardzo dobre, trochę głośne, ale znośnie. Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.
Godne polecenia, świetna jakość w przystępnej cenie, tylko Kleber!
Opony jak na swojÄ… cenÄ™ godne polecenia... auto bardo dobrze trzyma siÄ™ drogi.
Opony użytkowane przeważnie w mieście , dobrze wgryzają się w śnieg. Użytkuje je na Mondeo MK 4 z silnikiem 1.6 EcoBoost 160 KM.
Zdecydowałem się na zakup opon Kleber Krisalp, bo poprzednie opony były już wysłużone. Dotychczas przejechałem na nich ok. 3000 km. Były one użytkowane w różnych warunkach pogodowych i sprawują się naprawdę dobrze. Doskonale sprawują się na śniegu i błocie pośniegowym. Polecam, bo to naprawdę dobra jakość do ceny.
Opony mam już 2 rok, jestem bardzo zadowolony z użytkowania, wytrzymała, cicha, dobrze sobie radzi na błocie pośniegowym i po deszczu.
Polecam z czystym sumieniem. Świetny wybór opona rewelacyjnie spisuje się na śniegu i błocie pośniegowym. Genialna przyczepność na mokrej nawierzchni. Cena opony jak za jej jakość bardzo dobra lepiej dopłacić, niż kupować chińskie opony lub z grupy ekonomicznej.
Nie mogę ocenić jazdy w śniegu, gdyż wiadomo: pogoda nie daje takich warunków (zakładam, że będzie tak samo dobrze jak przy innych warunkach). Generalnie jeździ się dobrze: bo tak ma być. Jako typowy użytkownik (poziom blondynka) nie widzę żadnych różnic z poprzednim.
Dobra jakość za przystępną cenę. Bardzo polecam!!!
dobre opony, dobrze sie jezdzi. Ogólnie polecam
Nie jestem profesjonalistą jeśli chodzi o ocenę jakości opon, ale przez pół roku użytkowania jestem zadowolony, a miarą zadowolenia jest dla mnie brak problemów z produktem ;).
Opony sprawdziły sie w ciężkich warunkach zimowych, jak i na suchej nawierzchni. Trochę gorzej wypadły na mokrej nawierzchni. Po przejechaniu 7 tyś km zużycie minimalne, brak jakich kolwiek uszkodzeń.
Przejechałem Polskę wszerz i wzdłuż na tych oponach i jestem bardzo zadowolony. Raz pomogły mi wyjechać z bardzo śliskiego wzniesienia. Bardzo dobrze trzyma się drogi. Nie żałuję wydanych pieniędzy. Polecam.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny, sprawdzily sie w zimowych, górskich warunkach.
Opony są ok – takie same kupiłem córce co citroena C3. Mogę polecić innym ten rodzaj opon.
Polecam
Polecam.
Podzielam opinię córki.
Dobrze dobrana do charakteru pojazdu.
Super opony. Polecam każdemu. To był dobry wybór.
Doskonała przyczepność na górskich stromych drogach. Polecam bardzo.
Opony zimowe Kleber są świetne, bardzo dobrze trzymają się drogi w śniegu oraz błocie pośniegowym. Polecam 100%!
Bardzo dobrze się użytkują. Polecam z pełną świadomością
Polecam oponÄ™ osobom niezdecydowanym. Fajna opona w dobrej cenie.
Naprawdę udany zakup! Pierwszy raz mam tak ciche i tak dobrze trzymające się drogi oponki. Nie ważne czy śnieg czy deszcz zachowują się świetnie. Choć są miękkimi oponami prawie nie widać na nich zużycia i maja świetnie wygladający bieżnik. Naprawdę te opony to świetny wybór. Polecam i szerokości😆
W mojej ocenie opony zdają egzamin, dlatego polecam je innym właścicielom samochodów.
Doskonała przyczepność na górskich, stromych drogach. Polecam bardzo.
Zdecydowanie polecam, fajne opony w dobrej cenie.
Bardzo dobre opony.
Według moich spostrzeżeń tak powinny zachowywać się opony z klasy premium, mnie nie udało sie jeszcze trafić na lepsze opony zimowe niż opony Kleber, od około 8 lat użytkuję HP2 w różnych samochodach... teraz HP3... Szczerze polecam kierowcom normalnie poruszającym się po drogach miejskich i autostradach... śnieg i błoto również pośniegowe tym oponom niestraszne.
super
test
Świetne opony na suchym, na mokrym i na śniegu. Trochę głośne, ale jak się dużo po autostradach nie jeździ to nie jest to problem.
Nic do dodania
Opony godne polecenia.
Polecam.
Bardzo dobra równowaga pomiędzy ceną a jakością opony w jej segmencie cenowym.
Bardzo dobra rzeźba bieżnika, poprawne trzymanie na prostej jak i w zakrętach.
Opona daje duży komfort jazdy w każdych warunkach. W trasie i w mieście jest bardzo cicha. Opona daje rade na śniegu, jaki i na błocie, na lodzie jest jak jest. Polecam.
Bardzo dobre opony na wszystkie warunki drogowe jesienno zimowe.
Po pierwszej zimie naprawdę oponki mogę polecić, w śniegu kopia się super.
Świetna markowa opona sprawdziła sie w górach,na mazurach. W pełni polecam na każde auto do użytku domowego.
Polecam opony, swietnie się sprawdzają w każdych warunkach, bardzo dobrze trzymają się nawierzchni. Wczesniej miałem Fuldy i były w mojej ocenie zauważalnie głośniejsze (choć może to być te kwestia zmiany auta). Długo rozwiązałem zmianę, bo z Fuldy również byłem zadowolony i nie żałuję decyzji.
Fajny bieżnik
Bardzo przyjemna opona z średniej półki. Zachowanie na śniegu wzorowe, choć patrząc na ostatnie zimy ważniejsze chyba jest dobre zachowanie na mokrej nawierzchni. Dość ciche. W tym segmencie zdecydowanie warte polecenia.
Polecam.
Polecam, super komfort jazdy czy mokra, czy sucha nawierzchnia...
Zadowolony jestem jak do tej pory. Jeżdżę głównie po autostradach. Zdarzył się również wypad w góry, sądziłem że bez łańcuchów w wyższych partiach nie da rady, ale jednak dzielnie wspiął się pod wzniesienie około 5 procent, cale ośnieżone bez jakiegokolwiek problemu i to pomimo dużej szerokości opony jak na oponę zimową przystało.
Podczas wycieczki w góry skradły moje serce. Jechaliśmy w 3 samochody i mój-mimo, że stary, ani razu nie zakopał się na zaśnieżonych podjazdach w przeciwieństwie do dwóch pozostałych.
Opony hp3 zastąpiły hp2, z którymi miałem bardzo dobre wspomnienia. Hp3 jestem milo zaskoczony. Kiedy auto wpada w poślizg wystarczy kontra i wraca na swój tor.
Opony w pełni się spisują przy każdej pogodzie, dużo jeżdżę i nie mogę powiedzieć złego słowa.
Dobre opony za rozsÄ…dnÄ… cenÄ™.
Samochód jak przyklejony do drogi. Hamowanie na śniegu jak i na mokrej drodze super. Polecam
Agresywny bieżnik wgryza się w asfalt w każdych warunkach.
TrochÄ™ szumiÄ…, ale nie ma tragedii.
Dobre opony, polecam wszystkim.
Bardzo dobre opony. Polecam wszystkim kierowcom, to już mój drugi komplet.
Ciche opony, nie testowane w śniegu, bo nie było okazji. :)
Polecam.
Opony jak najbardziej godne polecenia.
Jak na swojÄ… cenÄ™ opony bardzo dobrze siÄ™ spisujÄ….
Trochę hałasują na suchej nawierzchni, ale dobrze trzymają samochód, nawet przy sporych bocznych siłach działających na pojazd.
Bardzo dobre i niedrogie.
Opony są bardzo bardzo miękkie i wydają dziwny dźwięk jak się przyspiesza, ogólnie mogą być dobre jedynie na kopny śnieg w innych warunkach nie polecam, na suchym, jak i na mokrym mam wrażenie ze pływają po drodze.
O wiele cichsze od opon Pirelli.
Polecam marka premium, szczególnie dla kobiet z dziećmi, gdy chodzi o bezpieczeństwo jazdy i zapanowaniem nad nieoczekiwanymi reakcjani z otoczenia.
Fajna opona.
Super opony. Ciche.
Fajne opony. Jedyna wada to niestety są trochę głośne :/
Nie mogę jeszcze w pełni ocenić opon, ale po przejechaniu około 1000 km jestem bardzo zadowolony. Opony dobrze trzymają się nawierzchni i są dosyć ciche. W tej klasie cenowej to bardzo dobry wybór. Polecam.
Bardzo dobry zakup. Opony sprawujÄ… siÄ™ rewelacyjnie. Polecam!
Opony bardzo ładnie zachowują się na każdej nawierzchni. Ciche, warte swojej ceny.
Dobre opony za dobrÄ… cenÄ™. Polecam
Opony ok.
Rewelacyjne opony za umiarkowanÄ… cenÄ™, a do tego ciche.
Kupiłem oponki już do kolejnego auta. Co dziwne nie wyją jak inne tanie opony, słyszalność w skali od 1 do 5 wg mnie ma 1, więc cicho. Na śniegu nie wiem, jak się zachowują, ponieważ w tym roku zimy nie ma (2019/20). Na mokrym przyczepność tak jak należy. Przy prędkościach autostradowych również uważam za bardzo dobre. Ogólnie polecam.
Opony godne polecenia. Świetny stosunek ceny do jakości.
Fajne opony, polecam.
Bardzo dobre opony w umiarkowanej cenie.
Są świetne.
Polecam, dobre wykonanie i brak problemów przy wywaźaniu.
Bardzo dobra relacja ceny do jakości.
Opony jak na wielosezon trzymaja siÄ™ drogi. Polecam.
Polecam te opony są naprawdę świetną alternatywą ceny do jakości. Z całą pewnością takiej jakości za te pieniądze ze świecą szukać. Pozdrawiam :)
Za tę cenę super. 😀
Mega dobre opony za tÄ™ cenÄ™. Spalanie takie jak na letnich oponach :)
Opony ciche. godne polecenia.
Dobre opony polecam.
Opona spełnia pokładane w niej nadzieje. Niezależnie od powierzchni pozwala na poruszanie się w zamierzonym kierunku, cicha oraz wytrzymała.
Bardzo dobre przyczepność na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Niespecjalnie głośne nawet powyżej 150 km/h. Przy śliskiej nawierzchni również zapewniają dobre i stabilne prowadzenie.
Bardzo dobre opony. Dobrze sprawdzają się na śniegu. Idealne jeżeli chodzi o stosunek ceny do jakości. Polecam!
Przy normalnej jeździe nic złego sie z nimi nie dzieje.
Tak naprawdę ciężko jest mi realnie ocenić opony zimowe ze względu na bardzo łagodną zimę. Byłem raz na wypadzie w górach, gdzie przy błocie pośniegowym spisywały się bardzo dobrze. Przyczepność dobra, nie miałem problemów z ruszaniem pod górkę. Podsumowując, na tyle na ile mogłem je przetestować, jestem zadowolony z zakupu.
Jestem bardzo zadowolony z opon. Spełniają moje oczekiwania w 100 %.
Wyraźnie głośniejsze podczas przyspieszania.
Opony trzymają się świetnie nawierzchni w każdych warunkach pogodowych. Polecam!
Opony dopiero kupione, ale zdążyłem już zaliczyć jazdę po lodzie i śniegu. Jeździ się na nich świetnie. Zero problemów z przyczepnością.
Bardzo dobra opona klasy średniej. Cicha, świetnie się sprawuje.
Wszystko ok, ciche, dobre opony o bardzo dobrych parametrach, polecam.
Opony ciche i skuteczne na każdej nawierzchni. Idealny stosunek jakości do ceny.
Bardzo fajna opona cicha.
Super opony. Polecam.
Bardzo dobre opony. Użytkuję już drugi komplet.
Opona godna polecenia.
Polecam, samochód ładnie trzyma się drogi, opony dosyć ciche.
Zrobiłem na nich ok 5 tys. km. Zarówno na mokrym w górach (Włochy), jak i w śniegu na stromych i krętych oraz nieodśnieżonych drogach Gliczrowa i Rzepisk, Czarnogóry, Koziniec. Sprawują sie naprawdę dobrze, serdecznie polecam.
Jestem zadowolony z opon i szczerze mogę je polecić innym.
Bardzo ciche. Reszta bez zarzutu.
Opony ciche i skuteczne. Polecam.
Są rewelacyjne nawet, po wjechaniu jedna stroną auta w kałużę nic nie odczuwasz na kierownicy.
Bardzo komfortowa jazda. Daje poczucie bezpieczeństwa. Dobrze trzyma praktycznie w każdych warunkach.
Jestem bardzo zadowolony. Dodatkowy atut: opony sÄ… bardzo ciche.
Sprawdzają się idealnie w każdych warunkach.
Opony wybrałem po analizie wielu zestawień i rankingów. To dobry stosunek jakości do ceny dla zwykłego kierowcy. Generalnie opony sprawują się świetnie na mokrym i suchym asfalcie. Niestety, ze względu na pogodę śniegu jeszcze nie widziały.
Wszystko w porzÄ…dku. Oponki zachowujÄ… siÄ™ fajnie na drodze.
Opona bardzo cicha, bardzo dobrze trzyma siÄ™ drogi,
Jestem zadowolony z opon, na śniegu nie mialem mozliwosci jeździć (brak sniegu tej zimy), dlatego dalem ocene 4 - neutralna.
Ok.
Idealnie
Jak na razie spisują się świetnie. Zostały wybrane, ponieważ świetnie spisywały się już w innym aucie.
Opony godne polecenia.
Ogólnie ok
Opony świetnie trzymają się nawierzchni i są stosunkowo ciche jak na zimówki. Polecam.
Jestem zadowolony zakupionych opon. Szybka realizacja. Są ciche i zużycie paliwa nie wzrosło.
Zadowolony z zakupu. NaprawdÄ™ polecam.
Auto dobrze się prowadzi, opony są ciche. Na razie kupiłem dwie sztuki, na przyszłą zimę dokupię kolejne, te same opony na drugą oś. Polecam w 100%.
Super opony, polecam.
Użytkowane przez jeden sezon. Opony są niemalże sklejone z nawierzchnią podczas jazdy, dobrze trzymają się w zakrętach. Świetnie sprawdzają się podczas dynamicznej jazdy. Bardzo dobrze odprowadzają wodę i błoto. Polecam każdemu kierowcy ceniącemu sobie bezpieczeństwo, nie rezygnując z przyjemnej jazdy!
Bardzo dobre opony.
Niestety zimy nie było, więc mogę napisać tylko, że sprawdzają się na mokrej nawierzchni. Nie ślizgają się, nie są głośne. Ogólnie polecam!
Ciche, dobrze trzymajÄ… siÄ™ nawierzchni. Polecam!
Przyczepność i niski poziom hałasu to wielkie zalety opon.
Bardzo polecam te opony. Nie wiem jak zachowują się na śniegu, bo tej zimy nie ma śniegu.
Jak najbardziej polecam te opony, sprawdzajÄ… siÄ™ w trudnych warunkach. Jestem z nich naprawdÄ™ bardzo zadowolona! :)
Opony są stosunkowo ciche i nie sprawiają problemów. Do zwykłej, spokojnej jazdy nadają się doskonale.
Na mokrym i sniegu ogień, świetna przyczepność, DSC ma mało pracy, wiadomo że to zimówka, więc na sucho i przy wyższych temperaturach trochę buja.
Opony bardzo dobrze spisują się na mokrej nawierzchni oraz na śniegu. Jedyną wadą jest dźwięk, który wydają podczas jazdy po niektórych typach mokrego asfaltu.
Czy sucho, czy śnieg, czy deszcz, trzymają bardzo dobrze.
Opony o dobrej przyczepności do nawierzchni, bardzo ciche w użytkowaniu.
Ok!
Jak na 18 calowe koła jestem bardzo zadowolony, co prawda nie jeździłem jeszcze po zasypanych śniegiem drogach, ale na nawierzchni mokrej jak i suchej trzymają się nawierzchni i co najfajniejsze to naprawdę są ciche.
Bardzo dobre opony, jak na zimówki nie są za głośne. Dobrze trzymają się drogi. Na mokrej nawierzchni nie miałem większych problemów. W dużego śniegu niestety jeszcze nie udało mi się ich przetestować. Opony zdecydowanie warte swojej ceny.
Wiadomo jaką w tym roku zimę mieliśmy. Choć przez jakiś czas śnieg był. Dla mnie za tę cenę to opona rewelacja mam 18†zimówki i po 15 tys. km mogę powiedzieć, że są bardzo dobre.
Pan wulkanizator przy montażu na nowe felgi powiedział, że dawno nie spotkał opon, których wyważenie wymaga tak dużych ciężarków. Powtarzałem wyważenie po ok. 1000 km, dalej mam wrażenie jazdy na „kwadratowych†kołach.
Bardzo dobra jakość w stosunku do ceny. Polecam.
Super opony polecam :)
Opona bardzo dobrze trzyma się nawierzchni w każdych warunkach. Spotkanie z dużą kałużą czy błotem pośniegowym nie jest kłopotem.
Dobre zimowe opony w przystępnej cenie.
Polecam.
Opony ciche trzymające się podłoża za tą cenę polecam.
Åšwietne, ciche opony.
Za te cene nic lepszego. Mialem hankoki i te napewno sa lepsze
Przyczepność na suchym i mokrym bardzo dobra, zwiększenia zużycia paliwa nie stwierdzono.
Bardzo fajna opona. Naprawdę dobra przyczepność i niezawodne czucie. Opona jest cicha. Polecam!
Bardzo dobre opony na każdą nawierzchnie, bardzo ciche i komfortowe. Warte swej ceny.
Bardzo dobre opony za niewielkie koszty.
Bardzo dobre opony w przyzwoitej cenie. Z uwagi na znikome ilości błota pośniegowego w tym sezonie, nie jestem w stanie precyzyjnie ocenić tych właściwości.
Bardzo fajna oponka w swojej klasie cenowej. Cicha!
Opony bardzo ciche. Bardzo dobra przyczepność na mokrej nawierzchni. Godne polecenia.
Super opony, dob tej pory nie miałem kapcia w żadnej oponie.
Zima nietypowa, więc trudno ocenić, ale na mokrej nawierzchni OK.
Mało w tym roku było okazji do jeżdżenia w trudnych warunkach, ale na mokrej nawierzchni opony spisują się umiarkowanie dobrze. Przy większych prędkościach czuć lekki aquaplaning. Na lekko przyprószonej śniegiem nawierzchni trzyma się dość dobrze. Niestety przy większym śniegu lub lodzie nie miałem jeszcze okazji wypróbować. Sucha nawierzchnia bez zarzutu. Nie jest zbyt głośna.
Super jakość względem ceny.
Dobra jakość w konkurencyjnej cenie.
Opony godne polecenia.
Na suchej i mokrej nawierzchni oponki sprawują się naprawdę bardzo dobrze; pod względem generowanego hałasu są zauważalnie cichsze od moich poprzednich tj. Continental Winter Contact; jazdy w warunkach prawdziwej zimy, tego dziwnego roku, zażyłem tylko 2-krotnie i to w górach, więc jechałem bardzo zachowawczo, ale Kleberki zdały egzamin i sprawowały się na tyle dobrze, że dotrzymywałem tempa lokalsom. Polecam
Opony są bardzo dobre. Dobra jakość w stosunku do ceny. Polecam!
Bardzo dobre opony.
Bardzo dobre opony w dobrej cenie.
SÄ… ciche i dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi.
Opony spełniają swoją rolę, są ciche i dobrze trzymają się drogi. Kupione na ten sezon zimowy a zima nie przychodzi...więc trudno wypowiedzieć się jak się spiszą w głębokim śniegu. Na chwilę obecną jestem zadowolony
Miło jestem zaskoczony tymi oponami w takiej cenie, Pirelli wysiada przy nich. Gratulacje producentowi!
Opony godne polecenia.
Super opony.
Opony bardzo ciche, z niewielkimi oporami toczenia. Dobrze radzą sobie na mokrej i suchej nawierzchni. Jeszcze nie miałem okazji sprawdzić ich na śniegu i błocie, bo zimy ani widu, ani słychu.
Mogą być, ale duże spalanie.
Polecam
Oponka rewelacyjna. Cicha na suchym, dobrze trzyma na śniegu. Minimalny wzrost zużycia paliwa do letniej. Dla mnie kozak ;-)
W mojej ocenie opony świetnie się sprawują. Zwłaszcza na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, którego wiele w tym roku nie było, ale się zdarzyło.
Opony godne polecenia za tę cenę, dobrze zachowują sie zimą na suchej, jak i na mokrej powierzchni, przy umiarkowanej jeździe śnieg i błoto pośniegowe nie straszne.
Ten typ opon stosowałem tak w tym modelu auta, jak i w innych samochodach.
Jakość do ceny - w sam raz.
Bardzo dobre oponki. Polecam.
Pierwszy sezon i na dzień dzisiejszy opony sprawują się bardzo dobrze, żadnych poślizgów podczas agresywnego ruszania, ABS nie uruchamia się kiedy mocno hamuję, a co do bardzo trudnych warunków to na razie zima takich nie pokazała.
Warte swojej ceny.
Wszystko w porzÄ…dku, ciche i dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi.
Polecam!
Witam. Klebery to wg mnie najlepsze opony, jakie do tej pory miałem. Jest to już mój 3 zestaw tych zimówek przy 4 samochodzie i nie zamierzam ich zmieniać :) Opony w czasie jazdy ciche. Nigdy też nie miałem problemu z wysokim śniegiem czy błotem pośniegowym... Naprawdę godne polecenia!
Dobra opona za rozsądną cenę. Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni zadowala. Przy tym jest jak na jej klasę cicha.
Świetne opony, polecam każdemu!
Super opony. Polecam.
Bardzo ciche i dobrze trzymają się każdej nawierzchni.
Opony bardzo przyjemne do jazdy, nie żałuję zakupu ich, z pewnością mógłbym kupić je jeszcze raz. Samochód ładnie na nich śmiga, nic tylko jeździć.
Świetne opony, szkoda tylko, że tak mało śniegu było.
Opony bardzo dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi mokrej jak i suchej. Polecam!
Świetne opony, na śniegu ciężko stracić przyczepność nie strzelając ze sprzęgła. W deszczu też nie zauważyłem, żeby wyrzucało z zakrętu przy nawet sporych prędkościach. Dobrze odprowadza wodę. Raz byłem na torze z tymi oponami i jak już się dogrzały, to byłem w szoku, jak fajnie trzymają. Polecam szczerze!
Bardzo ciche, komfortowe. Cena adekwatna do jakości
OK
Naprawde dobre opony za rozsÄ…dne pieniÄ…dze, polecam.
Godne polecenia 👌👌👌
Na mokrym i suchym opona świetna. Niestety zimy w tym roku nie było, więc trudno ocenić działanie w warunkach zimowych. Kilka razy na błocie pośniegowym bez problemów.
Bardzo dobre, pojazd trzyma się nawierzchni w każdych warunkach.
Bardzo polecam te opony, pierwsze kilometry nie były super, ale wiadomo opona musi się dotrzeć, teraz z tymi oponami jeździ się super, bardzo dobra przyczepność na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Szczerze polecam.
Kierowałem się opiniami innych i nie zawiodłem się. Dobra opona za rozsądną cenę. Polecam.
Warte i godne polecenia.
Super opony w tym przedziale cenowym.
DajÄ… radÄ™.
Super ciche.
Opona bardzo miękka przy ciepłych zimach średnio się sprawdza, zaś przy minusowych już jest bardzo dobrze.
Opony sprawują się bardzo dobrze, bez problemu. Polecam 🙂
Opony wygodne, trochę miękkie ranty, ale wtedy jest lepszy komfort i co ważne są ciche. Ogólnie polecam.
Cicha i perfekcyjna, godna polecenia.
Super opony. Spełniają moje wszystkie wymagania. Bardzo ciche - zarówno przy prędkościach umiarkowanych, jak i powyżej 150 km/h. Sprawdzają się bardzo dobrze na suchych nawierzchniach, jak i mokrych! POLECAM WSZYSTKIM!!!
Jest ok.
Opony na plus, ciche.
Opony świetnie się spisują, są ciche, dobrze trzymają się drogi i cena dobra. Realizacja zamówienia fantastyczna, szybko i bezproblemowo, w uzgodnionym terminie i bezpośrednio pod wskazany adres. Polecam
Polecam, spełniają moje oczekiwania.
Spełniają swoje zadanie. Samochód użytkowany głównie w mieście. Opony ciche, bezproblemowe. Polecam.
Opony doskonale sprawdzają się w użytkowaniu. Ciche, dobrze trzymają się drogi.
Polecam
Opony godne polecenia, oczywiście jak za tę cenę.
Cena co do jakości adekwatna jest naprawdę super, ani razu nie włączyła się kontrola trakcji także bardzo duży plus.
Polecam.
Kapeć nie do zdarcia! Polecam.
Bardzo dobra jakość w bardzo niskiej cenie. Polecam.
Opony bardzo dobre jakościowo, bardzo dobrze trzymają się jezdni, polecam zdecydowanie.
Jak jest temperatura powyżej +4C do +7C opony na mokrej nawierzchni na łagodnych łukach powyżej 120 km/h potrafią zacząć pływać 4/6, natomiast na prawdziwą zimę są idealne 6/6.
Bardzo dobry zakup! Polecam.
Bardzo dobre opony.
Bardzo dobre opony na każdą porę roku i bardzo ciche.
Oponki jak za swoją cenę spełniają wymagania. Polecam
Opony super, wszystko sprawne. Ciche i jak w opisie.
Opony super. Brak zimy do sprawdzenia na śniegu. Ciche.
Chciałbym z czystym i spokojnym sumieniem polecić te opony osobą które chcą czuć się bezpiecznie na mokrej nawierzchni, bardzo dobra przyczepność. Jeśli chodzi o nawierzchnię ośnieżoną to też radzą sobie dobrze.
Kupiłem te opony już kolejny raz na zimę. Opony świetnie sobie radzą w różnych warunkach zimowych. Krislap hp3 to najlepszy wybór w stosunku jakości do ceny, o czy się dowiedziałem po kilkuletnim użytkowaniu. Dziękuję OPONEO za pomoc w wyborze opon.
Dobre opony, polecam.
Opony spełniają moje oczekiwania. Polecam.
To już kolejne moje opony tego producenta. Miałem zarówno letnie, jak i zimowe. Bardzo dobre właściwości jezdne, zwłaszcza odporność na aqaplaning.
Bardzo dobre opony w dobrej cenie.
Tak, polecam te opony.
Bardzo fajne opony, polecam.
Opony bardzo dobrze trzymają się drogi w różnych warunkach pogodowych, sucho, deszcz czy śnieg, nie są głośne i jeśli chodzi o mnie to bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Polecam.
Polecam
Jestem zadowolony, polecam.
Bardzo dobre i ciche opony, nie widać różnicy w spalaniu.
Jedynie co mam do zarzucenia są dość głośne na mokrej nawierzchni, ale tylko na drogach asfaltowych na autostradach już jest ok. Poza tym oponka rewelacja, dobrze się trzyma drogi a auto jest naprawdę ciężkie bo ponad 2 t. Dobrze dobrana mieszanka gumy powoduje to, że nadmiernie się nie zużywa jak u konkurencji. POLECAM
Super opony!
Bardzo dobry stosunek cena/jakość. Polecam.
Bardzo dobre opony. Warte swojej ceny. Gwarancja bezpieczeństwa i komfortu. Nie za głośne, dobrze się trzymają i są wyrozumiałe niezależnie od stylu jazdy
Na suchym brak zastrzeżeń. Pozytywne odczucia przy jeździe w mieście, na autostradzie, przy wyższych prędkościach dość głośna. Na mokrym bez uwag. Brak możliwości sprawdzenia zachowania na śniegu i w warunkach normalnej zimy.
Bardzo dobre opony, choć ciut głośniejsze od alpin7. Używam w prywatnym aucie i jestem zadowolony.
Bardzo dobre opony zwłaszcza na śniegu pokonuje górki i wniesienia jak terenówka.
SpisujÄ… siÄ™ znakomicie.
Bardzo dobre opony, komfortowe i ciche.
Dobrze trzymajÄ… siÄ™ mokrych powierzchni
Polecam, super oponki. Kleber spełnia moje wymagania. Tył napęd, duża moc, opony na duży plus.
Super opony. Ciche i o dobrych właściwościach.
Opony bardzo dobre. Nie zawiodły mnie.
Dobre opony. Godne poleceniami. Na dzisiaj, ja nie dostrzegłem żadnych minusów.
Dobra opona, brak zastrzeżeń.
Idealne opony w tej cenie.
Super opony jak za tą cenę, kupuje je na oponeo już od wielu lat do różnych aut i nigdy mnie nie zawiodły.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.
SÄ… poprawne.
Opony w dobrej cenie spełniające swoje zadanie.
Opony rewelacyjne, pierwszy raz miałem z nimi styczność jeszcze za poprzedniej generacji, czyli Hp2, w tym sezonie kupując nowy komplet opon również wybrałem Krishalpy. Świetne właściwości trakcyjne, w miarę ciche i trwałe, a cena jak na tak dobrą jakość nie jest wygórowana. Polecam!
Polecam to już trzeci komplet tych opon na różnych samochodach.Długa żywotność.
Opony bardzo ciche, bardzo dobrze trzymają w zakrętach. Na dużym śniegu nie było okazji sprawdzić, ale w błocie bardzo dobrze sobie radzą. Bardzo dobrze odprowadzają wodę nawet w bardzo głębokich kałużach.
Super ciche.
Spełniają moje oczekiwania.
Polecam, dobra jakość w rozsądnej cenie.
Dobra przyczepność. Niezbyt głośne, jak na opony zimowe. Polecam.
Zazwyczaj kupowałem opony azjatycke i nie narzekałem na komfort jazdy. Aczkolwiek, jazda na oponach Krisalp przekonała mnie, że warto dołożyć kilkadziesiąt złotych. Znikomy szum podczas jazdy, świetna przyczepność i właściwości hamowania. Bezpieczeństwo z rodziną na pokładzie cenię ponad wszystko. POLECAM!!
Opony za tę cenę całkiem niezłe. Dałbym 6 wszędzie, ale mogłyby być cichsze, zwłaszcza na suchej nawierzchni.
1.Dostawa-zamawiasz wtorek, Środa odbiór kurier.2Wyważenie tych opon z założeniem -szybko i sprawnie.3.Jazda w terenie no cóż trzymają się Mega podłoża.4.Poleciłem znajomemu on również zakupil komplet z Serwisu Oponeo. Nie narzeka 5.Spalanie nie wiem czy spadło, zależy pewno od stylu jazdy . bezpiecznie i do celu.6 Polecam Serwis Oponeo oraz Oponki na 6..
Zima jaka była każdy widzi, więc poważnych testów nie było.
Brak uwag, dobre opony w dobrej cenie.
Opona bardzo dobra na tą cenę. Opona jest głośna oraz jest większe zużycie paliwa w porównaniu z oponami letnimi. Ta informacja jest podana w opisie opony i z tym sie liczyłem.
Dobra jakość w porównaniu do ceny!
Super opony za przystępną cenę.
Rewelacyjne w tej cenie. Polecam gorąco. Zdecydowanie warto kupić nowe zamiast używanych.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Ciche, dobrze trzymają się drogi.
Polecam opony, bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Nie miałem okazji użytkować opon na śniegu i w błocie pośniegowym, ale na mokrej powierzchni i w trakcie dużych opadów deszczu przy temp. poniżej 4 stopni nie ma żadnych problemów z odprowadzaniem wody i w trakcie nagłego hamowania.
Stosunek jakości do ceny OK.
Åšwietna opona, polecam wszystkim
Jestem bardzo zadowolony.
Polecam z czystym sumieniem.
Po 2 msc użytkowania sytuacja jak na zdjęciu. *Czy polecasz te opony innym użytkownikom? Powinna być jeszcze opcja- nie wiem, niech sami zdecydują. *Śnieg i błoto pośniegowe - nie było tej zimy więc ciężko stwierdzić.
Opony godne uwagi
Po kilku miesiącach jazdy ok. Nie widać specjalnie dużego zużycie. Warte swojej ceny.
Świetne opony, posiadam letnie i zimowe tego samego producenta i nie mogę powiedzieć złego słowa...
Opony bardzo dobrze radzą sobie w śniegu, na prawdę rewelacja, są też dość ciche, na mokrym asfalcie słychać lekki szum.
Åšwietna opona, polecam wszystkim
Fantastyczne!
Bardzo dobre opony, super jakość w rozsądniej cenie.
DajÄ… radÄ™.
Bardzo dobre opony względem jakości do ceny. Jestem zadowolony z zakupu.
Ciche. Dobrze prowadzÄ… siÄ™ na mokrej nawierzchni.
Dobra jakość w stosunku do ceny - polecam.
Opony bardzo dobre na suchej i mokrej nawierzchni. W górach sprawdziły się rewelacyjnie. Pozdrawiam.
Dobre jako stosunek ceny do jakości
Zdecydowanie polecam. Opona bardzo dobrze się trzyma nawierzchni, jest bardzo cicha i dająca poczucie bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
Opony jak najbardziej nadają się na zimę. Dobra przyczepność, niskie spalanie
Polecam opony.
Ciche i bardzo dobrze odprowadzajÄ… wodÄ™.
Opony spisują się rewelacyjnie, nawet w ekstremalnych warunkach. Świetny stosunek ceny do jakości.
Dobra relacja ceny do jakości, spisują się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Polecam.
Rozsądny wybór w dobrej cenie.
Co prawda nie ma tutaj mojej wersji silnikowej 2.4 D5 185KM AWD ale nawet przy tym najmocniejszym dieslu opony Krisalp HP3 sprawują się na prawdę dobrze. Nie ważne czy błoto pośniegowe, czy świeży śnieg po progi, w automacie bez włączania trybu zimowego samochód rusza do przodu. Jeśli jeździ się z głową i zna dobrze swój samochód, to nie ma szans na wylądowanie w rowie a każdy zjazd z czarnego asfaltu na białe bezdroża staje się przyjemnością. Krisalp HP3 to opony zimowe na prawdę warte polecenia.
Polecam.
Bardzo dobra opona w swoim przedziale cenowym.
Cena a jakość rewelacja
Polecam, bardzo dobre opony cena umiarkowana
To już kolejne moje opony zimowe tej firmy. Opony bardzo dobrze sprawują na mokrej nawierzchni oraz na śniegu. Oprócz tego opony są bardzo ciche. Gorąco polecam wszystkim, którzy chcą mieć rewelacyjne opony i na dodatek dobrej cenie.
Polecam sÄ… bardzo ciche.
Wspaniałe opony. Ciche na asfalcie, trzymają się drogi jakby były przyklejone. Sucha, czy mokra nawierzchnia - zawsze można na nich polegać. Nawet pod górę, na śniegu się nie ślizgają. Zdecydowanie warto tutaj je kupić.
Ciche opony, jazda pewna i bardzo komfortowa.
Opony sprawdziły się świetnie - pracują cicho i sprawiają, że samochód trzyma się jezdni nawet w deszczowe zimne dni.
Dobrze siÄ™ sprawujÄ… i sÄ… ciche.
To już drugi komplet opon Kleber. Wybrane po dobrych doświadczeniach z pierwszymi, które miałem okazję dwukrotnie praktycznie sprawdzić w zaśnieżonej Szwecji. Polecam za dobrą relację jakość do ceny.
Opony dobre jakościowo, ładny bieżnik. Na suchej extra. Dzięki takiemu bieżnikowi podejrzewam, że na śniegu również będzie bezproblemowo. Mieszkam na obszarze górzystym, dlatego też zdecydowałem się na te właśnie opony.
Super przyczepność na śniegu.
Opona solidnie wykonana. Dobrze sprawuje się w każdych warunkach.
Dobre opony.
Świetne opony w przystępnej cenie.
Ciche
Dobra opona w dobrej cenie.
Bardzo dobrze się spisały, mieszkam w górach, więc podstawa to dobre opony i te polecam.
Jest to już mój kolejny zakup na oponeo, z którego jestem bardzo zadowolony. Do tej pory przez wszystkie lata kupowałem zawsze opony prywatnie do samochodu osobowego, teraz kupuję też na Firmę do samochodu dostawczego. Zawsze korzystam z opinii specjalisty, czyli Pracownika Firmy, jak do tej pory nigdy się nie zawiodłem. Z czystym sumieniem polecam każdemu kierowcy zakupy na oponeo.
Dobrze sprawujące się zimowe opony, zarówno warunkach śniegowych, jak i bezśnieżnych. Po wymianie pojechałem w rejony górskie we Włoszech. Mam jak najlepsze doświadczenia.
Opony super i rozsÄ…dna cena.
Bardzo dobra opona w stosunku do ceny zakupu. Jeżdżę na Kleberach oponach od wielu lat i nigdy mnie nie zawiodły. Polecam.
Opony są bardzo dobre, nawet na bardzo dużym śniegu przy spokojniejszej jeździe łapią przyczepność, auto praktycznie nie wpada w poślizg.
Bardzo dobre opony. Mój teść używa tych samych i sprawdzają się również super. Polecam w 100%.
Nie było zimy, a podczas pandemii mało się jeździ, więc nie ma też problemów z oponami. Jakieś wrażenia, niepoparte żadnymi badaniami: bieżnik jest mocno rzeźbiony (w porównaniu do innych opon, na jakich jeździłem ma więcej dziur), co sugeruje, że opony mają lepszą przyczepność ale szybciej się zużyją.
Bardzo dobrze siÄ™ sprawujÄ… opony.
Świetny wybór zestawiając cenę i jakość opon. Gorąco polecam!
Bardzo dobry stosunek ceny do jakości, dodatkowym aututem jest ich bardzo nisko poziom generowanego hałasu.
Super, bardzo polecam, sÄ… niezawodne!
Fachowiec polecił i miał rację. Świetnie się spisują na trudnych i krętych mazurskich drogach, często pokrytych grubą warstwą lodu i śniegu. Auto pewnie się prowadzi, jestem zadowolona z zakupu!
Świetne w każdych warunkach
Zaskoczony jestem zachowaniem tych opon w każdych warunkach (na plus). Zakupione po teście chyba Auto Świat, nie myślałem, że są aż tak dobre.
Opony ok. Polecam
Po prostu superanckie
Dobre opony, nigdy nie zawiodły mnie.
Bardzo dobre opony, zdążyłem przejechać na nich około 5000 km we wszystkich możliwych warunkach, sucha, mokra nawierzchnia, sypki śnieg (nawet do 30 cm), śnieg mokry, ujeżdżony, błoto pośniegowe, lód i we wszystkich warunkach sprawowały się bardzo dobrze. Stosunkowo ciche jak na opony zimowe
Bardzo dobre do jazdy po błocie pośniegowym i na śniegu. Niechętnie wchodzą w poślizg.
Lekkie wątpliwości mam jedynie co do hałasu, tu daje ocenę 3 na 6.
Spoko opony dobrze sobie radzą na śniegu i błocie pośniegowym.
Świetnie sprawuje się w zmrożonym śniegu, jak i błocie pośniegowym. Nie mam problemów z wyjechaniem z nieodśnieżonych parkingów czy podjazdami. Bardzo dobrze sprawuje się w trasie, na mokrych i nieodśnieżonych drogach, również na autostradzie. Zaskakująco cicha jak na zimówkę.
Dobra opona za tÄ™ kasÄ™.
Polecam
Oponki godne polecenia. Auto bardzo dobrze trzyma się drogi w każdych warunkach.
Pierwsze co zauważyłem to opony naprawdę ciche. Między letnimi Goodyear w hałasie nie zauważyłem żadnej różnicy. Na suchym czy mokrym ciężko wprowadzić oponę w uślizg. Trzyma jak przyklejona. Na pierwszym w tym roku śniegu dawały sobie świetnie radę, ale też nie za długo miały z nim kontakt, bo to początek zimy. Opony godne polecenia.
Wg żony - opony dużo lepsze niż poprzednie (Nokiany), które notabene rozleciały się po 5 latach. Można było palcami łupać gumę.
To już kolejne opony kleber - jak dotąd się nie zawiodłem. W porównaniu z tanimi, na których miałem nieprzyjemność jeździć, są zdecydowanie ciche i przede wszystkim bardziej oszczędzają paliwo.
Bardzo stabilne opony, dobrze trzymają na zakrętach, na śniegu wgryzają się w podłoże. Krótka droga hamowania.
Super
Dobra opona w super cenie
Po niewielkim przebiegu jesienno-zimowym mogę stwierdzić, że opony spełniają oczekiwane wymogi jakie powinny przyświecać oponom zimowym.
Jeszcze mnie nie zawiodły. Polecam. Dobre opony za rozsądne pieniądze.
OK.
Bardzo dobrze trzymają na śniegu nawet ubitym.
Super opony na zimÄ™.
Rewelacyjna zwłaszcza na śniegu i w błocie pośniegowym.
Bardzo dobre opony. Dobrze się sprawują na każdej nawierzchni. Jedyny mankament, to lekki hałas - buczą powyżej 70km/h
Opony godne polecenia na śniegu bardzo dobra przyczepność.
Dobre właściwości w różnych warunkach.
Ciche i niezawodne.
Super!
Mimo, że wyprodukowano je w Rumunii, sprawują się świetnie na śniegu i błocie pośniegowym. Jak na tę klasę opon, to nie mam do nich żadnych zastrzeżeń. Za przyzwoitą cenę udało mi się kupić niezłe obuwie dla mojego Passeratii.
Świetne opony. Bardzo ciche. Bardzo dobra przyczepność na śniegu i lodzie.
Opony godne polecenia, jestem zadowolony.
Opony dobrze wgryzają się w śnieg. Na mokrym super trzymanie, nawet przy dużych prędkościach, błoto tez daje radę. Na lód żadna opona nie da rady i tutaj opony tracą przyczepność. Super oponki, a do tego ładnie wyglądają. A no i najważniejsze, są naprawdę mega ciche, jak na zimówki.
Opony się sprawdziły, polecam. Udany zakup.
Samochód dobrze się prowadzi na suchej, jak i mokrej powierzchni. Są też ciche.
Bardzo polecam, trzymajÄ… siÄ™ drogi, sÄ… naprawdÄ™ super.
Nigdy wcześniej nie jeździłem na oponach firmy KLEBER, ale nie żałuję, że zdecydowałem się na ich zakup. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, szczególnie zachowaniem się opon podczas jazdy na śniegu, którego tej zimy mamy ponad miarę. Wielokrotnie mogłem obserwować problemy innych kierowców podczas walki na śniegu, których na szczęście nie musiałem przechodzić. Szczerze polecam!
Ciche oponki.
Naprawdę świetne opony. Zazwyczaj jeżdżę bardzo szybko (nie chodzi o szaleństwa i max. przeciążenia, ale o ogromne odległości na autostradach) i opony znakomicie sprawdzają się do 220 km/h. Samochód jest stabilny, nie jest wcale specjalnie głośniej. Naprawdę dobre opony. Polecam serdecznie.
Zgodnie z opisem, ciche, polecam dla wszystkich.
Opony zakupiłem do VW up! Jazda głównie po mieście. Opony dość ciche. Podczas jazdy na śniegu dobrze trzymają się drogi. Myślałem o zakupie opon premium, ale stwierdziłem że do tej klasy auta w zupełności wystarcza. Polecam ten model.
To już drugi samochód na którym użytkuję te opony i jestem bardzo zadowolony.
Dobra opina w stosunku do ceny.
Bardzo dobrej jakości opony. Polecam.
Długo zastanawiałem się przed zakupem czy wybrać właśnie Kleber Krisalp HP3, opinie miał różne, wcześniej jeździłem na Continental, jednak zdecydowałem się na zakup i na pewno nie żałuje wyboru, jestem w 100% BARDZO POZYTYWNIE ZADOWOLONY, są bardzo ciche na suchej nawierzchni, dobrze się trzymają drogi na suchej i na mokrej nawierzchni, bardzo dobra przyczepność na śniegu. Dobra niska cena w stosunku do b. dobrej jakości, BARDZO POLECAM TE OPONY!
Obsługa i towar na wysokim poziomie.
Super opony
Jeżdżę na tym typie opon od lat i czuję się bezpiecznie.
Sprawdzone w zimę 2021 bardzo śnieżna i lodowa. Na lodzie cóż wiadomo, ze żadna opona nie ma szans, ale na śniegu zachowuje się bardzo dobrze, także błoto pośniegowe nie jest straszne. Sprawia wrażenie ze dobrze wgryza się w podłoże, dość dobra przyczepność.
Opony dają wrażenie pewnego prowadzenia auta zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. W porównaniu do klasy premium na której jeździłem ostatnie 3 lata, postawiłbym je na równi.
Świetna opona na zimę. Najtaniej, najpewniej, sprawnie i świeży rok produkcji - to tylko Oponeo.
Doskonała na każdą nawierzchnię.
Te opony są bardzo ciche. Bez względu na warunki atmosferyczne opona zachowuje się bardzo stabilnie. Bardzo polecam.
Najlepsze opony zimowe!
Bardzo dobry wybór
Polecam szczerze te opony. Świetnie zachowują się na mokrej powierzchni. Śnieg nie jest dla nich żadnych problemem. Na oblodzonej nawierzchni wiadomo, że trzeba uważać, ale też zachowują przyczepność.
Dzień dobry. Na temat polecenia tych opon to właśnie nie mogłem zdecydować tak, czy nie. Opony sa bardzo głośne na suchej nawierzchni, ale bardzo dobrze pracują na śniegu i błocie. Dla prawdziwej zimy polecam.
Bardzo dobre opony, użytkuje w górach i jak narazie nie zawiodly, jakoś przewyższa cenę. Spokojnie kupię jeszcze raz.
Opony godne polecenia.
Bardzo dobre opony.
Bardzo dobrze.
Dobra jakość, dobra cena.
Jak najbardziej polecam opony dla osób, które pokonują dużo kilometrów rocznie, oraz preferują dynamiczną jazdę, opony oceniam na warte swojej cenny.
Dobra i cicha opona. Zakupiłem 2 komplet na te same auto.
Bardzo dobra jakość w tym przedziale cenowym.
Z racji, że jeżdżę bardzo dużo mogę już coś powiedzieć o oponach Kleber. Kupiłem je w październiku 2020, zrobiłem już 17 tyś km w różnych warunkach. Mieszkam w Austrii i jazda tutaj po zasnieżonych drogach nie stanowiła problemu, zawsze pewnie do celu. Podróże autostradami zarówno na sucho jak i po deszczu bezproblemu. Opony bardzo stabilne i wyważone, dodatkowo bardzo ciche jak na zimowki. Polecam i na pewno kupiłbym jeszcze raz.
Opony sprawujÄ… siÄ™ super, w kolejnym roku kupiÄ™ kolejnÄ… parÄ™. Polecam ðŸ‘
Polecam.
Rewelacyjna opona. Ciężko się przyczepić. Kupując, zwracałem uwagę na komfort jazdy i kształt bieżnika. Do tego doszła świetna cena.
Opony ciche w porównaniu do poprzednich pirelli sottozero, natomiast mały minus za bicie przy większych prędkościach. Felgi stan idealny a mimo to jednak powyżej 160 czuć bicie na kierownicy. Niemniej warte zakupu w relacji cena/jakość .
Bardzo dobre opony, ciche, trzymają się drogi niezależnie od nawierzchni. Polecam
Bardzo dobra relacja ceny do jakości. Przy dostawczaku ważne są wzmocnione boki opony.
Jakość adekwatna do ceny. Ogólnie polecam.
Na mokrym i brudnym asfalcie trzeba trochę uważać. Ale chyba wszystkie opony tak mają. Kiedy jest mokro, ale bez żadnego brudu, jest O.K. Teraz mamy duuużo śniegu i, jak na te warunki, oponki sprawują się całkiem dobrze.
Bardzo solidna i dość cicha opona dobrze radząca sobie na wszystkich nawierzchniach. Na ostatnich śniegach bez problemu. Co najmniej dorównuje moim wcześniejszym oponom z tej samej półki, marki Fulda, a wydaje mi się, że jest cichsza.
W trudnych zimowych warunkach rewelacja. Do tego super ciche, jak letnie.
Opony Kleber Krisalp HP3 założone na początku listopada 2020, przejechane już jakieś 4.000km do 12 lutego 2021, na śniegu cały styczeń i luty 2021. Na nawierzchni suchej opony ciche, na śniegu przyczepność bardzo dobra. Poprzednio miałem Nokian WR G2 205/55R16 94 V XL, także bardzo dobre, ale na powierzchni suchej dużo głośniejsze niż Kleber (72dB vs 69dB). Przy przebiegu w okresie od listopada do kwietnia w granicach 8.000km zakładam używanie tych opon przez kolejne 6 do 8 lat.
Jest OK!
Opony oceniam mega pozytywnie. To mója pierwsza styczność z oponami marki Kleber, zachęcona opiniami postanowiłam je kupić i nie żałuje tej decyzji :) Opony wgryzają się w snieg i to dosłownie, przy szybszej jeździe samochód zachowuje swoją przyczepnośc i ma się nad nim pełną kontrolę. Zima w tym roku dopisała i widząc jak niektórzy kierowcy mają problem z pokonaniem małego wzniesienia na oponach innej marki mogę byc tylko zadowolona z podjętej decyzji :) Polecam w 100 %.
Polecam
Opony spisały się bardzo dobrze w warunkach zimowych.
Dobre prowadzenie, cicha opona.
Super trzyma siÄ™ drogi!
Bardzo dobre opony - bezproblemowe prowadzenie tak na suchej, jak i na mokrej drodze (dojazdy do miasta trasą ekspresową S8 i jazda po mieście). Ostatnio dzięki zimie sprawdzone także na śniegu i również jest bardzo dobrze. Jedyny mały minus za trochę podwyższony poziom hałasu we wnętrzu (podwyższony w stosunku do letnich opon Falken) - tym niemniej nie męczą na dłuższej trasie przy 120-1x0 km/h :-)
Idealne opony na zimę. Świetnie się trzymają zarówno na śniegu, jak i na mokrej nawierzchni.
Ciche, dobre opony
Ok.
Jestem bardzo zadowolony.
Opony super, dobrze trzymają się nawierzchni suchej i mokrej, szczerze polecam. Letnie też kupię Klebery.
Opony godne polecenia. Bardzo dobre prowadzenie, nie hałasują.
Świetne oponki, w dobrej cenie. Samochód użytkowany przez żonę. Polecam
Bardzo ciche opony. Jestem zadowolony z zakupu
OK.
Zdecydowanie polecam. W 100% mogę polecić te opony.
Opony te to kompromis jakości i ceny. Przyzwoite zachowanie na każdej nawierzchni. I miłe zaskoczenie, opony są naprawdę ciche.
Opony zaskakująco ciche. Pomimo tylnego napędu i braku ESP, nie mam żadnego problemu z zachowaniem auta na śniegu, błocie czy mokrej nawierzchni. Nawet na lodzie jako tako pozwalają ruszyć i skręcać. Jestem pod wrażeniem stosunku jakości do ceny.
ok
Polecam na śnieg
Opony super ciche, bardzo dobrą przyczepność, spalanie identyczne jak na oponach letnich tej samej klasy. Bardzo polecam.
Dobre opony, posiadam drugi komplet w astrze.
Trochę hałasują przy dodatnich temperaturach.
Polecam, opony bardzo ciche.
Super opony. Bardzo ciche.
Kupiłem dwa komplety do dwóch różnych samochodów. Do Smarta były to jedne z nielicznych dostępnych w rozmiarach i przód i tył, a do Fiata 500 105km turbo, też dość ograniczony wybór dobrych opon w rozmiarze 205/40/17 W Fiacie spisują się znakomicie, dobrze trzymają we wszystkich warunkach nie-śniegowych, kontrola dobra. Jeżdżę nim dość dynamicznie. W Smarcie CDI 70km, są o znacznie wyższym profilu, bo 15-ki, więc są miękkie i wygodne, a równie dobrze trzymają się drogi suchej czy mokrej, a boki opony są wystarczająco sztywne w zakrętach i zmianach kierunku jazdy (Smart jest dość wrażliwy na opony z za miękkim bokiem) Na śniegu, opona daję radę, ale nie jest może najlepsza. Fiat na zaśnieżonych podjazdach dość łatwo traci trakcję kół napędowych więc trzeba walczyć kierownicą o utrzymanie prostego toru jazdy, i najlepiej z wyłączoną kontrolą trakcji bo ta tylko silnik dusi a turbo tego nie lubi zbytnio, zwłaszcza na i tak niskich obrotach przy jeździe na śniegu. Smart zaś tylny napęd ma, ale jedzie pod górkę może lepiej niż Fiat, bo silnik z tyłu, czy coś. Przód lubi uciekać na zaśnieżonym zakręcie, trza uważać i kontrować odpowiednio. Tyłem też zarzuci jeżeli się sprowokuje, ale kontrola trakcji szybko ścina jeżeli uślizg był spowodowany nadmiernym gazem.
Opony Kleber zimowe naprawdę godne są polecenia, świetnie trzymają się drogi mokrej, jak i suchej. Nie jest straszne dla tych opon śnieg ani błoto poślizgowe, mówię o zimowych oponach firmy Kleber kierunkowych, naprawdę warto.
Bardzo dobra opona w korzystnej cenie. Bardzo dobra trakcja na mokrej nawierzchni. Na suchym typowa zimówka, opona jest miękka, bardzo cicha - zaskakująco, dobrze trzyma w zakrętach i przy ruszaniu, przy szybszej jeździe staje się mniej stabilna ale w normie. Błoto pośniegowe, a nawet śnieg nie są problemem, testowałem w różnych warunkach, zdecydowanie polecam zakup Kleber Krisalp HP3.
Używam od kilku sezonów opony Kleber i nigdy się na nich nie zawiodłem, odpowiednia cena jakości polecam.
Opona spełnia wymagania i oczekiwania za rozsądną cenę.
Opony warte swojej ceny
Bardzo dobra jakość za bardzo dobrą cenę.
Bardzo dobre opony na zimę. Muszę przyznać, że nie spodziewałem się tak cichych opon zimowych, a jednak. Bez problemu radziły sobie tej zimy 2021 w górach.
Opony spoko sprawdziły się na mokrej i suchej drodze, a także na śniegu którego w tym roku nie zabrało .W każdych warunkach były przewidywalne, polecam.
Opony naprawdę bardzo ciche, auto świetnie się prowadzi. Nie ma problemów na śliskiej drodze.
Bardzo dobre opony.
Genialne opony. Jest to mój 3 komplet opon tej firmy i gorąco polecam. Do dynamicznej jazdy jak znalazł. Polecam.
Dardzo sobie chwalÄ™ opony Kleber Krisalp Hp3.
Super opony zimowe.
W tym przedziale cenowym bardzo dobre.
Dobre i trwałe!
Super opony, dają radę. Stosunek jakości do ceny bardzo dobry.
Rewelacyjne opony na śnieżną zimę, do tego bardzo ciche.
Dają radę nawet na głębokim śniegu napęd na tylną ośkę 360km mocy jestem mile zaskoczony serdecznie polecam ten produkt
Wrażenia po pierwszej zimie jak najbardziej na plus. Opony świetnie trzymają się drogi zarówno na mokrej drodze, jak i na śniegu. Na razie nie zauważyłem żadnych, nawet najmniejszych oznak zużycia - wyglądają jak nowe, dobry prognostyk na przyszłość.
Opony są ok, tej zimy dały radę, a zima była sroga :-)
Polecam te opony. W tym roku jak wiadomo śniegu było bardzo dużo, ale się sprawdziły. Dojazd od drogi głównej do posesji jest nie utwardzony, ale ani razu nie było problemów. Kupiłbym jeszcze raz.
Opony spełniają moje oczekiwania. Polecam zakup, jeżeli chodzi o ten pułap cenowy.
Na zimÄ™ super.
Opony spisują się rewelacyjnie na śniegu błocie pośniegowym. bardzo dobrze trzymają się na mokrej drodze. polecam.
Na oponach kleber jeżdziłem matizem, teraz audi. Polecam.
Super!
Opony są rewelacyjne. Na suchym i mokrym sprawują się bardzo dobrze, ale pełnię potencjalu pokazują na śniegu. Opony zapewniają w zakrętach ogrom poczucia bezpieczenstwa w zimowych warunkach. Polecam każdemu.
Åšwietnie dajÄ… radÄ™ w trudnych zimowych warunkach.
Dobry stosunek jakości do ceny. Ciche, bardzo dobrze radzą sobie w śniegu.
Opony rewelacja. Bardzo dobre trzymanie na suchej i mokrej nawierzchni. Po ostatnich opadach śniegu jadą jak po szynach.
Bardzo dobre opony, w zasadzie to nie ma się do czego przyczepić. Bardzo dobrze sprawdzają się na śniegu.
Doskonałe opony, dobrze trzymają się drogi zarówno na suchym, jak i mokrym. Dobrze wgryzają się w śnieg, nie tracą przyczepności podczas hamowania. Uważam, że są godne polecenia.
W pełni sprawdzają sie w trakcie mojego użytkowania, stylu jazdy i warunków jazdy - wieczorem i wcześnie rano. polecam
idealnie trzymaja sie drogi, dość ciche.
Bardzo dobra relacja jakości do ceny. Bardzo dobre właściwości na śniegu i błocie pośniegowym.
Drogie, ale warto.
Opona którą warto kupić, polecam.
Polecam. Jakość dobra . Zaskakująco niska cena.
Bardzo dobre opony za umiarkowaną cenę. W pełni spełniają oczekiwania kierowcy. Radzą sobie z trudnymi warunkami drogowymi, jakie pojawiły się tej zimy.
BARDZO DOBRY ZAKUP.
Opony dobrze trzymają się na drodze przy jeździe po śniegu lub mokrej nawierzchni, są ciche i przystępnej cenie, godne polecenia.
Polecam, od dłuższego czasu używam.
W 100% polecam!
Super opony w rozsÄ…dnej cenie.
Opony super.
Super opony, polecam do miasta.
Warte swojej ceny.
Za tÄ™ cenÄ™ jestem bardzo zadowolona.
Nie mam żadnych zastrzeżeń do opon. Kupuje od kilku lat i nie zamierzam tego zmieniać.
Użytkowałem różne opony z klasy tak zwanej premium. Powróciłem po kilku latach do Kleber. Pod względem właściwości jezdnych nie odstają od wyżej klasyfikowanych opon w rankingach. Opona wzmocniona może przez to trochę głośniejsza. Polecam bardzo zadowolony.
opony bardzo dobre
Bardzo dobra, cicha opona
JadÄ…c, czuje siÄ™ pewnie.
Ciche i z dobrą przyczepnością. Polecam.
Opony bardzo dobrze się sprawują. Mieszkam na Podhalu, więc w zimowych warunkach dają radę. Polecam!
Super
Skuteczne i ciche.
Opony ok.
Dobra opona za rozsÄ…dne pieniÄ…dze.
Wcześniej używałem opon Dębicy, które strasznie ślizgały się na mokrej nawierzchni i szczerze nie czułem się bezpiecznie podczas jazdy w czasie tak zwanej chlapy. Następnie miałem Nokiana, fajne opony, ale potrafiły się zakopać w 5 centymetrowym śniegu więc nie raz wyjazd z parkingu po opadach stanowił problem. Obecnie sezon 2020/2021 i jestem mega zadowolony, jak dotąd najlepsze zimówki, jakie miałem. Nie używałem tych najdroższych, ale w pierwszym sezonie po zakupie mogę szczerze polecić, zapewniają fajną przyczepność w zimie, co pozwala czuć się bezpiecznie i nie doświadczyłem problemów jak przy poprzednich oponach.
Bardzo dobrze spisały się na ubitym, nie za mocno, śniegu, pod górę w porównaniu do innych samochodów. Kilkakrotnie podjeżdżałem bez problemów!
Opony za dobrą cenę i dobrej jakości. Jazda bez zarzutów. Ciche.
Polecam. Odpowiednia jakość do ceny.
Opony ciche i trzymajÄ… siÄ™ dobrze drogi.
tak bardzo fajne
Świetna opona w doskonałej cenie.
Opona jest rewelacyjna. Na suchym jest bardzo cicha jak na zimową oponę. Trzymanie również naprawdę fajne. Nawet przy prędkościach większych niż autostradowe nie ma problemu z szumem opon. W swoim życiu przejechałem przeszło 1mln km na różnych oponach łącznie z TOPowymi oponami wg. rankingów i Kleber nie odbiega w żaden sposób od chociażby Continentali. Na śniegu jedzie się jak po sznurku i tak samo też na mokrej nawierchni. Podpisuję się pod tymi oponami z czystym sumieniem.
Jak na warunki miejskie oraz jazdÄ™ po autostradach jest OK. Polecam. Piotr
Polecam.
Dobre parametry zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. W przypadku śniegu i błota bardzo dobre właściwości. Opona cicha, komfortowa. Niestety nie jestem w stanie określić ścieralność - przejechałem tylko 2 tys. km. Polecam.
Opony są ciche, znakomicie zachowują się na każdej nawierzchni podczas jazdy po śniegu i błocie pośniegowym, rewelacyjnie.
Bardzo dobra jakość i rozsądna cena.
Najlepsze opony jakie miałem.
Dobra cena w stosunku do jakości. Dobre oponki na sucha zime kleja dobrze w zakrętach. Na sniegu jak to na śniegu szału nie ma ale prsy dynamicznej jezdzie spisują sie bardzo dobrze. Nie jeżdżę wolno a są przewidywalne. Przy normalnym użytkowaniu powinny być bardzo dobre. Przy takiej mocy jak generuje moje auto i napędzie tylko na przód sa naprawde ok.
Mieszkam w górzystym terenie i te opony naprawdę mnie pozytywnie zaskoczyły. Pojazd prowadzi się pewnie, nie ma problemu nawet na stromszych podjazdach ze świeżym śniegiem czy błotem pośniegowym. Naprawdę polecam.
Bardzo dobra i cicha opona.
W takim budżecie jedne z lepszych. Dają radę również w Subaru Outback 2.5t 240 km 4 × 4. Mega frajda z jazdy.
Bardzo dobre opony.
Moim zdaniem super opony. Świetna przyczepność w każdych warunkach. Gorąco polecam!
Opony sprawują się dobrze w każdych warunkach, są ciche i maja dobrą przyczepność.
Kleber Krisalp HP3 spęłniła moje oczekiwania, nie jest głośna, auto prowadzi się pewnie i stabilnie. Co dla mnie ważne, bo mieszkam na wsi, gdzie często drogi w zimie nie są odśnieżone, opony radzą sobie bardzo dobrze także na białej drodze.
Przede wszystkim bardzo ciche. Głównie o to mi chodziło.
Opona dobrze trzyma się na suchej drodze, na mokrej i śliskiej też nie mam uwag. Cicha jak na zimówkę.
Opony sÄ… znakomite. Kolejny raz je wybieram i gorÄ…co polecam!
Świetnie na mokrym śniegu, bardzo dobre prowadzenie i brak poślizgu w większości sytuacji.
Bardzo dobre opony, wpadłem w duży poślizg na śniegu i udało się z niego wyjść cało, opony dobrze trzymały.
Polecam
Bardzo dobra opona do umiarkowanego stylu jazdy. Dobra przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Co do zużycia to się nie wypowiem, bo mam je za krótko. Jednak w tym przedziale cenowym można je spokojnie polecić. Ogólnie uważam że opony marki Kleber to bardzo dobre opony . Ja mam dwa auta i oba jeżdżą na oponach marki Kleber, zarówno letnich jak i zimowych.
Opony super, na śniegu sprawują się słabiej.
Bardzo dobre opony w rozsÄ…dnej cenie - polecam!
Super opony. SprawdzajÄ… siÄ™.
Polecam.
Polecam
Opony w porzÄ…dku.
Opona w Golfie 7 sprawuje jak do niego zaprojektowana. Spokojna jazda, troche śnieg, trochę sucha nawierzchnia - bardzo dobrze trzyma się drogi. Idealna opona do golfa.
Najlepsze opony zimowe jakie miałem.
Najlepsze opony zimowe, na jakich jeździłem.
Przyzwoita średniej klasy opona. Dobra na śnieg. W pewnych zakresach prędkości dość głośna.
Opony bardzo ładnie trzymają się drogi szczególnie w zimowych warunkach, mam na myśli temperatury poniżej zera. Jedyny mankament jak do tej pory to są dość głośne, ale nie mocniej niż pozostałe zimówki.
Opony ciche, dobra przyczepność i na suchym i na mokrym. Fajny wygląd. Niedrogie. Czego oczekiwać więcej?
Najlepsze opony jakoenkiedykolwoek kupiłem ma zimę.. Strzał w dziesiatkę, zostaję z Kleber ma dłużej, polecam serdecznie.
Dobra jakość za dość przystępną cenę.
Bardzo dobre opony za rozsÄ…dnÄ… cenÄ™
Opony zimowe świetnie spisują się w zimowych warunkach
Polecam.
Polecam opony, przyczepność na śniegu bardzo dobra, stabilna przy prędkościach autostradowych nawet w deszczu, no i na czym mi zależało, jest bardzo cicha
Polecam.
Super opony spełnią moje każde kryteria i szybka dostawa.
Witam serdecznie. Opony Kleber Krisalp HP3 w rozmiarze 195/65 R15. Opony sprawują się dobrze na suchej powierzchni, na mokrej, na śniegu również. U mnie się sprawdziły. Gorąco polecam.
Opony warte swojej ceny. Dobre prowadzenie samochodu w różnych warunkach drogowych. Polecam.
Dwie najważniejsze cechy: 1. CICHA 2. NIE ZĄBKUJE NA TYLNEJ OSI.
Dobre opony.
Ok.
Opony w swojej klasie sprawdzają się bardzo dobrze. W tym sezonie nie było z nimi żadnych problemów.
Git.
Dobre opony w swoim zakresie cenowym. W poprzednim aucie miałem Nokia WRD 4 i niestety mam wrażenie z jazdy, że opony Kleber są gorsze na śniegu.
Świetne opony na zimę. Dają poczucie bezpieczeństwa.
Super jakość i cena.
Opony super
Jak najbardziej polecam. Bardzo ciche :). W sumie bardziej niż moje letnie :P. Auto ładnie się trzyma drogi.
Opony ok.
Polecam.
Wszystko ok, dają radę na każdej powierzchni. Nie są za głośne. Polecam :).
Opony dobrze sprawdzały się na śniegu, jestem z nich jak najbardziej zadowolony. Nie są zbyt głośne.
W miarÄ™ ciche
Polecam w 100%.
Za rozsÄ…dnÄ… cenÄ™ super opony.
Wszystko ekstra.
Polecam
OPONY SUPER.
Świetne opony, super trzymają na suchej nawierzchni w zimie oraz świetnie sobie radzą w śniegu!
Super jakość za rozsądną cenę
Opony są super czy w deszczowej pogodzie, czy suchej sprawują się świetnie, polecam.
Najlepszy wybór w tym segmencie.
Super!
Dobra cena za takie parametry na oponie.
Super opona. Sprawdziła się podczas prawdziwej zimy. Cicha. Poza tym jak wyżej.
Opony bez zarzutu, zarówno na suchym, na mokrym, jak i na śniegu. Bardzo ciche.
Opony ok. Polecam
Opony zgodne z oznaczeniem, polecam.
Zdecydowanie polecam
100% bepieczeństwa, POLECAM!
Super opony na zimę, robię na nich ok 36 tys. km w sezonie, wystarczają mi na 2-3 sezony w zależności od ilości śniegu😊, Bardzo dobrze zachowują się na śniegu, błocie i suchej nawierzchni i nie są głośne. Polecam
Mieszkam w górach i co roku słyszę, że stoją bo droga śliska i nie odśnieżona, a ja jakoś zawsze daje radę na nich wjechać, Przy wyższych prędkościach też bardzo dobrze się zachowuje.
Polecam.
Super, polecam.
Zdecydowanie polecam. Opony są ciche, samochód przy moich 250 koniach dobrze trzyma się nawierzchni.
Napęd na tył i opony dają radę na śniegu, jest ok.
Jak na panujÄ…ce warunki pogodowe jestem zadowolony.
Ciężko się przyczepić. Oponki dobrze radzą sobie w zimowych warunkach, a akurat tegoroczna zima pozwoliła się o tym dobrze przekonać. Polecam!
Świetne opony! Na śniegu trzyma się bardzo dobrze, bardzo wygodnie się jeździ, nie są zbyt ciche ale dobrze się na nich jeździ.
Solidne opony za rozsÄ…dne pieniÄ…dze
Bardzo dobrze się sprawują w każdych warunkach.
Opisana opona zdała egzamin w największych śniegach, lodzie i niskiej temperaturze. Stosunek ceny do jakości jest ok. Bardzo polecam te opony.
Całą zimę przejeździłem na tych oponach w Norwegii gdzie jest sporo śniegu i mokrej nawierzchni, opony sprawują się rewelacyjnie!
Polecam.
Dobre i w miare ciche opony, fajnie wyglÄ…dajÄ…
Opony spełniły oczekiwania, brak przypadkowych poślizgów, bardzo dobrze trzymają się drogi, tył nie ucieka, a przód szybko łapie przyczepność. Polecam w kategorii bdb jakość w dobrej cenie!
Bardzo dobre opony, mimo trudnych warunków tej zimy ani razu nie wpadłem w poślizg, czułem się bezpiecznie
To juz drugi komplet opon Kleber, wcześniej byly HP2, opona dobrze sie sprawdza, szczególnie na mokrej nawierzchni, dużym plusem jest również to, ze opona jest bardzo cicha i daje pewne prowadzenie w zmiennych podgorskich warunkach. Sprawdza się dobrze w samochodzie o dużej mocy, nie ma problemu z utrzymaniem stabilności i trakcja. Polecam.
Jakość za tę cenę! Jestem zadowolony. Niech mi służą jak najdłużej i bezpiecznie mnie jak i moją rodzinę dowiozą do celu!!!
Polecam, dobre opony. Jestem zadowolony i szczerze zachęcam do zakupu opon tej firmy.
Bezpieczne opony.
Opony przyklejone do jezdni w każdych warunkach. Delikatny uślizg na oblodzonej kostce, ale to oczywiste.
Dają radę w każdych warunkach.
B.dobre opony, polecam
Polecam opony kupione na Oponeo. Szybka i bezproblemowa dostawa.
Dopiero po zakupie tych opon nauczyłem się, jak dużo daje porządne ogumienie. Zmieniłem na letnie dopiero na początku maja i szczerze powiedziawszy czuję się mniej pewnie z letnimi, które są zdecydowanie niższej jakości (Sunwide). Świetnie trzymają się na śniegu i błocie, mieszkam poza miastem więc często jeździłem po nieodśnieżonych drogach. Są bardzo ciche przy prędkościach autostradowych - jak na zimówki.
Zakupione opony bardzo dobrze się trzymaja drogi, firma Kleber i jej opony są moim zdaniem świetne, nie zamienię w najbliższym czasie tej firmy, polecam :).
Nie zdarzyło się nic ekstremalnego, ale w normalnej jeździe są super, no i autko mniej pali niż przewidywałam.
Polecam, opony do normalnego codziennego użytku zimową porą.
Bardzo dobre opony jakość do ceny adekwatna.
Opony doskonale sprawują się na śniegu. Zero poślizgu. Polecam.
Opony bardzo dobrej jakości. Polecam.
Polecam, opony zimowe jak najbardziej.
W tym roku zima dopisała. Wyjazd z głębokiego śniegu nie był żadnym problemem. Opona trzyma świetnie. Mam nadzieję, że dalej również będzie super, a nie tylko jeden sezon. Polecam
Są ciche , mocno trzymają się nawierzchni - rewelacja! Do tej pory jeździłam na oponach z drugiej ręki. Różnica jest ogromna! Polecam ! Inwestycja jak najbardziej udana:)
SpisujÄ… siÄ™ super
Super opona, polecam!!!
Bardzo dobre oponki. Super sprawują się na śniegu.
Wszystko ok.
Bardzo dobre opony Pirelli. Polecam.
Jestem zadowolony.
Bardzo solidna opona. Polecam.
Bardzo dobre opony. Ciche
Opony sprawują się na mokrej, jak i suchej nawierzchni bardzo dobrze. Opony poleciłbym innym.
Co tu dużo mówić, bardzo dobre opony
Polecam, to już drugie Klebery.... są ciche, dobrze trzymają, dobrze gryzą śnieg. Niestety nie mają rantów chroniących felgę. Kiedyś jeździłem na Yokohama W.Drive 903 - przy moim stylu jazdy i cięższym aucie (kombi) nie zawiodły mnie ani nie ustępują japończykom. Na mokrym idą przez kałuże bez aquaplaningu.
Super stosunek ceny do jakości, opony godne polecenia.
Bardzo dobre opony , w miękkim śniegu idealnie wyciągają w połączeniu z napędem quatrro ciężko sie nie wydostać ze śnieżnych pułapek ;) testowane głównie w Szwecji gdzie zima jest naprawdę sroga.
Stosunek jakości do ceny - ogień. Dodatkowo wzmacniane, co uchroniło mnie przed większymi stratami lub też groźnym wypadkiem, kiedy wpadłem w dziurę w nawierzchni i rozbiłem dwie felgi i dwie opony - gdyby nie były wzmacniane, może zniosłoby mnie do rowu.
Nie mam żadnych uwag.
Bardzo dobre opony.
Dobra opona w dobrej cenie.
Super opony w atrakcyjnej cenie.
Po rozeznaniu pomyślałam, że zamówię je. Na sezon czy dwa wydawały się okej. Po wymianie w serwisie powiedzieli mi, że opony te mimo, że nie drogie nie są słabej jakości. Z tego co zauważyłam, opony cichutkie. Auto dobrze trzyma się drogi, zarówno w deszcz i na suchej nawierzchni. Na pewno polecę ten model mojemu szukającemu teraz opon Tacie.
Super wybór ✅ POLECAM
Opony godne polecenia, dobra przyczepność na suchym jak i mokrym. Ze śniegiem i błotem pośniegowym radzą sobie bardzo dobrze. Przejechane na nich dwa sezony zimowe.
Opony sÄ… ciche na asfalcie.
Z uwagi na początkowy okres korzystania trudno o bardzo rzetelna opinię. Początkowy okres eksploatacji na suchej i mokrej nawierzchni bardzo dobry. Z uwagi na brak śniegu, nie oceniam w tej kategorii. Opony w mojej ocenie bardzo ciche, jak na opony zimowe. Na podstawie dotychczasowej eksploatacji godne polecenia. Kolejną opinię napiszę wiosną po sezonie zimowym.
Opony sÄ… naprawdÄ™ ok jak za tÄ™ cenÄ™, bez zarzutu.
Ok
Jestem bardzo zadowolony, opony spisują się świetnie na błocie pośniegowym. Trzymają się drogi jak na suchym asfalcie.
Bardzo dobry. Polecam.
Opony świetnie trzymają się drogi podczas opadów śniegu. Na mokrej nawierzchni również dają radę. Na suchej drodze ma się wrażenie, jakby jechało się na letnich. Dobry stosunek jakość/cena. Godne polecenia.
Bardzo dobre opony. Prawdopodobnie najlepsze, jakie miałem do tej pory (Nokiany, Vredestein, Laufenn, Dębice). Na suchym i na mokrym przyczepność genialna. Dają duży zapas poczucia bezpieczeństwa. Wygląd rzeczywiście nietypowy, ale ma to swój urok. Bieżnik głęboki. Na śniegu i błocie pośniegowym trzymają świetnie. Bardzo polecam!
Opony przede wszystkim ciche. Zimą wiadomo, na lodzie zerowa przyczepność. Na śniegu jest ok.
Świetne opony, bardzo ciche, dobrze trzymają się nawierzchni zarówno suchej, jak i zaśnieżonej.
Jak narazie sprawujÄ… siÄ™ dobrze.
Opony godne polecenia. Przy moim stylu jazdy, umiarkowany spełniają swoją funkcję. Oceniam je na 6, bo póki co nie widzę wad, zrobiłem nimi dopiero ok 3 tys km.
Dobra jakość za takie pieniądze.
Bardzo dobre opony. Ciche przy jeździe z prędkościami autostradowymi, dobrze trzymające w zakrętach i zapewniające przyczepność na śniegu. Jadąc przez śnieżycę na drodze ekspresowej w żadnym momencie nie poczułem problemów z przyczepnością.
Opony Kleber Krisalp HP3 225/55 R17 używam po raz kolejny - w sumie to już 3-ci komplet. Drugi komplet w F11 i jeden komplet był użytkowany w BMW E61 530d. Za każdym razem ich zachowanie czy to na mokrym, suchym, czy błocie pośniegowym jest poprawne. Podczas jazdy na błocie pośniegowym - oczywiście z głową - opona wszystkiego nie ogarnie - można czuć się bezpiecznie. Zamiast tanich chińczyków - polecam tę klasę opony. Jeżeli chodzi o cenę do jakości - wydaje mi się, że nie ma konkurencji.
Jeszcze w nic nie przyłożyłem, więc chyba git.
Bardzo dobre opony i bezpieczne.
Opony na 5
Opony bardzo ciche, a przy tym o dobrej przyczepności, polecam!
Bardzo ciche. Rewelacyjne na mokrej nawierzchni.
Bardzo dobra opona po przejechaniu 20 tys. km jest super i bieżnik jak nowy polecam.
Kupiłem te opony do kolejnego auta, bo poprzednie mnie nie zawiodły.
Wszystko idealnie, to pierwsze klebery w życiu ale spisują się idealnie.
Nie ma problemu z ruszaniem i także z hamowanie podczas mrozów i śniegu
Jestem bardzo zadowolony, naprawdę świetne opony. Pierwszy śnieg już zaliczyły i spisały się rewelacyjnie
Opony godne polecenia.
Sprawdzone opony w warunkach zimowych oraz na różnych nawierzchniach w trakcie jazdy po drogach w górach po śniegu, błocie pośniegowym jak i nizinach w warunkach miejskich. Obecnie zakupiony komplet jest trzecim tej marki, na którym jeżdżę. Polecam!
Dobre oponki
Bardzo dobre opony w korzystnej cenie
Åšwietnie opony
Zawsze kupuję opony na Oponeo.pl. Szybka dostawa. Oponki zgodne z opisem. Zawsze jest jakaś promocja. Zawsze zyskuję paredziesiąt złotych w kieszeni.
Bez zastrzeżenie.
Świetnie trzyma na różnych nawierzchniach, jestem bardzo zadowolony.
Jestem zadowolony, choć nie było zimy. Mam zamiar kupić jeszcze letnie opony na Oponeo. Powód jest prosty, szybko, taniej i przyjemnie.
Bardzo fajne oponki, bardzo ciche, wrażenie jazdy jak na letnich, no i rewelacyjne na śniegu.
Opony dobre, ale powyżej 90km/h zaczynają lekko szumieć na mokrej nawierzchni bardziej słyszalne.
Wszystko ok
Opony super, bardzo ciche jak na zimówki
Polecam
Bardzo dobre opony, auto świetnie trzyma się drogi.
Opony są ciche i bardzo dobrze dają sobie radę na każdej nawierzchni.
Dobrze trzymają się drogi również przy oblodzonej nawierzchni.
Super opony, bardzo polecam. Śnieg pada, a samochód zachowuje się fantastycznie.
Opony są rewelacyjne, świetnie sprawdzają się podczas silnych mrozów, opadów deszczu, śniegu i marznących mżawek itp. Gorąco polecam.
Szukałem opon w przystępnej cenie w nietypowym rozmiarze, czyli niski profil 45 na szerokość 205 do samochodu Ford Fiesta ST mk7. Jeżdżę dynamicznie w miarę rozsądku oczywiście, więc zależało mi również, aby opona pochodziła od rozpoznawalnego producenta. Jak na razie opona spełnia swoje zadanie. Na suchym i mokrym asfalcie przy jeździe drogowej nie odczułem szczególnej różnicy między oponami letnimi. Przy mocy 200 KM nie gubi trakcji, nie ma płużenia w zakrętach. W tym roku jeszcze nie było wielkiego śniegu, ale na lekko ubitym i miejscami wyślizganym śniegu na długim i stromym podjedzie samochód o niewielkiej masie i dużej mocy dawał sobie codziennie radę. To jest już wyznacznik tego, że opona jest przyzwoita. Na ten moment mogę z czystym sumieniem polecić ten zakup. Obsługa OPONEO jak zwykle spoko :)
Sprawdzają się dobrze w zimie. Nie zauważyłem niczego podejrzanego - dobrze sie jeździ, cicho się toczą,
Bardzo ciche opony i bardzo dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi, polecam.
Polecam, tylko Kleber żadne inne.
Super
Super siÄ™ sprawdza.
Opony bardzo dobrze siÄ™ spisujÄ… i sÄ… ciche.
Godne polecenia. To jest to, czego szukałem.
Opony mam od początku XI i jak na tę półkę są ok - nie ma się czego czepiać. Zarówno na suchym przy większym mrozie, jak i na mokrym czy w śniegu/błocie śnieżnym dają radę
Jest super
Trochę głośne na mokrym ale ogólnie to jest w porządku.
Bardzo dobrze odprowadzają wodę i błoto pośniegowe. Polecam
Dobre trzymanie drogi. Cicha jazda.
Opona kupiona po analizie testów AŚ. Bardzo dobrze sie sprawują.
Polecam
Ciche fajne opony, dobrze trzymają się nawierzchni bez względu na warunki, jestem zadowolony z zakupu.
Super opony, dobrze trzymaja siÄ™ drogi
Dobry stosunek jakości do ceny.
Polecam.
Opony warte swojej ceny. Ciche i dobra przyczepność, wygląd b.fajny. Polecam.
Świetna opona za rozsądne pieniądze, a do tego cicha. Nie ustępuje droższym oponom, które używałem wcześniej.
Super opony.
Dobrze się na nich jeździ.
Super zimówki za umiarkowaną cenę! Przede wszystkim ciche i komfortowe co jest ważne w samochodach o nieco twardej charakteryce zawieszenia. Dobre prowadzenie i przyczepność na śniegu. Udało mi się wjechać na podjazd bez odśnieżania gdzie na poprzednich zimówkach bez dobrego posypania piaskiem nie było o tym mowy.
Bardzo dobre oponki! Żadnych problemów podczas prowadzenia samochodu!
Polecam.
Opony super, dobrze się jeździ, polecam i pozdrawiam.
Bardzo dobra przyczepność na różnych nawierzchniach, dzieki czemu auto prowadzi się przyjemnie i bezpiecznie. Dodatkowo bardzo dobrze komponują się z designem auta, uzupelniając go.
Bardzo dobre opony.
Kolejny komplet opon zimowych Kleeber Krisalp, ponownie bez pudła w wyborze, świetna przyczepność i cisza w aucie - polecam.
Jestem bardzo zadowolona, na mokrej nawierzchni sprawujÄ… siÄ™ rewelacyjne.
Oceny świetnie sprawiają się na suchej powierzchni, jak i mokrej oraz ze śniegiem. W okresie największych śnieżyc wybrałem się do Zakopanego. Miejsce w którym się zatrzymałem miało dość stromy podjazd, mój T-roc z napędem na przód i oponami Krisalb świetnie sobie poradził. Jazda na tych oponach daje poczucie komfortu i bezpieczeństwa.
Polecam opony z zastrzeżeniem. Bywa, że są momenty kiedy mogłyby sobie lepiej radzić w błocie pośniegowym. Dobrze, że założyłem odrobinę szersze opony. Gdyby były węższe to raczej byłoby gorzej z przyczepnością w błocie pośniegowym, a Skoda Fiabia 2 nie jest ciężkim samochodem. Być może właśnie dlatego? Jednak ogólnie pozytywnie oceniam te opony zimowe.
Opony tego producenta sÄ…, ciche i sprawdzajÄ… siÄ™ w zimie. Dobrze trzymajÄ… siÄ™ nawierzchni.
Opony świetnie radzą sobie przy spokojnej jeździe, praktycznie nie słychać ich podczas jazdy.
Temperatura +4 do -8 C. Mega trzymanie na zakrętach. Bardzo dobrze spisują się na mokrych nawierzchniach. Stosunkowo ciche do całorocznych po porzednim właścicielu auta. Bardzo dobre jakość/cena. Kupiłem w lecie. Mechanik miał problem z wyważeniem kół - felgi proste, czyli coś jest na rzeczy.
Opony mega, zarówno na mokrej i suchej nawierzchni. Po lodzie idą jak blyskawica. Polecam.
Polecam te opony, bardzo dobrze odprowadzajÄ… wodÄ™ i dobrze trzymajÄ… na mokrej nawierzchni
Polecam, cicha, pewna, bardzo dobra przyczepność na mokrej nawierzchni, bardzo dobrze trzyma na śniegu i śliskiej drodze. Porównując do również nowej dużo droższej opony Dunlopa różnica nieodczuwalna.
Dobre
W mieście jak w mieście każda opona da radę. Prawdziwym testem dla opony był podjazd pod Domek w górach. Auta znajomych wymiękły, a ja tylnionapedowym bez problemu wjechałem po śniegu i lodzie. Polecam.
No, niestety nie podriftujesz na tych oponach. Jazda tylko, jak po szybach ;)
Co prawda w tym sezonie zimowym nie miałem do czynienie z wielkim śniegiem. Jednak na mojej drodze, ostatniej kategorii odśnieżania :), opona doskonale dawała sobie radę. Nawet przy wjeździe pod górę na mocno uczęszczana drogę, nie dała żadnego powodu do zawahania, czy podejmować manewr włączenia się do ruchu, czy jeszcze odpuścić. Doskonały stosunek jakości do ceny. Polecam.
Opony ciche, dobrze odprowadzają wodę zapewniając bardzo dobrą przyczepność na suchym jak i mokrym podłożu. Na śniegu bardzo dobrze się sprawdzają pojazd prowadzi się pewnie.
Bardzo dobre opony. Super wybór.
Opony sprawdzajÄ… siÄ™ rewelacyjnie. Polecam.
Super opony
Polecam opony Kleber Krisalp, gdyż jest warta zakupu. Nie traci przyczepności.
Rewelacja. Świetnie spisują się jesienno-zimową porą na autostradach, jak i lokalnych górskich drogach.
Bardzo dobra jakość w dobrej cenie
Klebery jak zawsze niezawodne, na błocie pośniegowym trzymają się drogi bez problemu, podczas deszczu nie ściągają na boki, czysta przyjemność z jazdy w trudnych warunkach, w dodatku bez stresu.
Opony bardzo dobre. Cena adekwatna do jakosci.
Dobry stosunek ceny do jakości, wyjątkowo ciche.
Opony sprawdzajÄ… siÄ™ rewelacyjnie polecam.
Spełniają swoją funkcje, nie zaobserowalem minusów.
Opony bardzo ciche.
Błoto po śniegowe nie stanowi dla nich problemu.
Opony super. Cena ok. Szybko sprawnie i na temat.
Na razie ok, dobrze siÄ™ spisujÄ….
Bardzo ciche
Bardzo dobre opony, używam we wszystkich samochodach. W tym przedziale cenowym super jakość.
Opony wykazują się dobrą przyczepnością w różnych warunkach pogodowych. Są ciche, dość komfortowe przy spokojnej jeździe. Natomiast jeżeli chodzi o jazdę dynamiczną i przy gwałtownych manewrach odnoszę wrażenie iż opona się dość mocno ugina lecz nie tracąc przy tym przyczepności. Z pewnością natomiast pozwolą na bezpieczną jazdę w dość wymagających warunkach. Biorąc pod uwagę stosunek kosztu zakupu opon do tego co oferują uważam za godne polecenia.
Bardzo dobry wybór. Polecam
Dobrze się trzymają nawierzchni w różnych warunkach. Nie za głośne.
Opony sÄ… rewelacyjne.
Ok.
Opony bardzo dobrze się trzymają drogi zarówno na mokrej nawierzchni, jak i na suchej. Jestem z nich bardzo zadowolony jak na razie. Używam ich w małym, sportowym aucie, Opel Meriva A (2006) 1.6 180KM.
Fajne oponki w dobrej cenie 😉
Opony zimowe spisują się bardzo dobrze. Niski poziom hałasu. Dobra przyczepność zarówno na: śniegu, mokrej i suchej nawierzchni. Polecam zakupy.
Opony o bardzo dobrych parametrach w każdych warunkach pogodowych oraz bardzo wysokiej trwałości w umiarkowanej cenie. Gorąco polecam.
Odpowiednio miękkie z dobrą przyczepnością.
Opony bardzo dobrze trzymają się drogi samochód na niskimi zawieszeniu nie wpada w poslizgi jak dla mnie super.
Super opony.
Uniwersalna opona dobra na sucha i mokrą nawierzchnię.Poprzednia generacja hp2 była również dobra. Liczę, że zapewni odpowiednie bezpieczeństwo dla mojego auta przez cały okres użytkowania.
Opony za, ta kwotę spisują się rewelacyjnie. W śnieg wgryzają się jak Reksio w szynkę. Gorąco polecam.
Polecam.
Opona bardzo dobrze spisuje siÄ™ w zimowych warunkach. Polecam.
Z opon jestem bardzo zadowolona. Są ciche, bardzo dobrze sprawdzają się na suchej i mokrej powierzchni. Jest to moje pierwsze auto i jadąc czuję się bezpiecznie, zwłaszcza że zima nie rozpieszcza kierowców. Serdecznie polecam, opony są bardzo dobre!
Polecam.
Bardzo polecam.
Cicha, trzyma siÄ™ drogi.
bez uwag, polecam
Przyczepność opon to dla mnie szok, zawsze twierdziłem, że zimowa opona to OK, ale jak jest lód to tylko kolce a tu? Jestem w szoku po miesiącu użytkowania jestem na 200 procent zadowolony. Drugi samochód tej samej marki na Zeetexach (nowszy z bajerami jeżeli chodzi o kontrolę trakcji) - brak porównania, przyczepność w warunkach zimowych idealna i nie ma tu znaczenia, czy śnieg, czy lód. Jak są trudne warunki wolę ten stary.
Opony sprawdzają się rewelacyjnie. Są tak ciche jak opony letnie, plus świetna przyczepność. Godne polecenia.
Bardzo dobre opony, sprawdzają się na mokrych, suchych jak i na śniegu. Byłem w górach, przyczepność na górskich drogach bardzo dobra.
Opony super się trzymają nawierzchni, są ciche, samochód się prowadzi elegancko. Polecam wszystkim te opony Kleber, moja ocena to 10/10.
Polecam. Posiadam już drugi komplet tych opon i następne również zakupię.
Dobra opona w dobrej cenie.
Opony ok
Opony w przystępnej cenie, bardzo dobrze sprawują się na suchym, jak i mokrym asfalcie.
Zimowe opony spisują się bardzo dobrze na mokrej powierzchni i śniegu a nawet lodzie.
Opony super szczególnie na mokrej i błotnistej nawierzchni👠Polecam👌
Polecam.
Przy mocnym silniku opona nie równomiernie się zużywa.
Opony ze stajni Michelin, ciche i dobrze się ''toczą''. Cena nie ''kosmiczna'', mokra nawierzchnia - ok, sucha nawierzchnia - ok, śnieg i błoto nie oceniam - nie wystapił. Polecam.
Bardzo fajne opony. Dobrze sobie radzą w śniegu
Świetnie się jeździ. Dobra przyczepność i przyzwoita cena.
Godne polecenia
Bardzo dobre opony. Cena adekwatna do jakości opon.
Do takiego samochodu i jazdy po mieście więcej nie potrzeba.
Spoko opony w dobrej cenie.
Jestem bardzo zadowolony z zakupu i bardzo polecam.
Budżetowe rozwiązanie, trochę głośne na suchej nawierzchni, ale dobrze trzymają się drogi.
Bardzo dobre i ciche opony.
Wydawało się, że przez kształt bieżnika opona będzie cicha i będzie dobrze odprowadzać wodę i błoto pośniegowe - i tak jest. Ale z przyczepnością na śniegu może być różnie, tym bardziej, że bieżnik nie jest zbyt wysoki. Nic bardziej mylnego, drapie się jak wściekła, a z połączeniem 4x4 super opona. Polecam.
super
Według niezależnych testów opony są rewelacyjne i porównywalne z najlepszymi na rynku (w nieco niższej cenie). Moje wrażenia z jazdy w różnych warunkach pogodowych na tych oponach potwierdzają to wszystko. Polecam.
Opony kupilem sugerując się opiniami użytkowników. Robię około 35 tys. kilometrów rocznie, są to głównie trasy szybkiego ruchu, więc potrzebuję opon, które nie zawiodą mnie w żadnych warunkach pogodowych. Przejechałem na nich już około 10 tys. kilometrów i nie zawiodłem się ani razu. Opony bardzo dobrze kleją na suchej, jak i na mokrej nawierzchni oraz na śniegu trzymają się jak przyklejone mimo prędkości powyżej 100 km/h. Moje auto posiada 180 KM i mimo często dynamicznego ruszania i dynamicznej jazdy, nie zauważyłem, żeby opony się uślizgiwały. Również przy nagłym hamowaniu mam cały czas kontrolę nad autem. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony tymi oponami i polecam je każdemu, kto ceni swoje bezpieczeństwo na drodze.
Super opony za rozsÄ…dne pieniÄ…dze.
Opony rewelacja testowane w górach, polecam.
Rewelacja.
Najlepsze opony!
Opony świetnie trzymają się na suchej oraz mokrej nawierzchni. Na podjazdach na śniegu bez problemów b. dobra przyczepność. Droga hamowania nieco wydłużona w porównaniu do opon letnich - to raczej norma. To mój 1szy rok użytkowania. Opony godne polecenia.
Opony ciche, dobrze się sprawują na mokrej i śliskiej nawierzchni.
Bardzo dobre opony, ciche, bardzo dobrze się trzymają nawierzchni, chyba najlepsze jakie miałem.
Polecam, dobre opony
Godne polecenia oponki, posiadam je na dwóch samochodach i jestem bardzo zadowolony.
Jestem zadowolona z opon za taka cenÄ™.
Optymalny wybór w tym przedziale cenowym. Nie odstaje od opon tzw. Premium a w niektórych aspektach znacznie je przewyższa.
Uważam je za naprawdę udany model
Opony bardzo dobre. Dobrze spisują się na śniegu. Wgryzają się w śnieg i auto prowadzi się dobrze. Nie żałuję zakupu.
Jak na razie sÄ… OK.
Polecam
bardzo fajne oponki, cena adekwatna do jakości
Polecam!
Dobra jakość w stosunku do ceny.
Dobrze siÄ™ klejÄ… do asfaltu, zwÅ‚aszcza mokrego. Åadnie pracujÄ… w zakrÄ™tach. Ciche jak na zimówki. Nie odczuÅ‚em zmian w spalaniu. Za krótko używane, aby ocenić trwaÅ‚ość.
Bardzo dobre opony za nie wygórowaną cenę. Polecam.
Opony sprawdzają się świetnie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Zdecydowanie polecam.
Dobre jak na swojÄ… cenÄ™.
Opony testowane w Austrii, dały radę, w pewnych sytuacjach musiałem pomagać sobie łańcuchami, ale samochody znajomych z oponami o klasę wyżej, bez łańcuchów również nie dawały rady. Trochę głośne na autostradzie.
Opony bardzo dobre, fantastycznie siÄ™ spisujÄ… na mokrej nawierzchni, na zimowo-lodowej troszkÄ™ gorzej ale nadal godne polecenia.
Opony dobrze spisują się w warunkach zimy takiej, jaką mamy od kilku lat - mokro i zimno. Szczególnie trafnym wyborem mogą być dla kierowców poruszających się w okolicach terenów zurbanizowanych. Warto jednak wziąć pod uwagę ich miękka boczna ściankę, stąd przy bardzo sportowej jeździe mogą wpływać na prowadzenie auta.
Opony bardzo dobre jakościowo nigdy mnie nie zawiodły
Jestem bardzo zadowolony i polecam
Jak najbardziej polecam oponki. Bardzo ciche i super trzymają się każdej nawierzchni. To wszystko za umiarkowaną cenę.
Dobre.
spook, polecam za tÄ… cenÄ™
Jeśli chodzi o śnieg i mokrą nawierzchnie to w tej cenie jest to top.
Świetny stosunek jakości do ceny.
Polecam te opony. Dobra przyczepność w warunkach zimowych, idealnie sprawowały się przy wyjeździe na narty, warto było. Inni mieli problemy ale nie ja.
Polecam.
Dobra cicha opona
Jest zadowolony z opon Kleber i polecam.
Opona głośna przy prędkości około 90 km/h. Przy innych prędkościach jest ok.
Za przyzwoitą cenę otrzymałem bardzo dobre opony. Polecam!
Opony cenię za dużą przyczepność w różnych warunkach oraz za ich cichą pracę.
Polecam opony. Stosunkowo ciche, dobrze trzymajÄ… siÄ™ nawierzchni.
Polecam dobry stosunek jakości do ceny.
Oponki super. Do codziennej jazdy do miasta w zimę sprawują się super. Mialem już opony wielosezonowe i mam porównanie. Te opony naprwdę są bardzo dobre. Jesli ktoś jeździ tak około 10 tys. km to polecam kupić zamiast przekładania na zimowe. W trasie w wakacje też przyczepność bardzo dobra i są ciche. Polecam.
Dobra przyczepność.
Polecam, cena adekwatna do jakości. Dobrze się wgryzają w śnieg i błoto.
Polecam.
Znakomicie dają radę w każdych warunkach
Opony sprawdzajÄ… siÄ™ we wszelkich warunkach drogowych
Bardzo dobrze
Polecam.
Super opony polecam, jestem zadowolony z tego zakupu.
Super opony. Wróciłam do nich ponownie i z utęsknieniem po Michelinach całorocznych. Zimówki a na suchej nawierzchni są ciche! Dobrze trzymają się na drodze. Śnieg mnie w tym roku nie zaskakiwał i nie stresował. Nawet na nieodśnieżonych parkingach mój focusik wyjeżdżał bez problemu. Polecam. Bardzo dobra jakość względem ceny. Warto wybrać te opony i cieszyć się zimowa jazdą.
Ok
bdb
polecam
Najlepsze opony jakie miałam do tej pory, idealnie sprawdzają się we wszystkich warunkach, kiedy inny kierowca wpadał w poślizg na błocie pośniegowym ja nie miałam żadnych problemów podczas jazdy i hamowania. Naprawdę z czystym sumieniem wszystkim polecam
Bez zarzutu, jak na zimówki dość ciche, stosunek cena - jakość bardzo ok.
NaprawdÄ™ opony godne polecenia.
Opony bardzo dobrze siÄ™ sprawdzajÄ….
Te opony + napęd quattro = bardzo dobre właściwości jezdne na śniegu czy błocie pośniegowym. Auto startuje jak wystrzelone z procy :). Na mokrej nawierzchni także ok - dobrze odprowadza wodę, nie są zbyt głośne. Zobaczymy jak będzie z trwałością.
Opony sprawdzają się świetnie w trudnych warunkach
stabilne prowadzenie auta (niewielkiego) praktycznie w każdych warunkach
Opony w codziennym użytkowaniu spełniają swoje właściwości. Dobry stosunek jakości do ceny.
Bardzo dobrze się trzymają, może jak jest cieplej to aż za dobrze. Ciut głośne, ale w ramach rozsądku.
Bardzo fajne oponki.
Doskonałe opony na każde warunki. Bardzo zwrotne.
opony ok sprawdzaja sie
Super opony, ciche, bardzo dobra przyczepność.
Bardzo dobre opony w dobrej cenie.
Bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Do codziennej jazdy jak najbardziej się nadają.
Polecam.
Są to kolejne moje opony tej firmy, bardzo dobre opony, dobry stosunek ceny do jakości, polecam.
Rewelacyjne opony w przystępnej cenie.
Najlepsza relacja cena - jakość.
Bardzo dobre opony. Polecam wszystkim na zimę. Super przyczepność ma śniegu. Nigdy mnie nie zawiodły. Fajny bieżnik. Można kupować w ciemno.
Dobra i cicha opona.
Polecam
Bardzo dobry produkt
Bardzo fajne oponki. ZdajÄ… egzamin
Dobry stosunek ceny do jakości
CIche opony, nie zÄ…bkujÄ… siÄ™. Polecam.
Ciche i co najważniejsze nie ma podczas jazdy uczucia jazdy na balonie.
Opony godne polecenia, naprawdÄ™ warto
Opony bardzo dobrze się spisują na suchej jak i mokrej nawierzchni. Na śniegu również nie mam im nic do zarzucenia. Cena zadowalające jak na opony tej klasy i parametry które posiadają. Polecam
Opony bardzo fajne, sporo jeździmy po górach, dały radę w Tatrach i Bieszczadach podczas opadów śniegu. Polecam.
Polecam, opona cicha, fajnie się prowadzi, jak ze zużyciem - niestety jeszcze za wcześnie żeby ocenić...
Super ciche i super sie trzymajÄ… drogi.
Nawet dobre do szaleństwa na śniegu.
Dobra trakcja w śniegu (luźnym i ubitym), błocie (w tym gliniastym). Brak poślizgów przy wpadnięciu w błoto pośniegowe, kałużę przy dużej prędkości. Nie wiem na ile zasługa nowego bieżnika, ale na ten moment naprawdę warto.
Poleciłem tacie, zakupiłem i również jest zadowolony, na obecną chwilę lepszych opon nie miałem. super 💪😄
Polecam na zimÄ™
Dobre dość ciche opony. Na szczęście nie mogłem sprawdzić w ekstremalnych warunkach, ale w miejskich jest ok
Spoko opony!
Te opony sÄ… super, polecam!
Doskonała opona, zarówno na suchą polską zimę jak i austriackie zaśnieżone podjazdy. Dość cicha, minimalnie zwiększa średnie spalanie w porównaniu z letnimi.
Świetne opony zimowe, jakościowo klasa premium, chociaż kupione w okazyjnej cenie tuż przed sezonem na śnieg i lód. Przyczepność na śliskim powyżej oczekiwań, mieszanka sprawdza się też przy dużym mrozie, bo nie traci elastyczności. Największą zaletą wydaje się to, że opony są bardzo ciche. Jednym słowem rewelacyjny zakup, polecam każdemu.
Opony bardzo dobre. Cena również przystępna :)
Godne polecenia.
Dobre opony w niskiej cenie.
opona ok
Po paru miesiącach jazdy opony w porządku, uszkodzeń albo wybrzuszeń nie ma. Z właściwości jezdnych jestem zadowolony, auto traciło przyczepność dopiero na mocno wyślizganym lodzie/śniegu. Podjazdy pod górkę po świeżym albo ubitym śniegu bez żadnego szarpania. Ogólnie opony się sprawdzają, kupiłbym ponownie.
Opony fajnie zachowują się w różnych warunkach pogodowych. Ja się czuję bezpiecznie, jak mam porządne opony.
Bardzo dobre opony.
Polecam!
Ciche opony, spalanie też fajne przy umiarkowanej jeździe
Dobre opony i ciche przy tej cenie.
Ok
Dobre gumy w dobrej cenie i przede wszystkim bardzo ciche na dłuższych trasach.
Pierwszy zimowy sezon na tych oponach i tym samochodzie. W górach po Å›niegu i po bÅ‚ocie poÅ›niegowym samochód jechaÅ‚ jak „czoÅ‚gâ€, gdy innych znosiÅ‚o na boki przy wjeździe pod górkÄ™ ;-). Na mokrym też czujÄ™ siÄ™ bezpieczny. Polecam.
Za swojÄ… cenÄ™ bardzo dobre opony.
Dobre opony, po 4 miesiącach myśle, że mogę spokojnie polecić je każdemu, bardzo ciche, dobrze trzymają w zakrętach. Jeszcze ani razu mnie nie zawiodły.
Ciche, dajÄ… poczucie kontroli nad autem.
Polecam opony Kleber Krisalp HP3. Na mokrej jak i zaśnieżonej nawierzchni trzymają bardzo dobrze.
Bardzo dobra opona zimowa.
Bardzo dobre opony, bardzo ciche. Jestem bardzo zadowolony z zakupu, szybka dostawa i bardzo precyzyjna podpowiedź sprzedawcy.Polecam super opony i komfortowa jazda. Pozdrawiam.
Ok
Super opona, idealna na nasze zimy. Dobrze trzyma na śniegu, dobrze trzyma na mokrej drodze, na błocie pośniegowym też OK.
Polecam, niezbyt głośne, czuje się bezpiecznie w czasie zimowych przejażdżek.
Przyzwoite opony
Lepszych na śnieg nie ma ,trzymają jak przyklejone :)
Opony sprawujÄ… siÄ™ dobrze
Bardzo dobre. Ciche.
Ciche, porządne i trwałe opony.
zawsze zimówki Klebera kupuję, zawsze jest ok
Świetne opony. Gdybym kupowała jeszcze raz to tylko ten sam wybór.😀
Bardzo dobra jakość do ceny polecam.
B.dobre jestem zadowolony polecam
Bardzo dobra - efektywna opona.
Opony po pierwszym sezonie zimowym spisały się bardzo dobrze. W zaśnieżonych górach nie pozwoliły na zakopanie się.
dobra opona za te pieniÄ…dze
Ok
fajne oponki
Dobra cena do jakości
Bardzo dobra kontrola na śniegu.
Ciche, bezpieczne. W tegorocznej zimie świetnie łapały przyczepność. Super cena do tego. Bardzo serdecznie polecam ;)
Spełniają wymagania, rzeczywiście nie tam głośne na dobrej nawierzchni. Kupilabym je ponownie
Jazda w zimę bezpieczna - czuć, że auto trzyma się drogi. Przejeździłem sezon.
Polecam
Bardzo przyzwoite opony.
Opony sprawujÄ… siÄ™ super.
Opony zaskakująco dobrze sprawują się na drodze. Auto jeździ jak przyklejone. Polecam!
Opony są rewelacyjne, ciche, bardzo komfortowe. Zimą w górach - zjazdy, podjazdy na zaśnieżonych, czy oblodzonych odcinkach drogi, zdały egzamin! Miejska jazda na co dzień bez zarzutu.
Idealna opona na zimÄ™. Polecam.
Dobra cena i jakość.
Zima przeszła bezproblemowo. Stabilna jazda. Brak problemów.
Opony spisują się świetnie. Zarówno na mokrej, suchej, śliskiej, oblodzonej nawierzchni. Błoto pośniegowe, wiosenne roztopy, mokry śnieg czy w miarę sucha nawierzchnia - zawsze czułem się chroniony. Podczas jazdy z mniejszym lub większym obciążeniem nie czułem różnicy. Wyjazd z miasta na drogi szutrowe też nie robił mi różnicy. Droga hamowania przewidywalna. Jestem bardzo zadowolony.
Wszystko ok
Najlepszy stosunek jakosci do cena na luty 2022
Ciche opony nawet przy większych prędkościach.
Polecam, bardzo dobre opony.
Dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi.
Bardzo dobry stosunek jakość/cena :)
Polecam.
Bardzo fajne opony za dobrÄ… cenÄ™.
Polecam
Tanie i dobre opony zimowe.
Dobra cena, dobre hamowanie. Chyba nic więcej nie trzeba.
Idealne opony na zimÄ™!
Bardzo dobre opony, bardzo dobrze siÄ™ trzymajÄ… drogi na suchej, jak i na mokrej nawierzchni.
Tego oczekiwałem. Polecam
Polecam.
Opony OK
Bardzo ciche i dobrze trzymają się nawierzchni mokrej, jak i śniegowej.
Super opony, jestem bardzo zadowolony!
Bardzo dobre opony. Ciche i dobrze trzymają się drogi. Na moje potrzeby zupełnie wystarczy.
Dobre opony.
Podczas jazdy opony bardzo dobrze trzymają się nawierzchni drogi. Jazda na tych oponach jest samą przyjemnością.
SÄ… spoko.
Bardzo dobra opona, cicha polecam.
Polecam te opony, ponieważ mieszkam w bocznej drodze i świetnie rano mi się na nich jeździ, jak droga nie jest jeszcze odśnieżona, bo pług jeszcze nie przejechał. Na śliskiej jezdni też się dobrze trzymają polecam te opony
Wspaniale trzymają się nawierzchni zarówno suchej jak i mokrej, a szczególnie dobrze prowadzi się auto, gdy na jezdni jest błoto pośniegowe.
Dobre opony za rozsądną cenę. Zdecydowanie spełniają swoje zadanie!
GorÄ…co polecam.
Opony bardzo komfortowe w prowadzeniu, ciche, bardzo dobrze trzymające przyczepność w warunkach zimowych, godne polecenia.
Niedroga opona na całą zimę do spokojnej jazdy.
Dobre.
Jestem zadowolony jak najbardziej. Skuteczne hamowanie zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Poza tym cicha jazda.
Dla mnie dobre
Super oponki.
Super.
Relacja ceny do jakości genialna, opony świetnie dają radę w śniegu, a przy tym idealne na polską zimę.
Bardzo dobre opony. Zwłaszcza na zakrętach.
Tyres are working very well in the snow.
Opony bardzo dobrze sprawują się na suchej jak i na mokrej nawierzchni. Auto dobrze się prowadzi także na śniegu suchym i mokrym. Opony godne polecenia.
Super opony. Dobrze siÄ™ sprawdza firma Kleber, kupujÄ™ od lat. Polecam.
Ciche opony. Bardzo bobry stosunek parametrów opony do ceny.
Dobrze samochód trzyma się jezdni i ciche.
Świetne opony, bardzo dobrze trzymają się mokrej i śliskiej nawierzchni. Delikatne poślizgi na śniegu. Dobra cena i ładnie prezentują się na aucie.
Bardzo dobre opony w przystępnej cenie.
Super opony w rozsÄ…dnej cenie, jak najbardziej polecam.
Nic jeszcze nie napiszę, ponieważ dopiero je założyłem. Stąd takie oceny. Po sezonie będę mógł więcej powiedzieć.
Jest to moja wstępna opinia ze względu na krótki okres eksploatacji (1,5 miesiąca) i niski przebieg (1000 km). Jak dotąd nie mam negatywnych odczuć.
Ciekawa (od strony technicznej) konstrukcja i kształt bieżnika, przy zakładaniu dokonałem metodą uciskową próby elastyczności gumy- wniosek guma wydaje się być miękka i elastyczna. Oponeo proponowało w chwili zakupu cenę zauważalnie niższą od konkurencji, zdecydowanie polecam sprzedawcę.
Åšwietne opony.
Opony świetnie się sprawdzają na mokrej nawierzchni, ale również nie ma problemu jazda po średnim śniegu (15 cm). Polecam.
Super opona. Cicha i dającą radę na wodzie i śniegu.
Dobre opony zimowe w dobrej cenie.
W stosunku do starych ciche, dobrze trzymajÄ… siÄ™ nawierzchni. Jestem zadowolony. GorÄ…co polecam. Dobra cena.
Zanim się dotarły troszkę hałasowały na mokrej drodze. Fajnie się trzymają, śniegu nie widziały więc nie mam zdania.
Jestem zadowolony.
Zmiana opon była zauważalna natychmiast. Bardzo dobra przyczepność w warunkach jakie ostatnio panują na drodze (śnieg, deszcz).
Na tych oponkach jeżdżę pierwszy sezon. Jestem bardzo zadowolony. Sprawdzają się na każdym rodzaju nawierzchni. Idealne w głębokim śniegu i błocie pośniegowym. Polecam.
Kupuje już drugi komplet tych opon. Są bardzo dobre, kleją ładnie do drogi. Opona idealnie zachowuje się na nawierzchni mokrej, jak i suchej. Jestem przekonany do opon Kleber. Z pewnością polecę je moim znajomym.
Jest lepiej niż się spodziewałem.
Dają radę. Na pewno to nie jest opona zimowa, ale na śniegu i błocie naprawdę sobie radzi.
Opony dobrze spełniają swoją funkcję. Polecam.
Super opony. Polecam.
Szczerze polecam miałem kilka opon wcześniej, ale te są naprawdę super, szczerze wszystkim polecam.
Opony spełniają oczekiwania.
Opony są idealnym połączeniem pomiędzy jakością, a ceną. Spełniają wszelkie normy i są bezpieczne w warunkach zimowych. Kleber to idealne rozwiązanie dla ludzi, którzy jeżdżą w miarę dynamicznie.
Opony bardzo dobrze trzymają się drogi. Nie są zbyt głośne. Za tą cenę warte uwagi!
Polecam opony Kleber Krisalp HP3 235/45 R18. Opony świetnie się spisują w obecnych śnieżnych warunkach. Czy po śliskiej nawierzchni, czy po błocie pośniegowym opony super trzymają się drogi. Żadna górka i wzniesienie w zimie nie jest problemem! Duży plus za wyciszenie.
SÄ… ok.
Opony sprawujÄ… siÄ™ bardzo dobrze.
Przed zakupem opon przejrzałem kilka rankingów i zdziwiłem się, że w teorii opony z klasy średniej wyprzedzają tak dużo ogumienia z klasy premium. Ten model w testach ADAC zajmował w niektórych latach czołowe pozycje. To przekonało mnie, żeby je kupić. Odczucia z użytkowania? Jak dla mnie są ciche i dobrze trzymają się drogi przy normalnym i dynamicznym (nie rajdowym!) korzystaniu na suchej nawierzchni. Na błocie i śniegu jeżdżę zawsze ostrożnie i tutaj też żadnych zastrzeżeń nawet przy ruszaniu pod sporą górkę.
Ok
Ok.
Opony miękkie, dość ciche, dobrze sprawdzają się przy hamowaniu i manewrach. Tak jak inne Kleber, które użytkowałem, mają tendencję do tracenia przyczepności przy dynamicznym przyspieszaniu i ruszaniu na mokrej nawierzchni. Delikatne odciążenie osi napędzanej mocno zwiększa ryzyko uślizgu. Opony testowane ostatnio na płycie poślizgowej przy hamowaniu i manewrach - za tą cenę rewelacja - sterowne, zatrzymywały auto bardzo sprawnie i przewidywalnie. Na łuku ciężko było wprowadzić auto w trudny do opanowania poślizg.
Założenie było bardzo proste - opony do samochodu żony mają być jednocześnie bezpieczne oraz w dobrej cenie. Przy niewielkich przebiegach, w tym w większości po mieście to idealne rozwiązanie na lekki śnieg czy błoto pośniegowe. Bardzo dobre zachowanie na mokrej nawierzchni - nie udało się żonie zerwać przyczepności i uruchomić systemu kontroli trakcji. Takie opony to ja rozumiem!
Super.
Jestem bardzo zadowolony z zakupu.
Opony dobrze się spisują, dobrze się trzymają drogi, są ciche oraz mam niewiele większe spalanie po obecnych opadach śniegu; nie mam problemu z wyjazdem z 20-centymetrowego śniegu. Przejechalem około 2000 km. Jestem zadowolony z zakupu opon oraz felg w waszej firmie. Pozdrawiam.
Bardzo dobra opona, testowana we Włoszech przy opadach świeżego śniegu. Cicha i dobrze się trzyma drogi w każdych warunkach.
Sprawdzają się w 100 procentach, oprócz dobrych właściwości jezdnych są bardzo ciche, polecam.
Opony 1 klasa, nawet na trochę cięższą nóżkę i 170 KM ;).
Dobry wybór.
Super opony w super cenie, na Oponeo w najlepszej cenie. Kiedyś szukałem tańszych ofert u innych, ale niestety odbiegają poziomem obsługi, przechowywania opon itp.
Polecam opony ciche w dobrej cenie trakcja na śliskim bardzo dobra.
Gorąco polecam, dają radę naprawdę w każdych warunkach, ocena 5/5.
Opony bardzo dobrze siÄ™ sprawdzajÄ… na Å›niegu suchym jak i mokrym. Przy suchej nawierzchni sÄ… dość ciche. Polecam. Znajomi także wybrali markÄ™ Kleiber - także zadowoleni. ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘
Świetne opony w budżetowej cenie, ich przyczepność do nawierzchni robi wrażenie. Nie generują hałasu, co przy jeździe w trasie jest przyjemme dla ucha.
Opony polecił mi kolega z pracy, mówił że są dobre za fajną cenę. Zaryzykowałem i nie zawiodłem się. Dla mnie są rewelacyjne, ładnie się prowadzą do drogach na mojej wsi, gdzie te nie zawszę są odśnieżone. Dodatkowo zwiększają komfort podróży ze względu na ich odpowiednią miękkość. Polecam je każdemu, kto chce kupić fajne oponki za rozsądną cenę.
Polecam ten model opon! Dobry stosunek jakości i właściwości do ceny.
Opony super, na śnieg idealne. Polecam każdemu. Na mokrym dobrze się trzymają, w śniegu pomimo bardzo dużych opadów jakie były ostatnio rewelacja,wszędzie dojechałem. Co do ścieralności czas pokaże i duży atut - ciche
Opony użytkuje od dwóch miesięcy, na razie wszystko ok. Generują niski hałas, dobrze trzymają się drogi. Na mokrym dobra przyczepność.
Pierwszy raz zdecydowałem się na zakup tych opon i się nie zawiodłem. Jestem mile zaskoczony, że są tak ciche podczas jazdy. Czuć swobodę kierowania oraz dopasowanie do nawierzchni. Szczerze polecam 🙂
Spisuje się świetnie na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Polecam
Opony zachowują się nad wyraz dobrze. Bieżnik kierunkowy super spełnia swoje zadanie. Na błocie pośniegowym zachowują się super. Na oblodzonej drodze trochę gorzej, ale nie znam żadnej opony, ktòra by dała sobie radę idealnie. Ogòlnie polecam używanie tych opon.
Ok. Na suchym, mokrym i błocie.
Bardzo dobre opony.
Z domu Michelin, fabryka Rumuniaa a jeździsz jak po szynach. Bardzo dobre opony, polecam na zimę i zmienną pogodę. Żona i córka też jeżdżą na Kleberkach, same plusy, dziękuję.
Opony nie drogie, ale bardzo dobrze zachowują podczas użytkowania.
Super
Mam opony pierwszy sezon i jak do tej pory po śniegu bardzo dobrze śmigają, po asfalcie też jest ok
Pierwszy raz mam opony tej firmy, wcześniej Yokohama lub Nokian i te w zimę dają radę czy błoto czy śnieg. Na trasie jak na zimową oponę są Ok
Bardzo dobre opony, dobra trakcja. Lux.
Opony ciche, dobrze trzymają się jezdni w każdych wrunkach.
Opony bardzo dobrze się spisują. Są bardzo ciche, nawet przy prędkościach powyżej 120 km/h, chyba nawet cichsze niż letnie na których jeździłem. Letnie też chyba kupię tej firmy. Z czystym sumieniem polecam.
Opony ciche jak na zimówki, zapewniają bardzo dobrą przyczepność na śniegu, łatwo na nich ruszyć na śniegu (agresywnie się w niego wgryzają) brak uślizgów przy dodawaniu gazu. POLECAM. PS. Drugi komplet zakupię na Aurisa
Opona na śniegu sztos, nie ma takiego, w którym można się zakopać, a ponadto jest bardzo cicha, polecam
W tym przedziale cenowym bardzo dobre opony. Polecam oponki innym użytkownikom
Dobra opona zimowa. Jak na zimowy bieżnik jest bardzo cicha. Daje radę po śniegu pod górę.
Dobra.
Jeżdżę na nich pierwszy sezon, sprawdzają się bardzo dobrze.
Polecam.
Kleber nie zawodzi w żadnych warunkach. Cicho, stabilnie i bezpiecznie. Opony kupione dla młodego kierowcy. Wybaczają dużo błędów na drodze. Co do trwałości zbyt wcześnie na ocenę.
Opony sprawują się bardzo dobrze w każdych warunkach.
Polecam, dobry stosunek cena jakość.
Na razie za mało na nich przejechałem, ale jak na razie bez zastrzeżeń.
Spoko opona, robi robotÄ™.
Åšwietna opona jak na tÄ… cenÄ™. Polecam.
100% zadowolenie.
Bardzo dobry wybór. I odpowiednia cena.
Opony bardzo dobre. Polecam.
Opony sprawują się bardo dobrze, a na śniegu czy w błocie pośniegowym rewelacja. Bardzo polecam
Opony zachowują się bardzo dobrze na mokrej drodze, w trakcie obfitych opadów śniegu w połowie grudnia nie miałem problemów z pokonywaniem nieodśnieżonych dróg, pewnie prowadzi się na błocie pośniegowym, oczywiście przy spokojnej i bezpiecznej jeździe, auto pewnie trzyma się drogi. Bardzo dużym plusem dla mnie jest natężenie hałasu w trakcie jazdy. Porównując oponę do Nokian, który mam w drugim aucie, opony są bardzo ciche, dają fajny komfort w trakcie jazdy.
Dobre na każdy rodzaj nawierzchni, ciche i ekonomiczne.
Ogólnie. Jestem bardzo zadowolony z tych opon. Mogłyby być bardziej cichsze, ale hałas do przeżycia. Jest to już mój kolejny komplet, wcześniej były 205/55/16 w innym samochodzie. Bardzo ładnie wgryzają się w śnieg.
Najlepsza jakość w tej cenie, w top 10 najlepszych opon na zimę. Nigdy się nie zawiodłem, uważam, że na Polskie warunki w zupełności wystarczają.
Åšwietna opona - polecam.
Bardzo miękkie opony. Idealne na trudne warunki. Mam 2 auta i jeździłem już na różnych oponach. Te zdecydowanie polecam, choć pewnie są i lepsze, ale w tej cenie to petarda.
Świetny wybór do jazdy na codzień w zmiennych warunkach.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.
Opony sprawdziły się. Polecam.
Na śniegu i lodzie radzą sobie doskonale.
Oponki sÄ… cichutkie, autko jedzie jak po szynach, trzyma siÄ™ nawierzchni.
Opony zimowe, bardzo dobrze siÄ™ sprawujÄ….
Dobra cena i jakość.
Polecam wszystkim, super opony i dobry zakup.
Super
Opony bardzo dobre, miękkie, nie są głośne. Nie było większych problemów z ruszaniem na śniegu ani na oblodzonej drodze, hamowanie i trzymanie się drogi również w porządku.
Dobrze się trzyma drogi w każdych warunkach. Opony ciche.
Wysoka jakość, dobra trwałość i przystępna cena opon, dają powód do zadowolenia. A zadowolony użytkownik to żywa reklama.
Opony bardzo dobrze się sprawują na zaśnieżonej nawierzchni. Zero poślizgu.
Opony spełnianiające oczekiwania, które miałem przed zakupem. Bardzo dobrze zachowują się w zimie. Polecam. Dobry stosunek jakości do ceny.
Opony Kleber kupione na Oponeo, mają wzór lamel typu jodełka, przez co dobrze odprowadzają wodę, są ciche jak na zimówki, dobrze spisują się na śniegu, Licząc dobrą cenę, są godne polecenia. Nowa opona to nowa - masz pewność bezpieczeństwa dla siebie i swojej rodziny, co jest najważniejsze. Pozdrawiam, bezstronny i zadowolony klient.
Opona naprawdę jest znakomita w każdych warunkach. Zachowuje doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, a także na śniegu nie sprawia kłopotu. Jest bardzo cicha, a to według mnie duży plus. Bardzo polecam.
Bardzo dobra opona za rozsądną cenę. Cicha i komfortowa, a jednocześnie bardzo dobrze sprawdza się w deszczu i na śniegu. To już mój drugi sezon na tych oponach. Wcześniej dwa sezony jeździłem na Bridgestone Blizzak LM005, ale wyżej oceniam opony Kleber.
Bardzo ciche i fajne opony w dobrej cenie.
Bardzo dobre opony zimowe.
Świetne ciche opony zimowe. Dobrze kleją na lodzie, śniegu oraz na suchym. Sprawdzilem wiele zimówek na autach służbowych i prywatnym. To jest najlepszy wybór. Letnie też mam Kleber. Polecam z czystym sumieniem.
Bardzo dobre jakościowo opony, ciche i bardzo skuteczne w hamowaniu na śliskiej nawierzchni, jak i na śniegu, Auto super się prowadzi na nowych oponach KLEBER.
Opony godne polecenia.
Dobre opony, w dobrej cenie
Bardzo dobra opona, polecam zdecydowanie.
Super opony, bardzo dobrze trzymają się drogi, to nie jest mój pierwszy zakup. Opony dobrze odprowadzają wodę. Ogólnie jestem bardzo zadowolony.
Bardzo polecam te opony
Cena adekwatna do jakości.
Opony bardzo ciche.
Przede wszystkim ciche.
Za te pieniÄ…dze naprawdÄ™ dobre opony. Polecam.
Opony sprawują się na śniegu znakomicie. Gorzej radzą sobie z hamowaniem na lodzie- konstrukcyjnie nie są do tego stworzone, jednak patrząc na polskie warunki atmosferyczne i to, że przez większość zimy mamy raczej błoto i błoto pośniegowe, to w takich warunkach opona sprawuje się świetnie.
Opony sprawdziły się wzorowo w ciężkich warunkach, a dodatkowo są dość ciche. Polecam.
Najlepsze opony ze średniej półki cenowej! To już mój drugi komplet w obecnym samochodzie. Już kilka dni po zakupie pierwszego kompletu miałam okazję sprawdzić opony na deszczu, śniegu i lodzie, dzięki uprzejmości listopadowej pogody :) Byłam zachwycona, jak komfortowa i bezpieczna była jazda, mimo kiepskich warunków. To właśnie zadecydowało o moim przywiązaniu do tego modelu, polecam je teraz każdemu. Na pewno przy kolejnej wymianie również się na nie zdecyduję.
Polecam te opony. Jakość nieporównywalna z chińczykami. Miałem parę na przedniej osi, te które teraz dokupiłem zamontowałem na tył. Nie boję się nimi jechać w góry.
Świetnie wgryzają się w śnieg, nie sprawiają problemów na mokrym, umiarkowanie hałasują na suchym. Jeżdżę głównie po mieście, ale jak wyskoczyłem na zimowy wypad to w głębokim śniegu świetnie sobie radziły. Na poprzednim komplecie przejeździłem 4 sezony.
Opony dobrze trzymają się drogi, nie stawiają oporu. Czuję się naprawdę bezpiecznie przy ich użytkowaniu.
Opony przyzwoite, dobrze się sprawdzają na mokrej, suchej, jak i zaśnieżonej nawierzchni. Polecam!
Opona spełnia swoje zadanie. Polecam.
Super oponki.
Dobra opona zimowa, warta polecenia.
Dobre opony na każdy styl jazdy szczerze.
Bardzo dobre opony, świetnie mi się na nich jeździ plus są ciche - polecam.
Wybór w100 procentach udany.
Bardzo dobre opony. Jak na razie bez śniegu, ale się sprawdzają. Ciche.
Opony bardzo fajne w dobrym budżecie. Fajnie się prowadzą na każdym podłożu, bardzo cicha opona, polecam.
Spełniają moje oczekiwania, następnym razem też je kupię.
Opony dobrze spisują się na suchej i mokrej nawierzchni. Na śniegu jeszcze nie był okazji na większe testy. Są stosunkowo ciche, dlatego pasują do słabo wyciszonych Lancerów.
Polecam opony na każde warunki.
Dobrze radzi sobie na śniegu i mokrej nawierzchni.
Bardzo dobra opona za rozsÄ…dnÄ… cenÄ™.
DajÄ… radÄ™.
Dobre na śnieg i deszcz.
GorÄ…co polecam, jestem bardzo zadowolona.
Opony bez zarzutu, ciche i samochód pewnie się prowadzi, nie czuć różnicy między fabrycznymi (letnimi) Michelin
Super przyczepność na śniegu, przejechałem na nich prawie 2000 km po śniegu i nie było mowy o żadnym poślizgu
Polecam.
Bardzo dobre zimowe opony. Polecam.
Polecam! Bardzo przyjemnie się jeździ nawet tylnonapędowym autem.
Dobre trzymanie na suchym i mokrym. Polecam :).
Dobra opona cicha, raczej do jazdy mijskiej i na trasie, błoto pośniegowe, radzi sobie dobrze. Cena jakość zrównoważona.
Ten model opony posiadałem już wcześniej na drugim samochodzie, którym jeździ Żona. Ja postanowiłem zastosować hybrydę swoim samochodzie, czyli przód - opony sezonowe, tył - wielosezonowe. Ogólne odczucia jeżdżąc dwoma pojazdami są takie: Negatywne: - opona w subiektywnym odczuciu nie jest jakaś mega cicha. W czasie mokrej nawierzchni opony lubią wydawać taki specyficzny pisk. - zalecam pojechać do jakiegoś zaufanego profesjonalnego warsztatu w celu wymiany ogumienia i wyważenia koła. Jeśli zrobi to jakiś partacz ze starym sprzętem to będą bicia, drgania itd. Niby rzecz oczywista, ale przy tym klocku czuć niedociągnięcia. U mnie dwie opony były dwa razy wyważane (przekładki 180º) żeby było dobrze. - Cena, zakup 4 szt tego rozmiaru to wydatek rzędu 2200 zł. Pozytywne: - Prowadzenie pojazdu, samochód pewnie trzyma się drogi. - Powolne zużycie bieżnika. Kleber ogólnie w tym temacie dobrze sobie radzi, od lat kupuje opony tej marki i potrafią dożyć 6-7 lat przy nie małych przebiegach. - Uniwersalność. Testowałem ostatnio opony w głębokim śniegu i jak na wielosezon to byłem zaskoczony. Aczkolwiek opona ma zastosowanie raczej do jazdy miejskiej, a nie przecierania zaśnieżonych szlaków. - Oszczędność, na rosnącej co roku cenie sezonowej wymiany ogumienia.
Po czterech miesiącach użytkowania przetestowałem opony w każdych warunkach. Oczywiście w granicach rozsądku. Moje UFO w dieslu jest bardzo dynamiczne szczególnie po rozgrzaniu i opony się sprawdzają. Polecam.
Opony ciche tak na mokrym, jak i na suchym. Samochód dobrze się prowadzi. Jest super.
Na razie 2 mies. jazdy w różnych warunkach i dają radę. Polecam gorąco.
Bardzo dobre opony, dobrze trzymają się drogi, nie hałasują.
Opony dobrze sprawują się na błocie pośniegowym oraz śniegu. Trochę gorzej na suchej nawierzchni. Ogólnie jak na opony klasy średniej są naprawdę dobre.
Bardzo dobrze trzymajÄ… siÄ™ na drodze mokrej, jak i suchej.
Super opony
Ruszanie z miejsca bez problemu, hamowanie z lekkim poślizgiem na śniegu, mokre i suche powierzchnie bez problemu.
Opony bardzo dobre. Sprawdzone w każdych warunkach zimowych. Dobrze zachowują się zarówno na suchej nawierzchni, jaki i mokrej oraz na zaśnieżonych drogach.
Opony bardzo dobre, przyczepność oraz stabilność na zakrętach powoduje, że nie ma czego się bać przy różnych warunkach atmosferycznych. Nic się z nimi nie dzieje od zakupu i oby tak dalej. Na pewno zakupie przy kolejnym aucie.
Kupując opony byłem przekonany o ich właściwościach jezdnych na śniegu, ale na mokrej nawierzchni również dają sobie radę.
Opony są cichutkie i eleganckie 🙂
Opony jak najbardziej godne polecenia . Bardzo ciche, dobrze dostosowują się do nawierzchni. Auto świetnie się prowadzi. Super radzą sobie na śniegu i deszczu. Bardzo polecam.
Opony ciche, przyczepność super.
Przejechałem dotychczas ok. 3000 km - miasto + autostrada. Nie znalazłem mankamentów, Spalanie jak przy oponach letnich, ogólnie jestem bardzo zadowolony, warte swojej ceny.
Świetne do jazdy w każdych warunkach!
Bardzo dobre opony
Genialnie sprawują się na mokrym śniegu i błocie pośniegowym.
Bardzo spoko opony, niestety musiałem jedną wymienić ze względu na wadę fabryczną. Całość przebiegła sprawnie i od tamtej pory wszystko 10/10 Super się jeździ.
Elegancko i cicho.
Bardzo dobra opona, zapewnia poczucie bezpieczeństwa przy prowadzeniu. Jest przy tym przyjemnie cicha. Wybrałem ją ze względu na przedstawione parametry, opinie i cenę. Nie zawiodłem się.
Co tu dużo gadać, rewelacja.
Opony pozytywnie sprawują się na drodze. Nie miałam problemu z wyjechaniem z parkingu nawet w największe mrozy.
Spełniają moje oczekiwania.
Super trzymają się dogi w warunkach zimowych, na suchej nawierzchni też.
Idealnie się prowadzą, na suchej nawierzchni trochę hałasują.
Po raz pierwszy kupiłem opony zimowe Kleber i jestem bardzo zadowolony. Opony spisują się bardzo dobrze zarówno na suchej nawierzchni, jak i na mokrej i śniegu. Oby tak dalej.
Super opony!
Opony bez zarzutu, ciche i samochód pewnie się prowadzi
Świetne na świeżym śniegu. Jestem pod wielkim wrażeniem. Na deszczu też dają radę, jak na opony średniej klasy, to polecam.
Oponki rewelacja. Bardzo bezpiecznie jeździ mi się na nich. Następne też będą tej marki
Dobre opony, polecam
Super trzymajÄ… na drodze.
Bardzo dobra opona. Polecam
Polecam opony, głównie ze względu na małą emisję hałasu i dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni.
Opona na każdą pogodę, jestem zadowolony.
Na zimę bardzo dobra, a jednocześnie jeszcze nie kosmicznie droga opona. Zdecydowanie kupiłbym po raz drugi!
super
Opony bardzo dobrze trzymają przyczepność, nawet przy błocie pośniegowym pojazd prowadzi się pewnie i stabilnie. Mokra nawierzchnia również nie stanowi problemu, nie zauważyłem aquaplaningu. Dodatkowo opony są dość ciche, co mnie bardzo zaskoczyło biorąc pod uwagę rzeźbę bieżnika, a to również podnosi ich ogólną, jak najbardziej pozytywną ocenę.
Pierwszy sezon kleją jak wściekłe.
Polecam
Polecam opony. Åšwietnie trzymajÄ… siÄ™ nawierzchni i sÄ… ciche.
W pierwszym sezonie świetnie się sprawdzają. Bardzo dobra przyczepność na mokrej nawierzchni i śniegu/błocie pośniegowym. Auto trzyma się dobrze drogi na zakrętach i przy hamowaniu.
Dobrze siÄ™ trzymajÄ… drogi ;D
Krisalp HP3 to bardzo dobre opony zimowe. Są one bardzo trwałe oraz pozwalają na bezpieczną i komfortową jazdę w bardzo trudnych warunkach pogodowych. Mają bardzo dobrą przyczepność na śniegu oraz lodzie na drodze. Polecam!
Polecam te opony, świetnie sprawdzają się zarówno w ciężkich warunkach, jak i na suchej jezdni.
2 sezony, dobry stosunek jakości do ceny
Bardzo dobra zimówka. W warunkach śnieżnych ma świetną przyczepność, nawet przy tylnym napędzie daje uczucie spokojnej kontroli. Na mokrym bardzo dobra, na suchym nie za głośna.
Jeździ się elegancko, spalanie wyraźnie się zwiększyło od zmiany, ale komfort jazdy mega.
Dobre opony.
Spełniają moje oczekiwania, przede wszystkim nie są głośne. Bardzo dobre w kategorii cena/jakość.
Dobra opona w dobrej cenie. Wcześniej używałem w tym profilu Nokian, Dębicę i Barum. Kleber Krisalp hp 3 wypada najlepiej.
Opona cicha, dobrze sobie radzi na śniegu, błocie i w deszczu. Sucha nawierzchnia też nie jest dla niej udręką. Polecam.
Polecam.
Super opony. Przede wszystkim ciche.
Kupiłem te opony, ponieważ były w rankingu TOP 5 Oponeo. Nie zawiodłem się - dorównują jakością do Michelinów, a kosztują 70% ich ceny.
Opony sprawują się bardzo dobrze. Wybrałem te opony, bo miały dobre parametry, m.in. akustyczne. Potwierdziło się to podczas eksploatacji. Polecam.
Polecam.
SÄ… dobre.
Oponki godne polecenia.
Bardzo dobre opony, polecam.
Jedna z opon okazała się krzywa. Prawdopodobnie w Niemczech nie przeszła wymogów i spadla do nas. Jakość zauważalna dopóki się nie rozgrzeje. Poźniej jest ok, z 3 pozostalymi nie ma problemu. Poprawcie jakość, bo to nie pierwszy raz 🙂 opony trzymają dobrze na bardzo śliskiej nawierzchni.
Opony są warte tych pieniędzy dobra przyczepność na ślizgich nawierzchniach
Świetne opony, naprawdę odczułam różnicę w prowadzeniu samochodu. Opony są ciche, świetnie trzymają się drogi więc polecić je mogę z czystym sumieniem!
Szczerze polecam. Są naprawdę ciche w porównaniu do innych opon, a jeżeli chodzi warunki zimowe to rewelka, śnieg, błoto pośniegowe czy nawet lekkie oblodzenia oponki dają radę, przy ruszaniu pod górę też nie ma większych problemów.
SpisujÄ… siÄ™ elegancko. Bardzo ciche.
Bardzo dobre i ciche opony
Naprawdę profesjonalna obsługa, a opony zachowują się tak jak powinny. Lepsze auta miały problemy ze śniegiem i błotem, a moje autko bez trudu pokonywało przeszkody. Będę korzystał z tego serwisu.
W tej klasie świetna opona, polecam. Cenowo konkurencyjna.
Dobry produkt za rozsÄ…dnÄ… cenÄ….
GorÄ…co polecam!
Dobre prowadzenie. Bardzo ciche.
Jak na razie nie mam uwag.
Świetny stosunek ceny do jakości. Polecam.
Czy do miasta, czy w trasę, jeździ się komfortowo. Nie mam zastrzeżeń.
Opony spoko. Dobra cena, nie są zbyt głośne. Uważam, że ok.
Są ok. Bałem się takich tanich opon, ale sprawują się bardzo dobrze w różnych warunkach.
Opony pierwsza klasa za rozsÄ…dnÄ… cenÄ™
Super fajne.
Polecam jak najbardziej, świetnie się sprawdzają na śniegu.
Fajne oponki, dobrze się trzymają, nie za głośne.
Opony dobrze radzą sobie na trudnej nawierzchni. Na początku był lekki problem z ruszaniem przez koła kręcące się w miejscu, jednak po kilku dniach jazdy uzyskały dobre właściwości jezdne.
Super oponki.
Bardzo dobry zakup w tej klasie cenowej. Opony świetnie sprawdzają się zimą, niezależnie od warunków pogodowych, z którymi przyszło im się zmierzyć.
Opony naprawdę godne polecenia. Może w głębokim sypkim śniegu trochę im brakuje, ale na nasze polskie warunki w zupełnosci wystarczą.
Z całego serca polecam opony tej marki, bardzo dobrze prowadzi się samochód oraz co najważniejsze mają bieżnik jest w jodełkę
Dobrze trzymają się drogi zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Co istotne - ciche!
Opony bardzo dobre. Świetna relacja cena jakość. Bardzo ciche. Rewelacyjna przyczepność w każdych warunkach. Brak śladów zużycia po przejechaniu kilku tys. km. Polecam.
Polecam!
Stosunek cena do jakości 5/5. Nie czuje różnicy w stosunku do opon klasy Premium w kategoriach przyczepności czy apetytu na paliwo. Kleber wyraźnie są cichsze od konkurencji.
Najlepsze opony zimowe jakie miałem do tej pory. Świetnie radzą sobie na śniegu, na suchym i mokrym również nie mam zastrzeżeń, a do tego bardzo dobrze wybierają nierówności. Polecam :)
Opony super.
Opony bardzo dobrej jakości, jestem zadowolony.Dobrze trzymają się każdej nawierzchni. Godne polecenia.
Opony naprawdę dobre w przystępnej cenie. Napewno wróciłbym do nich jeszcze raz. Polecam
Polecam.
Bardzo dobre opony na zimę. Jeździłem na Pirelli, Continentalu, Bridgestonie, Michelinie... ta opona nie ustępuje klasie Premiu nigdzie na śniegu, błocie pośniegowym... rewelacja a do tego cicha na suchej nawierzchni no i cenowo jak na jakość przystępna.
Opony używamy od kilku miesięcy, jest to ich pierwszy sezon. Co prawda tegoroczna zima 22/23 jest dosyć łagodna, ale dała nam już okazję przetestować opony w warunkach, do których zostały zaprojektowane. Jesteśmy pozytywnie zaskoczeni zachowaniem auta na świeżym, mokrym śniegu, bez zbędnego poślizgu auto startuje na 5% podjeździe. Przyjemnie tłumią nierówności, średnie spalanie wzrosło o około 0,5l.
Ciche opony, bardzo dobre trzymanie pojazdu.
Dobre opony, bieżnik w jodełkę się dobrze sprawdza przy obecnych zimach.
Jeśli szukasz opon uniwersalnych/wielozadaniowych w rozsądnej cenie, zdecydowanie polecam ten model. Pierwszy sezon, jak na razie, a zadowolenie z produktu duże.
Najlepsze opony na warunki zimowe. Samochód bardzo dobrze się zachowuje zarówno na śniegu, błocie pośniegowym jak i przymarzającym śniegu. Tegoroczna zima dała nam już niejednokrotnie w kość, opony sprawowały się super. Wszystkim polecam zakup tych opon na zimę . Bardzo dobra mieszanka gumy-miękka, idealna na warunki zimowe.
Opony użytkuje od tego listopada, udało się w tym czasie przetestować je w różnych warunkach pogodowych… od suchego, przez mokry asfalt, błoto pośniegowe i kopny śnieg. Zanim zdecydowałem się na zakup, przekopałam internet w celu dobrania odpowiedniej opony dla mnie i nie zawiodłem się. Dla mnie opona zimowa głównie wykorzystywana jest na mokrym asfalcie, ale przy niskich temperaturach sporadycznie w typowo zimowej pogodzie i takiej opony właśnie szukałem. Przede wszystkim jest cicha, auto prowadzi się pewnie, zdecydowanie godna polecenia
Opony sprawują się świetnie na suchym asfalcie oraz na śniegu czy błocie pośniegowym.
W pierwszym sezonie jazdy sÄ… fantastyczne. Trzymaj Ä…na Å›niegu niesamowicie. Podjazdy pod pod 1240 mnpm po biaÅ‚ej drodze Jasna-Chopok bez najmniejszego kÅ‚opotu, kiedy inni siÄ™ Å›lizgali. ÅaÅ„cuchy zbÄ™dne. Na mokrym bez zaskoczenia sÄ… pewne i przewidywalne.
Bardzo dobre opony
Opony ok.
Z racji, iż nie było póki co warunków ekstramalnie zimowych, to nie powiem jak opony zachowują się w cięższych warunkach. Na grubszej warstwie śniegu radzą sobie bezproblemowo. Na suchym, jak i mokrym asfalcie spisują się rewelacyjnie!
Bardzo dobre opony w tym przedziale cenowym.
Bardzo dobre w stosunku do ceny i klasy.
Ogólnie ok. Dobra reakcja zarówno na hamowania, jak i przyspieszenia.
Opony super, jeździłem ostanio na Nokianach, a te potrafiły się ślizgać na mokrym, co innego te.
Kształt bieżnika skutkuje brakiem ząbkowania opony na nieobciążonej tylnej osi.
Kompromis między cena a jakością. Opony są ciche, ale nie całkowicie, na suchym je lekko słychać lecz tragedii nie ma, dobrze trzymają się drogi, na mokrym też dają radę, zaś na błocie pośniegowym czy śniegu są fajne i na tle droższych konkurentów wypadają naprawde dobrze.
Polecam w 100%.
Warta swojej ceny.
Polecam jak za tÄ™ cenÄ™.
Opona dobrze trzyma siÄ™ drogi. Polecam.
Bardzo dobre opony, dają poczucie bezpieczeństwa i świetnie trzymają się drogi.
Opony super - obojętne gdzie i po czym jadę, wiem, że droga będzie bez niespodzianek.
Świetnie się trzymają drogi, nawet na błocie pośniegowym.
Świetne na śnieg.
Åšwietne opony, jestem bardzo zadowolony!
Jestem bardzo zadowolona z jazdy na tych oponach zimowych.
Ok.
Opona bardzo cicha. Zdecydowanie polecam.
Świetna przyczepność, dobrze wyglądają. Bardzo dobra cena! Na drogi miejskie bardzo dobre, ale i nie tylko! Polecam.
Spoko opony.
Opona spoko.
Polecam, bardzo ciche.
SÄ… ok, polecam.
Wszystko zgodnie z opisem. Opony super trzymajÄ… siÄ™ nawierzchni
Super opony.
Póki co przebieg niewielki: 5 tys. km, ale sprawdzają się.
Przystępna cena, sprawują się dobrze
Super opony, bardzo dobra przyczepność na śniegu. Polecam.
Wszystko OK. Opony fajnie trzymają i co ważne są CICHE i nie powodują drastycznego wzrostu zużycia paliwa.
Super zakup. Ciche, dobrze trzymają się nawierzchni suchej, mokrej, śnieg, błoto śniegowe. Polecam.
Miękkie, ciche, ładny wzór bieżnika.
Bardzo dobre opony. To jest trzeci komplet, na kolejnym samochodzie kolejne będą takie same. Polecam jak najbardziej.
Opony używam w przednionapędowym kombi, idealne na śnieg, błoto śniegowe i mokrą nawierzchni. Jak na opony zimowe dość ciche na suchej nawierzchni. Dobrze radzą sobie w głębokim świeżym śniegu 15-20cm. W porównaniu z moimi poprzednimi, również dość popularnego producenta grupy premium, z tych jestem bardziej zadowolony. Na mnie jako kierowcy robią wrażenie bezpieczniejsze na górskich wypadach na narty. Zdecydowanie polecam ten model opon. Pozdrawiam
Mam je już na drugim aucie, polecam.
Opony super się spisują na mokrej i zaśnieżonej drodze, ma się odczucie, tak jakby wcinają się w nawierzchnię. Znacznie cichsze od innych opon jakie używałem wcześniej, nadają się do agresywnej i dynamicznej jazdy.
Dobra opona za rozsÄ…dne pieniÄ…dze.
Mieszkam pod miastem, często nieodśnieżone, polne drogi. Opony rewelacja na śniegu, błocie i asfalcie. Ciche, dobrze trzymają się drogi i toru jazdy. Nie znajduję minusów tych opon.
Jest to dość dobra opona, nie można jej nic zarzucić. W swojej klasie również najtańsza. Co prawda jest zamontowana na aucie z napędem na wszystkie koła, ale i tak oceniam, że dobrze sobie radzi. Jeździła już w tym roku po śniegu i lodzie i nie mogę jej nic zarzucić. Jest też zdecydowanie cichsza niż fabryczna, letnia opona Michelin.
Dobre opony, auto trzyma się na drodze w każdych warunkach - śnieg, czy tez deszcz. Super!
Ok.
Opony sprawują się rewelacyjnie. Jakość pierwsza klasa!
DOBRA OPONA, POLECAM.
Super
Wszystko jest ok...
Bardzo dobre opony w każdych warunkach, szczególnie na śniegu
Nie mam zarzutów do tych opon, w tej cenie gorąco polecam. Samochód zachowuje się porównywalnie do opon letnich zarówno na suchym, jak i mokrym (opony Dunlop Sport Maxx rt2). Są zaskakująco ciche do prędkości ok. 100 km/h.
Trochę mało śniegu tej zimy więc opinia nie może być w 100% miarodajna jeżeli chodzi o przyczepność. Na pewno są ciche.
Super oponki cena/jakość.
Polecam opony w tym budżecie
Opony rewelacja. Opony klasy średniej, a właściwości jak opony premium. Super ciche na suchej nawierzchni, nawet przy wyższych prędkościach. Zachowanie niezależnie od podłoża na bardzo dobrym poziomie. Polecam.
Użytkuję pierwszy sezon (ok. 4000 km ). Bardzo dobrze trzymają się drogi zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie - na śniegu nie oceniam, bo praktycznie nie jeździłem. Niewiele zwiększyły spalanie w stosunku do letnich, głośność na przyzwoitym poziomie, ale mam akustyczne szyby z przodu. POLECAM.
Świetnie sprawdzają się na świeżym, jak i mokrym ciężkim śniegu.
Opony super się spisują na mokrej i zaśnieżonej drodze, ma się odczucie tak jakby wcinają się w nawierzchnię. Znacznie cichsze od innych opon jakie używałem wcześniej, nadają się do agresywnej i dynamicznej jazdy. Można na nich polegać w każdych warunkach oprócz oblodzonej nawierzchni.
Bardzo dobre opony trzymajÄ… siÄ™ drogi, zmniejszone spalanie.
Dobrze wyglądają, jak również dobrze się prowadzą. Brak zastrzeżeń. Przejechane mają dopiero około 3 tys. km.
Nie mam uwag. Bardzo dobre, ciche opony.
Super opony
Polecam, opony sprawdzają się na śniegu, a tym bardziej na oblodzonej nawierzchni.
Opony bardzo dobrze sprawdzajÄ… siÄ™ na mokrej nawierzchni
Opony, póki co sprawdzają się znakomicie na każdej powierzchni. Auto jedzie jak czołg (w dobrym słowa znaczeniu) niezależnie od warunków na drodze! Jeździłem sporo po mieście w śniegu, gołoledzi. Byłem też kilka razy na nartach w górach - jazda w śniegu, również tym ubitym i ciągle auto zachowywało się tak, jakbym sobie tego życzył. Na dobrą sprawę nie odczuwało się, że powierzchnia jest nieprzychylna. Polecam szczerze!
Dobre opony na zimowy czas.
Bardzo dobra opona. Warta swojej ceny, która nie jest przesadzona. W pierwszym roku użytkowania radzi sobie bardzo dobrze na bardzo stromych ośnieżonych podjazdach (małopolska południowa - napęd na przednią oś).
Dobrze sprawdzają się na śniegu.
Nie ma z nimi problemu, miękka guma w sam raz na zimę.
Opony bardzo dobre, mój drugi komplet.
Bardzo dobra gumka.
Nowe opony trzymają się jezdni bardzo dobrze. Sprawdzone podczas beskidzkich podjazdów sprawdziły się dobrze, mam nadzieję, że utrzymają poziom w kolejnych latach. Póki co polecam!
To już mój drugi komplet opon Krisalp, bardzo dobrze spisują się zimą. Polecam.
Dobre opony w niezłej cenie.
Nie bardziej głośne, niż inne podobnej klasy opony. Na śniegu i błocie pośniegowym trzymają jak na szynach. Raz przy większej prędkości zarzuciło przy mokrej nawierzchni, ale zadziałały układy wspomagające w aucie. Dodatkowo ładnie wyglądają, pasują do całości. Dosyć trwałe, bo przy 10 tys. już przejechanych kilometrów, bieżnik prawie nienaruszony.
Polecam!
Polecam.
DajÄ… radÄ™;)
Dobre opony w dobrej cenie.
Przejechałem tej zimy ponad 10000 km w różnych warunkach. Opony spisywały się bardzo dobrze w każdych warunkach.
Bardzo fajne oponki, bardzo dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi i sÄ… ciche.
Opony Godne polecenia Jak i na suchej jak i na śniegu
Do chwili obecnej nie mam żadnych uwag.
Dla mnie są to bardzo dobre opony na zimę. W poprzednim samochodzie zimą jeździłem na takich oponach i przejechałem ponad 30000 km w przeciągu 5 lat.
Bdb jakość, miękka opona, znacznie poprawiona amortyzacja w aucie, lepszy komfort jazdy. Firma Kleber to córka Michelin. Cena jednak znacznie niższa od Michelin.
Zdecydowanie polecam
Pewna jazda, fajne trzymanie się nawierzchni, poczucie bezpieczeństwa !!!
Bardzo dobre opony, sprawdzają się prawidłowo.
Opony bardzo dobrze wgryzają się w śnieg oraz bardzo fajnie odprowadzają wodę. Polecam.
Bardzo dobre opony.
Opony radziły sobie w górach w potężnych śniegach. Polecam każdemu.
Bardzo dobre i ciche nawet na suchej nawierchni.
Bardzo ciche opony w porównaniu z poprzednimi zimówkami. Åadnie zbierajÄ… bÅ‚oto i Å›nieg. Nie mialem wiekszych problemów na oÅ›nieżonych trasach w Bieszczadach.
Godne polecenia w śniegu super
Polecam
Spełniają swoje zadanie. Polecam.
Polecam opony dla osób, które cenią sobie komfort podczas jazdy. Opona jest dosyć miękka, ale zapewnia precyzyjne prowadzenie. Dobry stosunek jakości do ceny.
Bardzo dobre opony w atrakcyjnej cenie. Super trzymają się podłoża. Polecam!
Tanie - dobre.
Jestem zadowolony - super opony, dobrze sobie radzą na mokrej nawierzchni oraz na śniegu i błocie. Jeżdżę na nich od jesieni. Całą zimę się bardzo dobrze sprawowały. Są ciche i pewnie trzymają się drogi w każdych warunkach.
Niska cena skusiła mnie. I ten, kto tak zrobi, może trafić na dobrą lub złą oponę. Zmieniłem i jeździłem po mieście. Ekstra cichutka, miękka na torowisku. Po miesiącu ruszyłem w cotygodniowe wyjazdy weekendowe. Masakra. Do 90 km/godz. miło, ale później zaczyna się bicie. Dwa razy wyważałem komplet kół i nic to nie dało. Czekam wiosny... Opona dla odważnych.
Opony sprawdzają się pod każdym względem. Polecam. Zadowolenie gwarantowane. Obsługa serwisu rewelacyjna. Tak trzymać!
Polecam, tej zimy nie przydarzyła mi się żadna niespodziewana akcja, a zima zaskakuje kierowców w tym roku dosyć często :)
Bez zarzutów.
Polecam!
Åadnie siÄ™ trzymajÄ…, nie ma problemu z wyjechaniem z zaspy, bardzo rzadko zdarza siÄ™ utrata trakcji, naprawdÄ™ trzeba coÅ› odwalić, żeby siÄ™ oderwaÅ‚y.
Solidne ogumienie zimowe bardzo dobrze odprowadzające błoto pośniegowe, jak również wodę. Skutecznie wbija się w śnieg zapewniając utrzymanie toru jazdy i pewność prowadzenia. Dodatkową zaletą jest rant chroniący felgę przed przytarciem w wyniku niefortunnego przyciśnięcia koła do np. krawężnika. Ogromnym autem jest cisza podczas toczenia, poniżej 70dB, to lepiej niż wiele opon należących do klasy premium, a do tego za akceptowalną cenę.
Super.
Super opony. Z nimi nie wpadałam w poślizg.
Super opony, przyczepność idealna, ciche, ogromny komfort prowadzenia auta.
Kupiłam jesienią po sprawdzeniu opinii na ich temat. W tym przedziale cenowym okazały się być najlepszym wyborem. Polecam, sprawdzają się zarówno w trasie jak i w mieście.
Polecam.
Ogólnej zachowanie opony na suchym, mokrym czy błocie rewelacja, ale niedopuszczalnym jest żeby po jednym niepełnym sezonie jazdy wyskoczyło „jajo†na bocznej części opony. Roczna opona, które nigdy nie była uszkodzona. Nie wjechałem tez w jakaś wielka dziure. Uważam, że przy takiej klasie opon i ich cenie można oczekiwać czegoś więcej.
Polecam.
Opony dobre na mokrÄ… i suchÄ… nawierzchniÄ™, polecam.
Świetna jakość do ceny. Nie zawiodły mnie nawet w najtrudniejszych warunkach. Szczerze polecam!
Opony rewelacyjne! Komfort jazdy bardzo wysoki, stabilność na drodze - super!.
Dobre, ciche! Trzymają się prawidłowo nawierzchni. Polecam.
Świetna opona. Niezawodna zarówno w trudnych warunkach, jak i przy dobrej pogodzie. Przebieg na oponach ok. 10 tys. km, a opona nadal jak nowa pomimo dynamicznego stylu jazdy. Używana w poprzednim samochodzie i w obecnym od nowości i bez zawahania, gdy przyjdzie czas skorzystam z nich znowu. Godne polecenia
Bardzo dobre opony w dobrej cenie.
Fajne opony za dobrÄ… cenÄ™!
Na śniegu, suchej i mokrej nawierzchni sprawdzają się super. W górach na lodzie, miałem problemy z ruszeniem pod górkę, lecz gdy już ruszyłem wszystko było ok. Polecam.
Polecam. Świetny stosunek ceny do jakości.
Opony nie hałasują, nie wyją, dobrze odprowadzaja snieg i wode z bieznika, nawet z głębszego sniegu dało się bez problemu wyjechać
Opony moim zdaniem warte zakupu. Na suchej powierzchni nie ma efektu ślizgania, nawet przy cieplych dniach wiosny. Miałem jeden uślizg na śniegu z własnej głupoty, to auto bardzo szybko się zatrzymało przy pełnym hamowaniu z kontrolą toru kazdy. Nie ma stresu przy zakrętach na mokrej nawierzchni przy większej prędkości.
Polecam za tÄ™ cenÄ™.
Super opony polecam ciche. Dobry stosunek ceny do jakości
Są całkiem okay. Sprawdzają się w tej cenie
Opony bardzo ciche.
To już trzecie auto i zawsze kupuje te oponki. Super ciche, jakość do ceny super.
Zaskakująco dobrze radzą sobie w śniegu.
Opony super. Mam je pierwszy sezon. Bardzo ciche. Kilka wyjazdów w góry na weekend i na razie dajÄ… rade. Åadnie trzymajÄ… na Å›niegu i oblodzonej drodze. SÄ… dość miÄ™kkie i pytanie na jak dÅ‚ugo starczÄ…. Ogólnie zrobiÅ‚em na nich 5000 km i na razie nie widać zużycia.
Polecam
Super opony. Używam tej marki opon od wielu lat i nigdy się nie zawiodłem na komforcie jazdy.
To już kolejny samochód na tych oponach. Doskonała cena i jakość.
Jazda po mieście - bardzo dobrze. Nie mam się do czego przyczepić. Ale co ja miałem z nimi na autostradzie w Austrii podczas śnieżycy w środku zimy! Rewelacja! Trzymały się jak przyklejone przy 130 km/h.
Bardzo dobre opony w przystępnej cenie .Polecam.
Mieszkam poza miastem, drogi nie zawsze są odśnieżone. W polskich górach, na stromych białych drogach Volkswagen Sharan z przednim napędem radzi sobie doskonale. Pod każdą górkę z miejsca rusza bez problemu. Stosunek ceny do jakości bardzo dobry. Polecam te opony.
Fajne opony w rozsÄ…dnej cenie.
Polecam.
Bardzo dobre oponki polecam do każdego pojazdu.
Ciche i dobra trakcja
Opony bardzo dobrze sprawujÄ… siÄ™ na drodze, majÄ… bardzo dobrÄ… przyczepność. DziÄ™ki takiemu bieżnikowi znakomicie odprowadzajÄ… wodÄ™, bÅ‚oto poÅ›niegowe. Sto razy lepsze od opon DÄ™bicy. Opony nie huczÄ…, jestem mega zadowolona z nich. ðŸ˜ðŸ˜ðŸ˜ Teraz tylko na zimÄ™ opony kleber â¤ï¸
Bardzo dobrze się sprawdzają w każdych warunkach.
Mam te opony od końcówki listopada i jestem zadowolonym. Tegorocznej zimie sprostały bez problemu. I mogę z czystym sumieniem je polecić.
Super.
Opony rewelacyjne przede wszystkim ciche na suchym lub mokrym asfalcie . Mieszkam i jeżdżę w terenie górskim gzie zima naprawdę jest i na zaśnieżonej drodze opony ciągną jak szalone a jak już jest błoto pośniegowe super trzymają. Długo się zastanawiałem nad zakupem tych opon ale nie żałuję że się na nie zdecydowałem. Gorąco polecam te opony.
W kazdych warunkach świetnie trzymają się drogi
Bezpieczna, cicha, bezproblemowa.
Niezwykle ciche, właściwie jak letnie. Dobrze trzymają się drogi jeżdżę na nich od października. Polecam
Opony sprawują się bardzo dobrze zarówno na suchej, jak i mokrej powierzchni. Na śniegu również bez problemów. Samochód 4x4 i 19 felgi.
Bardzo dobrej jakości opona za przystępną cenę.
Opona super. Do następnych samochodów też kupię.
Polecam.
Opona godna polecenia.
Na chwilę obecną opony po jednej zimie, nie zauważyłem zużycia bieżnika. Sucha czy mokra nawierzchnia, opony super trzymają. Przy śniegu czy błocie pośniegowym zero jakichkolwiek zastrzeżeń, pewne prowadzenie.
Świetne opony, jesteśmy zadowoleni z zakupu
Moja pierwsza zima, na razie sprawdzają się dobrze, przy ostrożnej jeździe po śniegu przyczepność bardzo dobra, przy ostrzejszej jeździe mniej dobra, ale tego można się spodziewać. Generalnie cena zgodna z jakością.
Naprawdę ok, cena do jakości wypada bardzo dobrze. Jeszcze nie zawiodły ani razu
Super ciche opony.
Jestem bardzo zadowolona. Polecam!
Gorąco polecam! Komfort jazdy i bezpieczeństwo na naprawdę wysokim poziomie!
Opony super, jak za tę cenę. Bezproblemowe i nie wpadają w poślizg. Jedynie na minus wygląd, który jest dosyć toporny i wyglada na raczej niska półkę niż średnia.
Polecam.
Myślę, że to jedne z lepszych opon zimowych w tym rozmiarze i w tej kategorii cenowej. Kupiłem i z czystym sumieniem polecam kierowcom do kompaktów o niedużej mocy silnika i umiarkowanym stylu jazdy.
Opony bardzo dobrze trzymajÄ… siÄ™ nawierzchni
Ok
Świetna relacja ceny do jakości.
Bardzo dobre opony.
Opony bardzo ciche, do tej pory bez zarzutu, nigdy nie było sytuacji zerwania trakcji, a były eksploatowane w bardzo różnych warunkach, od suchej nawierzchni po deszcz, śnieg i błoto pośniegowe.
Opony bardzo dobre jak na swoją cenę. Są dość ciche, nawet przy prędkościach autostradowych. Na mokrej nawierzchni w czasie dużego deszczu przyczepność jest dobra. Na śniegu i lodzie, także w górach, opony sprawują się przyzwoicie.
Opony bardzo dobrze sprawują się zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie. W trudnych zimowych warunkach również miałem możliwość sprawdzenia i wypadły bardzo dobrze. Dodatkowo są bardzo ciche. Przejechałem na nich 1 sezon zimowy około 15000 km. Polecam te opony!
Dobra opona.
Da się jeździć.
Bardzo dobre opony, polecam.
Szczerze powiem, że już dawno nie mieliśmy okazji używać lepszych opon. Warto zaznaczyć, że wcześniej używaliśmy opon firmy Kormoran i przeskok na Klebera to był doskonały wybór. Pomimo ciężkich warunków tej zimy nie zaliczyliśmy żadnego poślizgu. Opony są bezpieczne i co ważniejsze wzmocnione. Inne na takie miasto jak Olsztyn zupełnie się nie nadają. Idealny wybór w tej cenie.
Bardzo dobre opony - świetny stosunek jakosci do ceny. idealne do mini.
Ogólnie opony polecam do jazdy miasto/trasa, jednak na wieś, gdzie często jest potrzeba ruszenia z głębszego śniegu i nierzadko pod górkę wyjechanie to nie lada wyczyn, często kończy się fiaskiem.
Bardzo ciche opony.
Bardzo dobre opony. Zima w Zakopanem im nie straszna.
Do jazdy małym samochodem w mieście - świetne.
Zgodnie z opisem opony są w miarę ciche na każdej nawierzchni i nie ma problemów z utrzymaniem się na drodze w każdych warunkach.
Szczerze polecam.
Wszystko w należytym porządku. Polecam.
Jakość do ceny bardzo na plus, na śniegu czułem wystarczającą przyczepność. Na mokrym też całkiem dobrze sobie radzą, nie hałasują za bardzo.
NaprawdÄ™ dobre opony w dobrej cenie.
Bardzo dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi
Opony świetnie się sprawdzają w warunkach śnieżnych i błota pośniegowego, nie miałem żadnych problemów z ruszaniem, nawet dynamicznie. Na drodze pokrytej świeżym i rozjeżdżonym śniegiem opony dają duży komfort jazdy i pewnie trzymają się drogi. Manewry na śliskiej nawierzchni wykonuje się pewnie. Oczywiście czasem, zwłaszcza na mokrej nawierzchni kontrola trakcji się odpala, ale przy umiarkowanej jeździe zdarza się to rzadko. Ponadto opony są ciche, co ma dla mnie bardzo duże znaczenie (nawet cichsze niż moje letnie gumy) a opory toczenia też są niskie, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa. Podsumowując dla mnie rewelacja - przyjemność jazdy w zimowych warunkach :)
Bardzo dobre opony w rozsądnych pieniądzach. Jeżdżę raczej spokojnie, więc ciężko powiedzieć, jak się spisują przy dynamicznej jeździe. Nie mniej zdażyło mi się kilkukrotnie ruszyć dynamicznie w mokrych warunkach i nie doświadczyłem uślizgu. Muszę również pochwalić niski poziom hałasu generowany przez opony. Zdecydowanie polecam.
Jakość i cena godna polecenia.
Opony dobrze trzymają się drogi, nawet na śliskiej nawierzchni. Na zakrętach też jest w porządku. Opony oceniam bardzo pozytywnie i polecam.
jestem zadowolony, polecam.
opony ciche
Dobre opony w dobrej cenie.
Bardzo fajne opony. Szczególnie dobrze sprawdzają się w śniegu i błocie pośniegowym oraz na mokrej drodze. Na suchej drodze też dobrze, ale są głośniejsze niż się spodziewałem.
Po użytkowaniu tej zimy, mogę śmiało polecić opony. Dałem 5 gwiazdek, nie maksymalnie, bo może coś mnie jeszcze w przyszłości zaskoczy. Natomiast dla mnie opony rewelacyjne na śliskiej nawierzchni, czuję, że mam panowanie nad samochodem. Generalnie polecam.
Opony dają radę w ciężkich warunkach. Naprawdę godne polecenia!!!
Są ok. Brak problemów. Ciche.
Warte kupna, dobrze odprowadzają wodę i nie są głośne.
Super. Polecam!
Trochę głośne na asfalcie- ale w głębokim błocie i śniegu rewelacja, jestem zachwycony.
Opony spisują się bez zastrzeżeń. Dobra jakość za rozsądną cenę.
Na mokrym zachowuje się lepiej niż moje stare opony letnie, cicha jak na zimówki
Polecam wszystkim, świetna opona
Po założeniu samochód w zakresie prędkości 120-150km/h strasznie wibrował. Dopiero drugi zakład, który oferuje wyważanie dynamiczne poradził sobie i da się jeździć komfortowo. Z tego, co rozmawiałem z Panami opona jest bardzo trudna do wyważenia. Ogólnie oponę w tej cenie polecam, aczkolwiek trzeba liczyć się z tym, że w nie każdym zakładzie poradzą sobie z wyważeniem i może być konieczne znalezienie specjalistów w tym zakresie.
Zadowolony
Superowe opony.
Polecam. Opony nie zawiodły mnie tej zimy, a jazda różna szosa, wertepy, górki ... Dają radę 😊.
Bardzo dobre opony w rozsÄ…dnej cenie.
bardzo dobra jakość, ciche
Opona bardzo przyzwoita, bardzo dobry kompromis ceny do jakości i możliwości. Świetnie zachowuje się na suchej powierzchni. Względnie cicha. Zużycie paliwa w normie. Na błocie lub lodzie nie oczekujmy cudów. Radzi sobie, na ile może radzić sobie w tak niekorzystnych warunkach. Ogólnie daje dobre 4 6 z dużym plusem. Polecam.
Gorąco polecam. Jestem zadowolona z jakości jazdy. Sprawdziły się tej ostrej zimy naprawdę rewelacyjnie.
Bardzo ciche opony, nawet w porównaniu do letnich. Sprawują się równie dobrze na suchym jak i w śniegu czy błocie pośniegowym. W deszczu bardzo dobrze odprowadzają wodę. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Nie wiem co będzie w temperaturach powyżej 10 stopni, ale pewnie wtedy i tak je zmienię na letnie. Na mrozie super! W tym przedziale cenowym polecam bardzo!
Świetny stosunek ceny do jakości. Opony testowane w zupełnie różnych warunkach, bo zarówno podczas długich tras, jak i przy codziennej pracy w lesie - jazda żwirówkami, zimą nie raz pokrytymi kompletną szkalnką, warstwą śniegu, lub całkiem zabłocone. We wszystkich wymienionych sytuacjach zapewniały zaskakująco dobrą kontrolę.
Cena adekwatna do jakości jak dla mnie samochód prowadzi się na nich bardzo precyzyjnie.
Są to pierwsze zimowe opony tej marki, które kupiłem. Mogę jedynie odnieść się do letnich, które miałem wcześniej. Jak dla mnie - te opony wymiatają na śniegu - idealnie samochód wyjeżdża zarówno ze śniegu jak i z błota pośniegowego! Bardzo dobra przyczepność, samochód świetnie się trzyma drogi. Jeśli miałbym kupić je ponownie po zużyciu - nie zastanawiałbym się. Przy zakupie doradca sugerował inną markę, różnica 50 zł na sztuce. Stwierdziłem że na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać i wybrałem Kleber. Zdecydowanie mogę polecić jako opony na zimę.
Samochód dobrze się prowadzi, tor jazdy jest jednostajny i miarowy. Polecam.
Bardzo dobre opony. Jestem zadowolony.
Świetna opona. Bardzo dobre trzymanie na zmrożonym asfalcie.
Po gruntownej analizie wybór padł na te opony. Stosunek cna do jakości wypada dobrze. Uplasowanie są zaskakująco wysoko w rankingu ADAC, polecam zajrzeć.
Na oponach nie warto oszczędzać. Wyraźnie czuć różnicę szczególnie śnieg/błoto pośniegowe.
Szczerze mogę polecić te opony. Jazda po śniegu czy błocie pośniegowym pod górę jest im niestraszna. Przy stromym podjeździe miałem obawy czy podejdę - zupełnie nie potrzebnie, opony spisały się perfekcyjnie. Przy wyższych prędkościach także nie ma się do czego przyczepić, w moim odczuciu jazda cicha i komfortowa. Polecam
Bardzo dobrze sobie radzą na śniegu. Opony ciche nie mam zastrzeżeń
Ciche i dobre opony na zimÄ™. Polecam
Spoko opony w bardzo dobrej cenie
Dobre oponki.
Nie ma się do czego przyczepić. Jak na razie w każdych warunkach u mnie te opony sprawdzały się dobrze.
Dobre opony na okres zimowy na polskich nizinach, gdzie opady śniegu są sporadyczne i raczej jeździ się po błocie niż po ubitym zmarzniętym śniegu. Miałem nietypowy przypadek z tymi oponami. Po zakupie i założeniu na felgi okazało się, że jedna opona jest nierówna na obwodzie i bije. Obserwowaliśmy to u wulkanizatora na maszynie do wyważanie kół. Skutkowało to podczas jazdy efektem jakby samochód jechał po bardzo nierównej nawierzchni. Nieustannie podskakiwał. Wulkanizator napompował oponę do 5 atm, żeby ją rozepchać oraz obrócił ja na feldze o 180 stopni. To pomogło.
Opony testujÄ™ od listopada i naprawde polecam, na kazdej powierzchni zachowuja sie rewelacyjnie
Opony godne polecenia. Długo się zastanawiałem, ale nie żałuję ani złotówki.
Jakość produktu adekwatna do ceny.
Polecam za tÄ™ cenÄ™. Solidne opony, dobrze trzymajÄ… siÄ™ nawierzchni.
Opony godne polecenia.
Zdecydowanie odpowiednia opona do jazdy na codzień
Mogłyby być lepsze na mokrej i lekko zmrożonej nawierzchni. Na suchej jest ok.
Jak do tej pory najlepsze z dotychczas użytkowanych (4 producentów) opon zimowych.
Super.
Opony są naprawdę warte polecenia. Auto z napędem na tył daje radę w terenie górzystym. Jestem mega zadowolony.
Po przejechaniu ponad 15000 km mogę polecić tę opony. Przebieg: głównie autostrada (70%). Na przedniej osi ubyło około 3 mm, na tylnej praktycznie brak zużycia (chociaż samochód na pełnym załadunku). Czyli: rozsądne zużycie. Powinny dać radę przez 3 intensywne sezony. Poprzednio miałem continentale i wymieniłem z racji roku produkcji jednej pary. Wiadomo, że świeża guma to gwarancja wyższego bezpieczeństwa. Wrażenia z jazdy mam podobne. Combo-lot bolidem nie jest, a raczej użytkowo osobowym autem. Opony dobrałem odpowiednio do auta. Nie chciałem jakiejś marki krzak, a Kleber to taki tańszy Michelin made in Poland. Jedyne do czego bym się przyczepił, to… hmm… design opony. Można pomylić z chińczykiem – jak dla mnie jest po prostu brzydka :) Zadowolony klient to najlepsza reklama, polecam!
Opony jak najbardziej ok. Dobrze kleją na śniegu na błocie pośniegowym również w porządku. Opony godne polecenia.
Opony naprawdę świetne. Fajnie trzymają w zakrętach na suchym, w deszczu też. W śniegu nie tracą przyczepności. Przy spokojnej jeździe nawet i po lodzie - nadal trzymają się drogi. Nawet w przypadku uślizgu wiadomo, gdzie auto pojedzie. Patrząc na inne pojazdy zimą, mój dzięki tym oponom zatańczył na drodze może z raz czy dwa, a robię spokojnie ponad 600/700 km tygodniowo, w trasie oraz w mieście. POLECAM!
bardzo dobre opony. świetnie trzymają na śniegu - wgryzają się
Bardzo polecam zakupione opony. Ciche podczas jazdy, bezpieczne podczas hamowania i w przystępnej cenie
oczekiwany zadowalajÄ…cy komfort jazdy, ciche opony
Opony godne polecenia, byłem sceptycznie nastawiony, ale się przekonałem.
Bardzo dobre opony zimowe, wcześniej miałam całoroczne i samochód na lodzie latał na wszystkie strony, był bardzo niestabilny i strach było jeździć. Po wymianie jest od razu zauważalna różnica. Auto jest stabilne na drodze i można nim bezpiecznie jeździć.
Opony dobrze się zachowują i na śniegu i błocie śniegowym ja osobiście polecam.
Opony sprawują się bardzo dobrze w każdych warunkach. Nie mam zastrzeżeń.
Cena adekwatna do jakości.
Ciche. Inne walory czy wady trudno ocenić.
Bardzo dobre i ciche opony.
Wspaniałe opony za takie pieniądze.
Bardzo dobre opony. Sprawdzają się w każdych warunkach.
Opony sa genialnej jakości, warte swojej ceny. Wczesniej uzywalem zwyklych 15' i w życiu bym nie sądził, że może być taka różnica.
Opony zapewniają dobre prowadzenie zarówno na suchym (są ciche) jak i na mokrym, dobrze odprowadzają wodę. Dobrze pracują w śniegu i błocie pośniegowym, auto zachowuje się stabilnie i pewnie prowadzi.
Opony są super. Mam trudną drogę do domu, około 200 metrow stromego podjazdu. Opony radzą sobie w śniegu, błocie pośniegowym, jak również przy oblodzeniu. Polecam.
Opony warte wydanych pieniędzy.
Chciałabym bardzo polecić opony, ale niestety coś od początku jest z nimi nie tak. Byłam u kilku mechaników, bo auto ściągało na prawo. Jeden mówi, że opony mogą być zleżałe, by pojeździć i jak problem będzie to wrócić, drugi przestawił opony tył na przód i było to samo, trzeci u którego, zostawiłam auto się przyjrzał, przejechał się, poprawił zbieżność. I trochę mniej ściągało, ale wciąż czuć lekkie ściąganie, ciągle trzeba pilnować kierunku, a powietrze z 2 opon ucieka bardzo szybko w bardzo krótkim czasie, o jeden bar w tydzień, tak często pompuje, i zaś muszę diagnozować problem dlaczego tak powietrze ucieka... A opony są nowe. Ten sam mechanik mówił, że był u niego pan, który miał identyczny problem ze ściąganiem właśnie z tymi! oponami kleber krisalp hp3 i dużo więcej diagnozowali, naprawiali w końcu, nie pamiętam czy coś pomogło, ale wniosek taki, że jakość tych opon poszła się mocno paść i ciągle są z nimi problemy, ze sterownością pojazdu. Nie polecam :(
Wszystko zgodnie z opisem. Prawie nie ma różnicy w hałasie z letnimi oponami. Polecam.
Opony rewelacja, na śniegu nie zawodzą bardzo krótka droga hamowania, świetnie się spisują na suchej, jak i na mokrej nawierzchni, są bardzo ciche, zdecydowanie polecam. Wcześniej jeździłem na oponach Continental Conti Winter Contact TS830P i porównując obie marki wybrałbym Klebera, zdecydowanie lepiej sprawuje na śniegu, lepsze prowadzenie i krótsza droga hamowania.
Z czystym sumieniem polecam oponki, bardzo ładnie trzymają się na śniegu (również na ubitym) czuć, że auto chce się rozpędzić i przy tym nie gubi często trakcji. Jeśli ktoś przymierza się do zmiany opon, to radzę kupić nowe opony nie używane, a wiadomo jak nowe opony to tylko na Oponeo! :)
Przede wszystkim bardzo ciche przy każdej prędkości. Na mokrym asfalcie przy temperaturze około zera stopni podczas pokonywania zakrętów szybko i bardzo szybko lekko się uślizgują, ale w sposób kontrolowany tzn. im szybciej jedziemy tym większy uślizg – płynny, nie raptowny, ale zachowujemy pełną kontrolę. Na śniegu i błocie pośniegowym jedziemy normalnie bez żadnych problemów. W dużym deszczu również super - pełna kontrola. Jestem bardzo zadowolony z tych opon.
Jestem zadowolona
Åšwietne opony bardzo polecam.
Opony zapewniają świetna przyczepność przy gorszych warunkach drogowych. Samochód prowadzi się pewnie na śniegu i błocie pośniegowym, nawet przy prędkościach autostradowych.
Ciche opony, świetnie sprawdzają się na suchej i mokrej nawierzchni.
Sprawdzony wczesniej producent nie zawodzi.
Wcześniej jeździłem na poprzedniej generacji tych opon i nie miałem żadnych zastrzeżeń, HP 3 spisują się świetnie, pewnie trzymają się drogi, a samochód prowadzi się komfortowo. Czy hałasują? Jak dla mnie, ten decybel w tą czy w tą, to żadna różnica. Jeśli chodzi o spalanie to uważam, że z ciężką nogą nawet samochód płynący na chmurce będzie palił jak smok.
Bardzo dobra opona. Bardzo duże przebiegi możliwe do przejechania.
Bardzo dobra opona, polecam.
Polecam :)
Najlepszy stosunek ceny do jakości.
Pozytywne zaskoczenie na śniegu.
Dobra opona w przystępnej cenie
Opony ogólnie są OK. Polecam.
Opony beż zarzutu
Dobrze trzymajÄ… siÄ™ powierzchni. SÄ… ciche.
Dobra za rozsÄ…dnÄ… cenÄ™.
Opony ciche, bardzo dobrze sprawujące się na śniegu nawet podczas podjazdów w górach na nieodśnieżonej drodze.
Jakość do ceny
Super opony, bardzo dobry stosunek jakości do ceny, dobrze się spisują w zimowych warunkach miejskich i na ośnieżonych nawierzchniach
Jak na razie (trzymiesięczny okres używania) sprawdzają się dobrze na każdej nawierzchni.
Super opony, polecam.
Opony sÄ… ciche, dobrze trzymajÄ… siÄ™ drogi na suchej i mokrej nawierzchni.
Bardzo dobre opony do codziennej, umiarkowanej jazdy. Niezła przyczepność w trudnych warunkach.
Na oponach przejeździłem cały ostatni zimowy sezon. Było trochę śniegu, sporo deszczu, trochę błota pośniegowego i sporo suchej nawierzchni. Zaskoczony jestem tym, jak dobrze ta opona daje sobie radę praktycznie w każdych warunkach przy umiarkowanym stylu jazdy. Bardzo dobrze radzi sobie w śniegu i bardzo dobrze na mokrej nawierzchni. Jest rewelacyjnie cicha na suchych nawierzchniach przy prędkościach nawet autostradowych. W cenie umiarkowanej za tę wielkość opony dostajemy naprawdę dobrą jakość. Porównując tę oponę do innych, nawet w klasie premium, uważam że ta opona jest absolutnie wystarczająca dla kierowców, którzy preferują umiarkowany styl jazdy. Żadna opona nie zastąpi jednak myślenia.
Byłam pod wrażeniem tak dobrej przyczepności opon na nawierzchni mokrej oraz na śniegu. Polecam te opony, stosunek ceny do jakości bardzo dobry.
Bardzo dobra przyczepność, na śniegu ruszają bez problemu(bez budowania), gwarantują cicha i przyjemna jazdę
4x4 krótka droga hamowania, ciche, świetnie trzymają się drogi. Jeszcze nie testowałem w czasie upałów.
Super opony, jak najbardziej polecam.
SÄ… ciche i pewne.
Opony ciche. Super do normalnej codziennej jazdy.
Dobre opony w dobrej cenie. Polecam.
Moim zdaniem, opony zimowe Kleber Krisalp HP3 są świetne! Na drodze w czasie zimy czuję się dużo bezpieczniej, bo opony mają dobry bieżnik i przyczepność na śniegu. Nawet jak jest ślisko, to nie ma problemu z hamowaniem. Poza tym, jazda na nich jest bardzo wygodna i cicha.
Opony Krisalp HP3 215/45 R17 to zdecydowany lider w tej klasie cenowej. Moim zdaniem nie ma opon z lepszym stosunkiem cena do jakość w tym rozmiarze. Śmiało mogą konkurować z oponami nawet o 200-300 zł droższymi. Przyczepność na suchej nawierzchni jest rewelacyjna, droga hamowania również. Na mokrej nawierzchni spisują się dobrze, nie ma rewelacji, ale też nie ma na co narzekać, całkowicie spełniają swoje zadanie. Przyczepność i hamowanie na śniegu i błocie pośniegowym zdecydowanie na plus. Opony wbrew opiniom są relatywnie ciche. Wchodząc w szczegóły opony Krisalp HP3 oceniam następująco: *Przyczepność na suchej nawierzchni - 9/10 *Hamowanie na suchej nawierzchni - 9/10 *Przyczepność na mokrej nawierzchni - 7.5/10 *Hamowanie na mokrej nawierzchni - 8/10 *Przyczepność na błocie pośniegowym/lodzie - 8/10 *Hamowanie na błocie pośniegowym/lodzie - 8.5/10 Podsumowując, zdecydowanie polecam zakup tych opon, sam kupię je ponownie, nigdy mnie nie zawiodły, a biorąc pod uwagę mój dynamiczny styl jazdy, opony zostały solidnie przetestowane, dodatkowo opony te uzyskały wysokie noty w testach ADAC oraz Auto Bid - zdecydowanie polecam w tej klasie cenowej
Wszystko ok, opony dobrze trzymaja
Bardzo dobre opony, nie mamy im nic do zarzucenia. Użytkujemy pierwszy sezon, ale sprawdzają się swietnie nie tylko w codziennej jeździe po mieście, ale i w długich trasach - nawet w górach. Polecam
Ok.
Super opona w rozsÄ…dnej cenie
Polecam.
Opony bardzo dobrze sprawują sie w każych warunkach.
Jak dla mnie najlepsza opona w kategorii best value for money. Mamy spory podjazd do domu i mieszkamy w górzystym terenie. W związku z czym nie mogę sobie pozwolić na jakąkolwiek oponę zimową. Jeżdżę na tym typie opony już od 7 lat. Świetnie sprawdza się na śniegu, a bieżnik wytrzymuje spory przebieg.
Polecamy, nie spodziewałem się tak dobrej jakości za taką cenę.
Ciche bardzo, przyczepne na każdej nawierzchni. Polecam.
Jedne z najlepszych opon na rynku za niewielkÄ… cenÄ™. Polecam.
Są naprawdę świetne, pewne i sprawdzone opony.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Miękkie i dobrze się prowadzi samochód.
Bardzo dobra opona. Polecam.
Bardzo dobra opona za umiarkowana cenę. Na kilkaset przejechanych km oceniam bardzo pozytywnie. Na więcej szczegółów przyjdzie czas po przejechaniu kolejnego pełnego sezonu zimowego.
Bardzo ciche opony w porównaniu z poprzednimi wcale ich nie słychać. Na mokrej nawierzchni słychać je trochę mocniej (stąd moja ocena) ale wypompowują mnóstwo wody. Trzymają dobrze.
Jak na razie bez zarzutów 8000km
Opony dobrze siÄ™ sprawdzajÄ….
Jedne z lepszych opon jakie kiedykolwiek miałem. Genialna przyczepność na mokrym, dobrze na suchym (jak cieplej tzn. pow. 15 stopni to czuć, że się ściera i lekko lawiruje). Na śniegu fenomenalnie. Na pewno kupię je ponownie jak się skończą.
Opony w tej cenie uważam za najlepsze na rynku. Są przede wszystkim bardzo ciche i dobrze trzymają się drogi w każdych warunkach! Gorąco polecam.
Naprawdę dobre budżetówki na zimę.
Polecam wszystkim te opony, bardzo dobrze siÄ™ sprawujÄ….
Dobre opony w przyzwoitej cenie.
Dobre ciche i ekonomiczne opony. Polecam.
Bez niepotrzebnego gadania: polecam śmiało. Bierz, jak potrzebujesz fajnych oponek w dobrej cenie.
Opony idealnie nadają się na deszczową pogodę, świetnie wybierają wodę oraz błoto pośniegowe trochę gorzej jest przy jeździć po oblodzonej nawierzchni, raczej jest to kwestia duzego momentu i napędu na jedną oś. Na pewno poleciłbym te opony innym osobom i gdybym miał drugi raz wybierać z pewnością wybrałbym te opony. Stosunek ceny do jakości jest bardzo dobry
Ogólnie całkiem niezłe aczkolwiek miałam lepsze jak za tę cenę
Opony zapewniają bardzo dobrą trakcję i jednocześnie są ciche. Nie zauważyłem istotnego wzrostu zużycia paliwa względem opon letnich (Continental).
Opony bardzo dobre, polecam.
Poprzednia generacja była chyba trochę bardziej cicha, ale jak za tę cenę jest bardzo dobrze.
Jeździłem na wielu oponach zimowych również klasy Premium i stosunek jakości do ceny jest rewelacyjny. W kopnym śniegu wyjeżdżałem w każdej ekstremalnej sytuacji. To osłona pod podwoziem nie wytrzymała naporu śniegu i urwałem ją, ale wyjechałem. Na suchym asfalcie bardzo ciche- głośnością dorównujące oponom letnim. Jednocześnie bardzo dobrze odprowadzają wodę. Polecam.
Zadowolony z opon, polecam jak najbardziej. Jakość adekwatna do ceny.
Jestem mega zadowolony z opon, samochód klei się do drogi. Aż nie chce się z niego wysiadać
Użytkuje opony od niedawna, ale w tej cenie lepszych nie znajdziecie. Czy jest mokra nawierzchnia, czy sucha niema problemu z utrzymaniem auta we właściwym torze jazdy. Błoto pośniegowe śnieg nie robi dla nich żadnego problemu.
Bardzo dobra opona.
Bardzo dobre opony. Polecam.
Radzą sobie świetne, na stromym podjeździe i nieutwardzonej drodze dobrze sobie radzą. Na trasie w mojej ocenie bardzo dobrze. Jak na moje standardy ciche.
Bardzo dobra opona w rozsądnej cenie. W górach przy intensywnych opadach śniegu podjazd pod górę nachylenie około 14% bez jakichkolwiek problemów
Super opony, dobry stosunek jakości do ceny
Opony sÄ… zgodne z opisem.Polecam
Polecam! Dobrze się trzymają drogi zarówno na śniegu, jak i na lodzie.
Samochód i opony zimowe Kleber Krisalp HP3185/65 R15 mam dopiero od grudnia 2022. W grudniu raz był bardzo duży opad śniegu. Specjalnie wybrałam się na krótką przejażdżkę, aby ocenić samochód i opony. Wynik bardzo dobry, samochód trzymał się nieodśnieżonej drogi. W mijającym sezonie zimowym nie miałam więcej okazji do jazdy w trudnych warunkach drogowych. I na suchej i na mokrej nawierzchni opony sprawdzają się znakomicie.
Bardzo dobrze trzyma się na śniegu i błocie.
Åšwietna opona za umiarkowanÄ… cenÄ™.
Polecam, ciche, miękkie
Szczerze mówiąc, zaskoczyły mnie te opony, jak za tą cenę (auto bez kontroli trakcji). Naprawdę świetnie prowadzą auto. Są miękkie, więc jazda jest naprawdę komfortowa.
Polecam opony ciche i skuteczne.
Opony dobrze trzymają na śniegu. Na mokrym też dają radę
Nie najwyższą półka cenowa a jestem zaskoczony właściwościami opony, zima na Słowacji, auto z tylnym napędem i ani razu nie było problemów z przyczepnością
Bardzo polecam te opony, kupiliśmy je do mojego auta, ale byliśmy tak zadowoleni, że mąż do swojego również je zamówił. Cichutko, ładnie trzymają się nawierzchni, świetnie radzą sobie na śniegu, mniejszym i większym ;) Nie ma się co zastanawiać :)
Opony warte polecenia.
Bardzo dobre opony.
Bardzo dobre opony. Z łatwością podjeżdża się na nich na ośnieżoną górkę. Świetnie trzymają się mokrej i suchej nawierzchni. Bardzo polecam.
Po pierwszym sezonie używania opon Kleber śmiało mogę stwierdzić, że zarówno w terenie miejskim jak i wysokich górach pełnych śniegu, błota i lodu opony zdały egzamin celująco. Dodatkowo są ciche. Jak najbardziej polecam.
Rewelwcja na zimÄ™!
Super opona, nisko budżetowa polecam.
Dobrze się sprawdzają na różnych nawierzchniach, rozsądna cena.
Opony bardzo ciche, bardzo dobre na lato, polecam.
Witam . Jak za takie pieniądze jestem zaskoczony bardzo przyjemna jazda na tych oponach jeżdżę dość dynamicznie nie oszczędzam tej (mocy) w samochodzie hehe :) śnieg nawet w górach bez problemu czy również deszcz trzymają się dobrze . Polecam i pozdrawiam
Ciche, ładnie się trzymają w śniegu nawet głębokim.
Opona świetnie zachowuje się w każdych warunkach. Jest również bardzo cicha.
Opinie sprawują się bardzo dobrze zarówno w trasie, jak i w mieście.
Nie musiałem odśnieżać każdego ranka, po śniegu ponad 10 cm pod górkę wyjeżdżałem bez problemu.
Najlepsza opona w stosunku jakość cena. Byłem mocno zaskoczony jak świetnie radzi sobie w śniegu i błocie. Na mokrym przy tej mocy i momencie miewa problemy. Ogromny plus za niski indeks hałasu, który w elektryku ma kolosalne znaczenie i w rzeczywistości również tak jest. Polecam.
Bardzo dobra opona w sensownym budżecie. Kupiłbym drugi raz!
Kompromis między ceną i osiągami
naprawdę super! opłacało się dopłacić, samochód staje dęba przy hamowaniu
Super!
Dość dobry stosunek jakości do ceny. Opona warta polecenia
Polecam z czystym sumieniem.
Bardzo dobre opony, radzą sobie na śniegu i błocie pośniegowym. Są dość ciche, co było dla mnie ważnym wyznacznikiem przy zakupie.
Opony godne polecenia. Użytkowane w samochodzie, który w 90% porusza się po mieście. Szczególnie podczas wyjeźdzania z zaśnieżonego parkingu nie ma żadnych problemów. Również na drodze pewnie się trzymają bez jakich kolwiek uślizgów.
Bardzo dobra opona.
Poprzednia generacja była chyba trochę bardziej cicha, ale jak za tę cenę jest bardzo dobrze.
Jakość bardzo dobra w stosunku do ceny
Opony idealnie nadają się na deszczową pogodę, świetnie wybierają wodę oraz błoto pośniegowe trochę gorzej jest przy jeździć po oblodzonej nawierzchni, raczej jest to kwestia duzego momentu i napędu na jedną oś. Napewno poleciłbym te opony innym osobom i gdybym miał drugi raz wybierać z pewnością wybrałbym te opony. Stosunek ceny do jakości jest bardzo dobry
Opony jak najbardziej poprawne nie można się do niczego przyczepić jeżeli chodzi o rozmiar 205/55R16 użytkowany w Astrze. Niestety rozmiar 235/45R18 użytkowane w drugim aucie (Skoda Superb) postawiają już wiele do życzenia. Niedoważenie promieniowe opon (niedokładne wykonanie) powoduje wibracje, które trudno zniwelować wyważaniem kół. - Paramenty trakcyjne w normie tak jak w przypadku mniejszego rozmiaru.
Zimę z tymi oponami uważam za bezpieczną! Opony wypróbowałem na różnych powierzchniach a komfort jazdy pozostaje ten sam. Polecam
Simplement mauvais.
Élu meilleur pneu pour planter sa voiture. Passant de continental viking contact 7 à une voiture de location à ces pneus je ne sens mal à l’aise. Les pneus sont bruyants. Les pneus n’accrochent pas du tout sur la neige. Une légère couche de moins 1 cm et les pneus hiver se transforment en pneus d’été. Ces pneus ne valent rien. Testé en condition de montagne. J’avais juste envie d’arrêter de conduire ou d’en finir avec un arrêt cardiaque. En conclusion ces pneus sont très pratique si vous allez tout droit, ne freinez pas, ne tournez pas et n’accélérez pas. Fuyez…
Ottimo pneumatico
Aderisce molto bene sul bagnato e sull'asciutto alle basse temperature e non ha portato un consumo di carburante diverso da quello che avevo in precedenza
Una sorpresa
Montate di Lancia Delta 1.4 Twin Turbo da 150 cv. Gomma molto silenziosa, ottimo comportamento su strada asciutta, bagnata e con ghiaccio. Molto silenzioso e non da l'effetto "gommoso" di altri pneumatici. Non l'ho ancora provato su neve, ma penso non deluderà. Unica pecca: grafiche della spalla migliorabili.
Ottime
Montate su Passat B7, finora ottime in ogni condizione climatica. Sorprendenti su neve ghiacciata e alle alte velocità, pneumatico molto equilibrato.
Ottime su neve
Montate su Nuova Panda 4x4trekking non ci sono limiti su strade innevate. Ottime su bagnato . Consigliate
Gomme mediocri
Appena ritirata l'auto dal gommista ho capito che Krisalp HP3 non si sposa bene con la Giulia a trazione posteriore 190CV, frenata lunga su asciutto, lo sterzo perde molto in sensibilita', l'auto sembra galleggiare, mi sembra di essere tornato alla guida del mio vecchio SUV, non mi danno sicurezza, invece le trovo ottime per il confort acustico. Non discuto le qualita' del pneumatico ma probabilmente non sono adatte al mio stile di guida, e alle condizioni in cui guido prevalentemente...abito in val Padana. Non posso classificarle riguardo la durata.
Kleber Michelin top di gamma
Gomme Termiche di alto livello,disegno intelligente,silenziosità ottima, aderenza ottimale sopra ogni tipo di asfalto, grazie come sempre alle ottime capacità del Team.
Davvero pessime
Abito in zona collinare, in tre anni non sono riuscito a salire una volta a casa in caso di neve...precedentemente mi capitava quando proprio nevicava tantissimo di non arrivare a casa. Ora dopo tre anni le cambio per disperazione. P. S. dopo due anni avevo già pure cambiato le anteriori...
Essai sur neige glace en 225/50/17 xl excellent avec classe v
Très bonne tenue sur route enneigée à -6°c 4 pneus sur jantes 17"
Gomme che mi hanno deluso
Salve ho acquistato KLEBER KRISALP HP3 per il periodo invernale,giorno 3 dicembre ho montato le gomme sul mio Renault kadjar di mia proprietà e sono rimasto abbastanza deluso della gomma per le sue prestazioni sulla neve ed oggi dopo due giorni di pioggia nella mia provincia mi sono reso conto che l aderenza sul bagnato è abbastanza pessima. Il mio rammarico è che pensavo che montando delle gomme specifiche invernali le prestazioni fossero migliori rispetto alle 4 stagioni che montavo.Comunque rimango a vostra disposizione per qualsiasi chiarimento.
Ottimo pneumatico
Favoloso su neve
Polecam są bardzo ciche.
Opony sprawdziły się świetnie - pracują cicho i sprawiają. że samochód trzyma się jezdni nawet w deszczowe zimne dni.
Dobrze sprawujące się zimowe opony. zarówno warunkach śniegowych. jak i bezśnieżnych. Po wymianie pojechałem w rejony górskie we Włoszech. Mam jak najlepsze doświadczenia.
Świetne opony w przystępnej cenie.
Co prawda nie ma tutaj mojej wersji silnikowej 2.4 D5 185KM AWD ale nawet przy tym najmocniejszym dieslu opony Krisalp HP3 sprawują się na prawdę dobrze. Nie ważne czy błoto pośniegowe. czy świeży śnieg po progi. w automacie bez włączania trybu zimowego samochód rusza do przodu. Jeśli jeździ się z głową i zna dobrze swój samochód. to nie ma szans na wylądowanie w rowie a każdy zjazd z czarnego asfaltu na białe bezdroża staje się przyjemnością. Krisalp HP3 to opony zimowe na prawdę warte polecenia.
Bardzo dobrze się spisały. mieszkam w górach. więc podstawa to dobre opony i te polecam.
Dobrze się sprawują i są ciche.
Ciche opony. jazda pewna i bardzo komfortowa.
Rozsądny wybór w dobrej cenie.
Dobre opony.
Jestem bardzo zadowolony.
Opony za tę cenę całkiem niezłe. Dałbym 6 wszędzie. ale mogłyby być cichsze. zwłaszcza na suchej nawierzchni.
Opony bardzo ciche. bardzo dobrze trzymają w zakrętach. Na dużym śniegu nie było okazji sprawdzić. ale w błocie bardzo dobrze sobie radzą. Bardzo dobrze odprowadzają wodę nawet w bardzo głębokich kałużach.
Świetna opona. polecam wszystkim
Świetna opona. polecam wszystkim
Brak uwag. dobre opony w dobrej cenie.
Opony godne polecenia. oczywiście jak za tę cenę.
Polecam
Bardzo dobre opony na każdą porę roku i bardzo ciche.
Opony doskonale sprawdzają się w użytkowaniu. Ciche. dobrze trzymają się drogi.
Super opony jak za tą cenę. kupuje je na oponeo już od wielu lat do różnych aut i nigdy mnie nie zawiodły.
Spełniają swoje zadanie. Samochód użytkowany głównie w mieście. Opony ciche. bezproblemowe. Polecam.
Idealne opony w tej cenie.
Polecam opony.
Dobra opona. brak zastrzeżeń.
Bardzo dobre opony.
Bardzo dobry zakup! Polecam.
Bardzo dobre opony. Warte swojej ceny. Gwarancja bezpieczeństwa i komfortu. Nie za głośne. dobrze się trzymają i są wyrozumiałe niezależnie od stylu jazdy
Dają radę.
Opony wygodne. trochę miękkie ranty. ale wtedy jest lepszy komfort i co ważne są ciche. Ogólnie polecam.
Opony jak najbardziej nadają się na zimę. Dobra przyczepność. niskie spalanie
Stosunek jakości do ceny OK.
Opony spełniają moje oczekiwania. Polecam.
Polecam to już trzeci komplet tych opon na różnych samochodach.Długa żywotność.
Zdecydowanie polecam. Opona bardzo dobrze się trzyma nawierzchni. jest bardzo cicha i dająca poczucie bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
Super opony!
Bardzo dobry stosunek cena/jakość. Polecam.
Dobre opony. Godne poleceniami. Na dzisiaj. ja nie dostrzegłem żadnych minusów.
Opony sprawują się bardzo dobrze. bez problemu. Polecam 🙂
Super opony w tym przedziale cenowym.
Kupiłem te opony już kolejny raz na zimę. Opony świetnie sobie radzą w różnych warunkach zimowych. Krislap hp3 to najlepszy wybór w stosunku jakości do ceny. o czy się dowiedziałem po kilkuletnim użytkowaniu. Dziękuję OPONEO za pomoc w wyborze opon.
Dobre opony. polecam.
Zazwyczaj kupowałem opony azjatycke i nie narzekałem na komfort jazdy. Aczkolwiek. jazda na oponach Krisalp przekonała mnie. że warto dołożyć kilkadziesiąt złotych. Znikomy szum podczas jazdy. świetna przyczepność i właściwości hamowania. Bezpieczeństwo z rodziną na pokładzie cenię ponad wszystko. POLECAM!!
Polecam opony. bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Nie miałem okazji użytkować opon na śniegu i w błocie pośniegowym. ale na mokrej powierzchni i w trakcie dużych opadów deszczu przy temp. poniżej 4 stopni nie ma żadnych problemów z odprowadzaniem wody i w trakcie nagłego hamowania.
Polecam. spełniają moje oczekiwania.
Opony bardzo dobrze radzą sobie w śniegu. na prawdę rewelacja. są też dość ciche. na mokrym asfalcie słychać lekki szum.
Opony rewelacyjne. pierwszy raz miałem z nimi styczność jeszcze za poprzedniej generacji. czyli Hp2. w tym sezonie kupując nowy komplet opon również wybrałem Krishalpy. Świetne właściwości trakcyjne. w miarę ciche i trwałe. a cena jak na tak dobrą jakość nie jest wygórowana. Polecam!
Jak jest temperatura powyżej +4C do +7C opony na mokrej nawierzchni na łagodnych łukach powyżej 120 km/h potrafią zacząć pływać 4/6. natomiast na prawdziwą zimę są idealne 6/6.
Dobre jako stosunek ceny do jakości
Opony w dobrej cenie spełniające swoje zadanie.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Ciche. dobrze trzymają się drogi.
Chciałbym z czystym i spokojnym sumieniem polecić te opony osobą które chcą czuć się bezpiecznie na mokrej nawierzchni. bardzo dobra przyczepność. Jeśli chodzi o nawierzchnię ośnieżoną to też radzą sobie dobrze.
Opony bardzo dobre jakościowo. bardzo dobrze trzymają się jezdni. polecam zdecydowanie.
Po kilku miesiącach jazdy ok. Nie widać specjalnie dużego zużycie. Warte swojej ceny.
Warte i godne polecenia.
Świetne opony. posiadam letnie i zimowe tego samego producenta i nie mogę powiedzieć złego słowa...
Kierowałem się opiniami innych i nie zawiodłem się. Dobra opona za rozsądną cenę. Polecam.
Bardzo dobra jakość w bardzo niskiej cenie. Polecam.
Opony bardzo dobre na suchej i mokrej nawierzchni. W górach sprawdziły się rewelacyjnie. Pozdrawiam.
Opony świetnie się spisują. są ciche. dobrze trzymają się drogi i cena dobra. Realizacja zamówienia fantastyczna. szybko i bezproblemowo. w uzgodnionym terminie i bezpośrednio pod wskazany adres. Polecam
Opony super. Brak zimy do sprawdzenia na śniegu. Ciche.
Opona bardzo miękka przy ciepłych zimach średnio się sprawdza. zaś przy minusowych już jest bardzo dobrze.
Opony bardzo dobre. Nie zawiodły mnie.
Bardzo dobre. pojazd trzyma się nawierzchni w każdych warunkach.
Bardzo polecam te opony. pierwsze kilometry nie były super. ale wiadomo opona musi się dotrzeć. teraz z tymi oponami jeździ się super. bardzo dobra przyczepność na mokrej. jak i suchej nawierzchni. Szczerze polecam.
Dobra przyczepność. Niezbyt głośne. jak na opony zimowe. Polecam.
Rewelacyjne w tej cenie. Polecam gorąco. Zdecydowanie warto kupić nowe zamiast używanych.
Na mokrym i suchym opona świetna. Niestety zimy w tym roku nie było. więc trudno ocenić działanie w warunkach zimowych. Kilka razy na błocie pośniegowym bez problemów.
Polecam. dobra jakość w rozsądnej cenie.
Super opony za przystępną cenę.
Godne polecenia 👌👌👌
Są poprawne.
Super opony. Ciche i o dobrych właściwościach.
Opony na plus. ciche.
Dobra relacja ceny do jakości. spisują się zarówno na suchej. jak i mokrej nawierzchni. Polecam.
Naprawde dobre opony za rozsądne pieniądze. polecam.
Pneu fiable et bon rapport qualité/prix
Je roule toujours sur des Kleber. Jamais déçu.
Opony godne uwagi
Super ciche.
OK
Kapeć nie do zdarcia! Polecam.
Jedynie co mam do zarzucenia są dość głośne na mokrej nawierzchni. ale tylko na drogach asfaltowych na autostradach już jest ok. Poza tym oponka rewelacja. dobrze się trzyma drogi a auto jest naprawdę ciężkie bo ponad 2 t. Dobrze dobrana mieszanka gumy powoduje to. że nadmiernie się nie zużywa jak u konkurencji. POLECAM
Spełniają moje oczekiwania.
Bardzo dobre i ciche opony. nie widać różnicy w spalaniu.
Opony spisują się rewelacyjnie. nawet w ekstremalnych warunkach. Świetny stosunek ceny do jakości.
Bardzo ciche. komfortowe. Cena adekwatna do jakości
Jestem zadowolony. polecam.
Polecam
Dobra jakość w stosunku do ceny - polecam.
Polecam. super oponki. Kleber spełnia moje wymagania. Tył napęd. duża moc. opony na duży plus.
Opony bardzo dobrze trzymają się drogi w różnych warunkach pogodowych. sucho. deszcz czy śnieg. nie są głośne i jeśli chodzi o mnie to bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Polecam.
Świetne opony. na śniegu ciężko stracić przyczepność nie strzelając ze sprzęgła. W deszczu też nie zauważyłem. żeby wyrzucało z zakrętu przy nawet sporych prędkościach. Dobrze odprowadza wodę. Raz byłem na torze z tymi oponami i jak już się dogrzały. to byłem w szoku. jak fajnie trzymają. Polecam szczerze!
Dobrze trzymają się mokrych powierzchni
Bardzo dobre opony względem jakości do ceny. Jestem zadowolony z zakupu.
Opony bardzo dobrze trzymają się drogi mokrej jak i suchej. Polecam!
Jest ok.
Bardzo dobre opony. komfortowe i ciche.
Ciche. Dobrze prowadzą się na mokrej nawierzchni.
Bardzo fajne opony. polecam.
Bardzo dobre opony zwłaszcza na śniegu pokonuje górki i wniesienia jak terenówka.
Tak. polecam te opony.
Spisują się znakomicie.
Super opony. Spełniają moje wszystkie wymagania. Bardzo ciche - zarówno przy prędkościach umiarkowanych. jak i powyżej 150 km/h. Sprawdzają się bardzo dobrze na suchych nawierzchniach. jak i mokrych! POLECAM WSZYSTKIM!!!
Bardzo dobre opony. choć ciut głośniejsze od alpin7. Używam w prywatnym aucie i jestem zadowolony.
Bardzo dobre opony w dobrej cenie.
Dają radę.
Po 2 msc użytkowania sytuacja jak na zdjęciu. *Czy polecasz te opony innym użytkownikom? Powinna być jeszcze opcja- "nie wiem. niech sami zdecydują". *Śnieg i błoto pośniegowe - nie było tej zimy więc ciężko stwierdzić.
Super ciche.
Bardzo dobre opony. super jakość w rozsądniej cenie.
Polecam z czystym sumieniem.
Świetne opony. szkoda tylko. że tak mało śniegu było.
Bardzo ciche i dobrze trzymają się każdej nawierzchni.
Polecam.
1.Dostawa-zamawiasz wtorek. Środa odbiór kurier.2Wyważenie tych opon z założeniem -szybko i sprawnie.3.Jazda w terenie no cóż trzymają się Mega podłoża.4.Poleciłem znajomemu on również zakupil komplet z Serwisu Oponeo. Nie narzeka 5.Spalanie nie wiem czy spadło. zależy pewno od stylu jazdy . bezpiecznie i do celu.6 Polecam Serwis Oponeo oraz Oponki na 6..
Fantastyczne!
Oponki jak za swoją cenę spełniają wymagania. Polecam
Opony bardzo przyjemne do jazdy. nie żałuję zakupu ich. z pewnością mógłbym kupić je jeszcze raz. Samochód ładnie na nich śmiga. nic tylko jeździć.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.
Na suchym brak zastrzeżeń. Pozytywne odczucia przy jeździe w mieście. na autostradzie. przy wyższych prędkościach dość głośna. Na mokrym bez uwag. Brak możliwości sprawdzenia zachowania na śniegu i w warunkach normalnej zimy.
Super opony. Polecam.
Zima jaka była każdy widzi. więc poważnych testów nie było.
Dobra jakość w porównaniu do ceny!
Cena co do jakości adekwatna jest naprawdę super. ani razu nie włączyła się kontrola trakcji także bardzo duży plus.
Opona bardzo dobra na tą cenę. Opona jest głośna oraz jest większe zużycie paliwa w porównaniu z oponami letnimi. Ta informacja jest podana w opisie opony i z tym sie liczyłem.
Ottime gomme! un po' rumorose... ma una garanzia di sicurezza al volante!
To już kolejne moje opony tego producenta. Miałem zarówno letnie. jak i zimowe. Bardzo dobre właściwości jezdne. zwłaszcza odporność na aqaplaning.
Cicha i perfekcyjna. godna polecenia.
Opony super. wszystko sprawne. Ciche i jak w opisie.
Ciche i bardzo dobrze odprowadzają wodę.
Dobra opona za rozsądną cenę. Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni zadowala. Przy tym jest jak na jej klasę cicha.
Świetne opony. polecam każdemu!
Bardzo dobre opony. Użytkuję już drugi komplet.
Opony ciche trzymające się podłoża za tą cenę polecam.
Bardzo fajna oponka w swojej klasie cenowej. Cicha!
Kupiłem oponki już do kolejnego auta. Co dziwne nie wyją jak inne tanie opony. słyszalność w skali od 1 do 5 wg mnie ma 1. więc cicho. Na śniegu nie wiem. jak się zachowują. ponieważ w tym roku zimy nie ma (2019/20). Na mokrym przyczepność tak jak należy. Przy prędkościach autostradowych również uważam za bardzo dobre. Ogólnie polecam.
Są ciche i dobrze trzymają się drogi.
Opony o dobrej przyczepności do nawierzchni. bardzo ciche w użytkowaniu.
Super opony. Ciche.
Opony jak najbardziej godne polecenia.
Opony trzymają się świetnie nawierzchni w każdych warunkach pogodowych. Polecam!
Bardzo dobre opony w dobrej cenie.
Witam. Klebery to wg mnie najlepsze opony. jakie do tej pory miałem. Jest to już mój 3 zestaw tych zimówek przy 4 samochodzie i nie zamierzam ich zmieniać :) Opony w czasie jazdy ciche. Nigdy też nie miałem problemu z wysokim śniegiem czy błotem pośniegowym... Naprawdę godne polecenia!
Das Beste - was ich für das bißchen Geld kriegen konnte
Wyraźnie głośniejsze podczas przyspieszania.
Super jakość względem ceny.
Bardzo dobre opony w przyzwoitej cenie. Z uwagi na znikome ilości błota pośniegowego w tym sezonie. nie jestem w stanie precyzyjnie ocenić tych właściwości.
Die beiden Reifen auf der Antriebsachse sind nach 15000 KM bis auf die Abfahrgrenze abgefahren dies hatte ich bisher noch bei keinem Reifen.
Mega dobre opony za tę cenę. Spalanie takie jak na letnich oponach :)
Czy sucho. czy śnieg. czy deszcz. trzymają bardzo dobrze.
Opony świetnie trzymają się nawierzchni i są stosunkowo ciche jak na zimówki. Polecam.
Bardzo dobre opony za niewielkie koszty.
Ogólnie ok
Polecam.
Opony godne polecenia.
W mojej ocenie opony świetnie się sprawują. Zwłaszcza na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym. którego wiele w tym roku nie było. ale się zdarzyło.
Jestem bardzo zadowolony z opon. Spełniają moje oczekiwania w 100 %.
Rewelacyjne opony za umiarkowaną cenę. a do tego ciche.
Jak najbardziej polecam te opony. sprawdzają się w trudnych warunkach. Jestem z nich naprawdę bardzo zadowolona! :)
Opony są stosunkowo ciche i nie sprawiają problemów. Do zwykłej. spokojnej jazdy nadają się doskonale.
Tak naprawdę ciężko jest mi realnie ocenić opony zimowe ze względu na bardzo łagodną zimę. Byłem raz na wypadzie w górach. gdzie przy błocie pośniegowym spisywały się bardzo dobrze. Przyczepność dobra. nie miałem problemów z ruszaniem pod górkę. Podsumowując. na tyle na ile mogłem je przetestować. jestem zadowolony z zakupu.
Fajna opona.
Dobre opony za dobrą cenę. Polecam
Polecam
Oponka rewelacyjna. Cicha na suchym. dobrze trzyma na śniegu. Minimalny wzrost zużycia paliwa do letniej. Dla mnie kozak ,-)
Dobre zimowe opony w przystępnej cenie.
Opony ok.
Mogą być. ale duże spalanie.
Bardzo dobre opony.
Za tę cenę super. 😀
Opony bardzo dobrze spisują się na mokrej nawierzchni oraz na śniegu. Jedyną wadą jest dźwięk. który wydają podczas jazdy po niektórych typach mokrego asfaltu.
Agresywny bieżnik wgryza się w asfalt w każdych warunkach.
Polecam te opony są naprawdę świetną alternatywą ceny do jakości. Z całą pewnością takiej jakości za te pieniądze ze świecą szukać. Pozdrawiam :)
Idealnie
Opony bardzo ciche. z niewielkimi oporami toczenia. Dobrze radzą sobie na mokrej i suchej nawierzchni. Jeszcze nie miałem okazji sprawdzić ich na śniegu i błocie. bo zimy ani widu. ani słychu.
Ok.
Jak na razie spisują się świetnie. Zostały wybrane. ponieważ świetnie spisywały się już w innym aucie.
Opony bardzo ładnie zachowują się na każdej nawierzchni. Ciche. warte swojej ceny.
Ciche opony. nie testowane w śniegu. bo nie było okazji. :)
Na mokrym i sniegu ogień. świetna przyczepność. DSC ma mało pracy. wiadomo że to zimówka. więc na sucho i przy wyższych temperaturach trochę buja.
Bardzo dobre opony na każdą nawierzchnie. bardzo ciche i komfortowe. Warte swej ceny.
Polecam.
Jestem zadowolony z opon. na śniegu nie mialem mozliwosci jeździć (brak sniegu tej zimy). dlatego dalem ocene 4 - neutralna.
Polecam!
Opona bardzo dobrze trzyma się nawierzchni w każdych warunkach. Spotkanie z dużą kałużą czy błotem pośniegowym nie jest kłopotem.
Opony jak na wielosezon trzymaja się drogi. Polecam.
Bardzo dobre opony. Polecam wszystkim kierowcom. to już mój drugi komplet.
Polecam marka premium. szczególnie dla kobiet z dziećmi. gdy chodzi o bezpieczeństwo jazdy i zapanowaniem nad nieoczekiwanymi reakcjani z otoczenia.
Opona bardzo cicha. bardzo dobrze trzyma się drogi.
Opony są bardzo dobre. Dobra jakość w stosunku do ceny. Polecam!
Dobre opony. polecam wszystkim.
Samochód jak przyklejony do drogi. Hamowanie na śniegu jak i na mokrej drodze super. Polecam
Dobre opony za rozsądną cenę.
Bardzo dobra relacja ceny do jakości.
Przy normalnej jeździe nic złego sie z nimi nie dzieje.
Super opony polecam :)
Wszystko w porządku. ciche i dobrze trzymają się drogi.
Super opony. Polecam.
Trochę szumią. ale nie ma tragedii.
Wszystko w porządku. Oponki zachowują się fajnie na drodze.
Mało w tym roku było okazji do jeżdżenia w trudnych warunkach. ale na mokrej nawierzchni opony spisują się umiarkowanie dobrze. Przy większych prędkościach czuć lekki aquaplaning. Na lekko przyprószonej śniegiem nawierzchni trzyma się dość dobrze. Niestety przy większym śniegu lub lodzie nie miałem jeszcze okazji wypróbować. Sucha nawierzchnia bez zarzutu. Nie jest zbyt głośna.
Opony wybrałem po analizie wielu zestawień i rankingów. To dobry stosunek jakości do ceny dla zwykłego kierowcy. Generalnie opony sprawują się świetnie na mokrym i suchym asfalcie. Niestety. ze względu na pogodę śniegu jeszcze nie widziały.
Bardzo dobra jakość w stosunku do ceny. Polecam.
Opony w pełni się spisują przy każdej pogodzie. dużo jeżdżę i nie mogę powiedzieć złego słowa.
O wiele cichsze od opon Pirelli.
Bardzo dobre opony. Dobrze sprawdzają się na śniegu. Idealne jeżeli chodzi o stosunek ceny do jakości. Polecam!
Sprawdzają się idealnie w każdych warunkach.
Pierwszy sezon i na dzień dzisiejszy opony sprawują się bardzo dobrze. żadnych poślizgów podczas agresywnego ruszania. ABS nie uruchamia się kiedy mocno hamuję. a co do bardzo trudnych warunków to na razie zima takich nie pokazała.
Bardzo dobre przyczepność na suchej. jak i mokrej nawierzchni. Niespecjalnie głośne nawet powyżej 150 km/h. Przy śliskiej nawierzchni również zapewniają dobre i stabilne prowadzenie.
Jestem bardzo zadowolony. Dodatkowy atut: opony są bardzo ciche.
Warte swojej ceny.
Bardzo fajna opona. Naprawdę dobra przyczepność i niezawodne czucie. Opona jest cicha. Polecam!
Przyczepność na suchym i mokrym bardzo dobra. zwiększenia zużycia paliwa nie stwierdzono.
Wiadomo jaką w tym roku zimę mieliśmy. Choć przez jakiś czas śnieg był. Dla mnie za tę cenę to opona rewelacja mam 18” zimówki i po 15 tys. km mogę powiedzieć. że są bardzo dobre.
Na suchej i mokrej nawierzchni oponki sprawują się naprawdę bardzo dobrze, pod względem generowanego hałasu są zauważalnie cichsze od moich poprzednich tj. Continental Winter Contact, jazdy w warunkach prawdziwej zimy. tego dziwnego roku. zażyłem tylko 2-krotnie i to w górach. więc jechałem bardzo zachowawczo. ale Kleberki zdały egzamin i sprawowały się na tyle dobrze. że dotrzymywałem tempa lokalsom. Polecam
Przyczepność i niski poziom hałasu to wielkie zalety opon.
Pan wulkanizator przy montażu na nowe felgi powiedział. że dawno nie spotkał opon. których wyważenie wymaga tak dużych ciężarków. Powtarzałem wyważenie po ok. 1000 km. dalej mam wrażenie jazdy na „kwadratowych” kołach.
Bardzo fajna opona cicha.
Opony ciche i skuteczne. Polecam.
Opona spełnia pokładane w niej nadzieje. Niezależnie od powierzchni pozwala na poruszanie się w zamierzonym kierunku. cicha oraz wytrzymała.
Są rewelacyjne nawet. po wjechaniu jedna stroną auta w kałużę nic nie odczuwasz na kierownicy.
Bardzo dobry zakup. Opony sprawują się rewelacyjnie. Polecam!
Bardzo dobre opony. jak na zimówki nie są za głośne. Dobrze trzymają się drogi. Na mokrej nawierzchni nie miałem większych problemów. W dużego śniegu niestety jeszcze nie udało mi się ich przetestować. Opony zdecydowanie warte swojej ceny.
Bardzo komfortowa jazda. Daje poczucie bezpieczeństwa. Dobrze trzyma praktycznie w każdych warunkach.
Bardzo polecam te opony. Nie wiem jak zachowują się na śniegu. bo tej zimy nie ma śniegu.
Opony godne polecenia.
Opony są bardzo bardzo miękkie i wydają dziwny dźwięk jak się przyspiesza. ogólnie mogą być dobre jedynie na kopny śnieg w innych warunkach nie polecam. na suchym. jak i na mokrym mam wrażenie ze pływają po drodze.
Niestety zimy nie było. więc mogę napisać tylko. że sprawdzają się na mokrej nawierzchni. Nie ślizgają się. nie są głośne. Ogólnie polecam!
Polecam. dobre wykonanie i brak problemów przy wywaźaniu.
Ciche. dobrze trzymają się nawierzchni. Polecam!
Za te cene nic lepszego. Mialem "hankoki" i te napewno sa lepsze
Bardzo ciche. Reszta bez zarzutu.
Super opony.
Podczas wycieczki w góry skradły moje serce. Jechaliśmy w 3 samochody i mój-mimo. że stary. ani razu nie zakopał się na zaśnieżonych podjazdach w przeciwieństwie do dwóch pozostałych.
Opony hp3 zastąpiły hp2. z którymi miałem bardzo dobre wspomnienia. Hp3 jestem milo zaskoczony. Kiedy auto wpada w poślizg wystarczy kontra i wraca na swój tor.
Opony godne polecenia.
Miło jestem zaskoczony tymi oponami w takiej cenie. Pirelli wysiada przy nich. Gratulacje producentowi!
Bardzo dobre oponki. Polecam.
Opony ciche i skuteczne na każdej nawierzchni. Idealny stosunek jakości do ceny.
Bardzo dobre opony.
Jak na 18 calowe koła jestem bardzo zadowolony. co prawda nie jeździłem jeszcze po zasypanych śniegiem drogach. ale na nawierzchni mokrej jak i suchej trzymają się nawierzchni i co najfajniejsze to naprawdę są ciche.
Jakość do ceny - w sam raz.
Dobra jakość w konkurencyjnej cenie.
Dobre opony polecam.
Zima nietypowa. więc trudno ocenić. ale na mokrej nawierzchni OK.
Jestem zadowolony z opon i szczerze mogę je polecić innym.
Opony ciche. godne polecenia.
Są świetne.
Ten typ opon stosowałem tak w tym modelu auta. jak i w innych samochodach.
Użytkowane przez jeden sezon. Opony są niemalże sklejone z nawierzchnią podczas jazdy. dobrze trzymają się w zakrętach. Świetnie sprawdzają się podczas dynamicznej jazdy. Bardzo dobrze odprowadzają wodę i błoto. Polecam każdemu kierowcy ceniącemu sobie bezpieczeństwo. nie rezygnując z przyjemnej jazdy!
Bardzo dobre opony w umiarkowanej cenie.
Auto dobrze się prowadzi. opony są ciche. Na razie kupiłem dwie sztuki. na przyszłą zimę dokupię kolejne. te same opony na drugą oś. Polecam w 100%.
Ok!
Polecam.
Opony godne polecenia za tę cenę. dobrze zachowują sie zimą na suchej. jak i na mokrej powierzchni. przy umiarkowanej jeździe śnieg i błoto pośniegowe nie straszne.
Świetne. ciche opony.
Fajne opony. polecam.
Super opony. dob tej pory nie miałem kapcia w żadnej oponie.
Nie mogę jeszcze w pełni ocenić opon. ale po przejechaniu około 1000 km jestem bardzo zadowolony. Opony dobrze trzymają się nawierzchni i są dosyć ciche. W tej klasie cenowej to bardzo dobry wybór. Polecam.
Opony godne polecenia. Świetny stosunek ceny do jakości.
Opony bardzo ciche. Bardzo dobra przyczepność na mokrej nawierzchni. Godne polecenia.
Jak na swoją cenę opony bardzo dobrze się spisują.
Opony spełniają swoją rolę. są ciche i dobrze trzymają się drogi. Kupione na ten sezon zimowy a zima nie przychodzi...więc trudno wypowiedzieć się jak się spiszą w głębokim śniegu. Na chwilę obecną jestem zadowolony
Super opony. polecam.
Polecam. super komfort jazdy czy mokra. czy sucha nawierzchnia...
Zadowolony jestem jak do tej pory. Jeżdżę głównie po autostradach. Zdarzył się również wypad w góry. sądziłem że bez łańcuchów w wyższych partiach nie da rady. ale jednak dzielnie "wspiął się" pod wzniesienie około 5 procent. cale ośnieżone bez jakiegokolwiek problemu i to pomimo dużej szerokości opony jak na oponę zimową przystało.
Zrobiłem na nich ok 5 tys. km. Zarówno na mokrym w górach (Włochy). jak i w śniegu na stromych i krętych oraz nieodśnieżonych drogach Gliczrowa i Rzepisk. Czarnogóry. Koziniec. Sprawują sie naprawdę dobrze. serdecznie polecam.
Polecam. samochód ładnie trzyma się drogi. opony dosyć ciche.
Zadowolony z zakupu. Naprawdę polecam.
Wszystko ok. ciche. dobre opony o bardzo dobrych parametrach. polecam.
Opona godna polecenia.
Bardzo dobra opona klasy średniej. Cicha. świetnie się sprawuje.
Jestem zadowolony zakupionych opon. Szybka realizacja. Są ciche i zużycie paliwa nie wzrosło.
Bardzo dobre i niedrogie.
Opony dopiero kupione. ale zdążyłem już zaliczyć jazdę po lodzie i śniegu. Jeździ się na nich świetnie. Zero problemów z przyczepnością.
Fajne opony. Jedyna wada to niestety są trochę głośne :/
Trochę hałasują na suchej nawierzchni. ale dobrze trzymają samochód. nawet przy sporych bocznych siłach działających na pojazd.
Dobra jakość za przystępną cenę. Bardzo polecam!!!
Oponki b. ciche. komfortowe w codziennym użytkowaniu. Przewidywalne w codziennej eksploatacji. Na temat zużycia jeszcze się nie wypiwiem. bo to początek sezonu jak je założyłem. Polecam
Opony bardzo ciche. Śniegu w tym roku jak na razie było mało. więc ekstremalnych warunków nie było. ale na mokrej nawierzchni są idealne. Zero uślizgu przy dynamicznym ruszaniu lub mocnym hamowaniu. Opony polecam.
Bardzo przyjemna opona z średniej półki. Zachowanie na śniegu wzorowe. choć patrząc na ostatnie zimy ważniejsze chyba jest dobre zachowanie na mokrej nawierzchni. Dość ciche. W tym segmencie zdecydowanie warte polecenia.
Świetne opony na suchym. na mokrym i na śniegu. Trochę głośne. ale jak się dużo po autostradach nie jeździ to nie jest to problem.
Einziger Test der nicht gemacht wurde ist - das es hier keinen Schneefall und somit dies nicht getestet werden konnte.
Nie mogę ocenić jazdy w śniegu. gdyż wiadomo: pogoda nie daje takich warunków (zakładam. że będzie tak samo dobrze jak przy innych warunkach). Generalnie jeździ się dobrze: bo tak ma być. Jako typowy użytkownik (poziom blondynka) nie widzę żadnych różnic z poprzednim.
Jakość opony zadowalajaca w szczególności w stosunku do niewygórowanej ceny.
Polecam.
Opony bardzo ciche jak na zimowe. na śniegu i lodzie dobrze trzymają. tak samo na mokrym.
Są dobre
Fajny bieżnik
Bardzo dobre opony. Za te pieniążki nic lepszego nie ma. Może troszkę zbyt głośne. ale coś za coś. Na suchej i mokrej nie widzę różnicy między nimi. a premium. Dopiero w błocie pośniegowym lekko wozi w zakrętach. ale do przyjęcia.
Polecam z czystym sumieniem. Świetny wybór opona rewelacyjnie spisuje się na śniegu i błocie pośniegowym. Genialna przyczepność na mokrej nawierzchni. Cena opony jak za jej jakość bardzo dobra lepiej dopłacić. niż kupować chińskie opony lub z grupy ekonomicznej.
Opony świetnie zachowują się zarówno na mokrej nawierzchni. jak i pokrytej błotem pośniegowym i śniegiem. Auto skręca tam gdzie chcę i kiedy chcę. a dodatkowo droga hamowania nie odbiega od tej na suchej nawierzchni. A wszystko to bez zbędnego hałasu we wnętrzu pojazdu.
Niestety. jestem zawiedziony oponami. Właściwości opony nie są zgodne z charakterystyką opony wykazaną w parametrach. Opony są bardzo głośne (huczą) oraz od zmiany z letnich na zimowy wzrosło zużycie paliwa o ponad 10%.
Opony naprawdę bardzo ciche. Świetnie trzymają w przypadku nagłego hamowania - warunek: nowe tarcze. klocki i samochód zatrzymuje się błyskawicznie na tych oponach. To jest naprawdę miłe uczucie - pełna kontrola nad samochodem. (Wcześniej posiadałem Krisalp HP2 również bardzo dobre.)
Przejechane około 50000 km na jednym komplecie ruszanie przy grubej warstwie śniegu mokrego czy suchego to bajka. opony wymiatają wszystko. żadnych uślizgów na boki .polecam osobom szczególne mieszkającym w górach.
Bardzo dobre i ciche opony.
Mam te opony w dwóch samochodach i jestem bardzo zadowolony.
Dobrze trzyma się drogi. czuję się bezpiecznie w moim samochodzie. a ten komfort zapewniają mi opony.
Opony mam już 2 rok. jestem bardzo zadowolony z użytkowania. wytrzymała. cicha. dobrze sobie radzi na błocie pośniegowym i po deszczu.
Stabiler Fahreigenschaften - fahre Kleber schon seit Jugend an auch auf Fiat 770 Jagt nun bin ich 70 Jahre alt
Auf Schnee und Eis hervorragend - Top Preis
Morbide - aderenti - un po rumorose. Ottima tenuta sul bagnato e sicura sulla neve - non tradiscono se si insiste nel tenere la - linea la spalla tiene.
Guida prevalentemente su circuiti urbani. Rara autostrada. Guida tranquilla in centri urbani - allegra su strade extraurbane.
A gumi meglepően halk - és jól tapad.
Dalla primavera fino ad inizio inverno percorro 4 volte al giorno 7 km di sterrato con pendenza del 15% e molte curve, in città percorro strade molto sconnesse e nel fine settimana percorriamo parecchi km in autostrada/superstrada. Un mese fa (inizio maggio) ci siamo trovati in autostrada in Appennino con la neve e siamo andati benissimo con questi pneumatici - perfetti per ogni evenienza.
Lunga esperienza di guida. Stile di guida: veloce ed attento ai consumi - guida relativamente dinamica.
Stabile in velocità. Decisa in frenata. Morbida in curva
Super Grip bei Nässe & Schnee - auch bei sportlicherer Fahrweise
Der Reifen überzeugt mit gutem Grip - im Trockenen sowie im Nassen. Beim Lenken verhält er sich allerdings ziemlich gewöhnungsbedürftig. Man hat ein "schwammiges Gefühl" in der Lenkung. D. h. der Lenkbefehl findet sozusagen verzögert statt. Alles in allem ein guter und überzeugender Reifen.
I bought these as they rated well performing across the board. Not top in anything but above everything that was top in at least one area. The wet grip and braking is fantastic. Performed well throughout the cold months but we had no snow this year to test them. On warm dry roads the compound or pattern does not allow for an aggressive driving style but I never intended to keep them on in the summer so this was irrelevant to me. They make a noise like driving through standing water in the wet which is strange at first but I wouldn't say generally they were any noisier than my Eagle asymmetric 2 that they replaced. Did everything I expected from them and will be re fitting them come the winter.
Da padre di famiglia.
Pneumatici caratterizzati da un buon rapporto qualità prezzo. Buon confort riguardo la rumorosità su fondo asciutto. Consumo carburante leggermente superiore rispetto a pneumatici estivi.
Ottimo pneumatico forse un poco troppo debole la spalla con una guida dinamica.
Der Reifen fährt sich sehr gut. Kaum ein Unterschied merkbar zu den Sommerreifen. Das Geräuschniveau ist sehr niedrig (deutlich besser als bei den Semperit-Reifen die ich vorher hatte). Die Reifen bremsen bei warmen Temperaturen als auch auf Schnee sehr gut. Ich konnte bisher nichts negatives feststellen und bin in einem halben Jahr damit etwa 10.000km gefahren. Fahre viel Langstrecke und auch höhere Geschwindigkeiten (160-200km/h) dabei sind keinerlei Probleme aufgetreten.
Pneumatico con un buon rapporto qualitá prezzo - il comportamento su fondi bagnati o innevati é piú che soddisfacente.
Der Reifen hat eine weiche Gummimischung. Auf dem Schnee sehr gut zu kontrollieren. Bei trockener und eher wärmeren Bedingungen (ab 5 Grad +) neigt das Fahrzeug bei sportlicher Fahrt - zu untersteuern. Seitenwände sind sehr weich und daher fühlt sich das Fahrzeug leicht schwammig an. Doch der Fahrkomfort wird dadurch gesteigert. Minus: Keine Felgenschutzlippe. Fazit : Für den Winter super geeignet - aber sollte im Frühling schon früh durch Sommerreifen ersetzt werden.
-
155/65R14 75TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.75Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne165/65R14 79TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.79Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne165/70R14 81TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne175/65R14 82TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne175/70R14 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne185/55R14 80TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.80Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne185/60R14 82TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne185/65R14 86TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.86Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne185/70R14 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 69dBFiche d’information européenne195/65R14 89TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.89Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence CBruit 70dBFiche d’information européenne
-
165/60R15 77TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.77Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne165/60R15 81T XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne165/65R15 81TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.81Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne175/65R15 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne185/55R15 82TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne185/60R15 84TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne185/60R15 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne185/65R15 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne185/65R15 92TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/50R15 82HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.82Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/55R15 85HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.85Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/60R15 88TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/65R15 91TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/65R15 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/65R15 95TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/60R15 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/65R15 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/65R15 94TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne
-
195/45R16 84HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/50R16 88HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/55R16 87TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/55R16 87HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/55R16 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne195/60R16 89HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.89Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/45R16 87H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R16 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R16 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R16 94VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 68dBFiche d’information européenne205/60R16 92HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/60R16 92TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/60R16 96HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R16 93HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R16 97HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/60R16 95HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/60R16 99HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/65R16 98HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/65R16 102H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 71dBFiche d’information européenne225/55R16 95HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R16 99HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/60R16 102HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique BAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne
-
205/40R17 84VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.84Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/45R17 88VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.88Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/50R17 93VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/50R17 93HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R17 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R17 95VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne205/55R17 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/40R17 87VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.87Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/45R17 91VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/45R17 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/50R17 95HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/50R17 95VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R17 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R17 98HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R17 98VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/60R17 96HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/65R17 99HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/65R17 99TIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).TMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R17 91HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.91Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R17 94VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R17 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R17 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R17 98HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R17 98VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R17 97HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R17 101VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/55R17 101HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/45R17 94HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.94Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/45R17 97VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/55R17 99HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/55R17 103V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.103Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne245/45R17 99VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne
-
215/45R18 93VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/50R18 92VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne215/55R18 95HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/40R18 92VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/40R18 92W XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.92Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).WMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R18 95VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R18 99H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/50R18 99V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.99Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/40R18 95VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/45R18 98VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/50R18 101VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.101Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/55R18 100HIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne245/40R18 97VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne245/45R18 100VIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique DAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne
-
205/55R19 97H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.97Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/40R19 93V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.93Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne225/45R19 96V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne235/40R19 96V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 70dBFiche d’information européenne245/40R19 98V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.98Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 70dBFiche d’information européenne245/45R19 102V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.102Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique BAdhérence BBruit 70dBFiche d’information européenne255/35R19 96V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.96Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 71dBFiche d’information européenne255/40R19 100V XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.100Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).VMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 71dBFiche d’information européenne
-
195/55R20 95H XLIndice de chargeIndice de chargeSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : 91 : L’indice de charge d’un pneu est identifié par un nombre, il correspond à la charge maximum que le pneumatique peut supporter à la bonne pression.95Indice de vitesseIndice de vitesseSi l’on prend comme un exemple un pneu KLEBER DYNAXER HP3 en dimension 205/55 R 16 91 V : V : Indice de Vitesse (aussi appelé Indice de Performance). Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut porter une charge correspondant à son indice de charge. Cet indice de vitesse comprend des lettres allant de Q (pour les vitesses maximales les moins élevées) à Y (pour les plus grandes vitesses).HMarquage spécifique3PMSF & M+SLabelling
Efficacité énergétique CAdhérence BBruit 69dBFiche d’information européenne
Comment lire les étiquettes de pneus?
Votre guide pour trouver des pneus plus silencieux, sûrs et économes en carburant
ÉCONOMIE DE CARBURANT
La partie gauche de l’étiquette caractérise la contribution du pneumatique à la consommation de carburant et aux émissions de CO2.
Les pneumatiques, principalement du fait de leur résistance au roulement, représentent environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules. Une réduction de la résistance au roulement peut donc contribuer sensiblement à l’efficacité énergétique du transport routier et de ce fait à la réduction des émissions (CO2). C’est cette valeur de résistance au roulement, mesurée sur une machine de simulation, qui détermine le grade du pneu.
Quelle différence entre un pneu A et un pneu E ?
L'écart de Résistance au Roulement est considérable et représente une évolution technologique de plusieurs générations de pneus.
Sur un véhicule de Tourisme l’impact sur la consommation de carburant entre un pneu A et un pneu E est très important, de l’ordre de 0,5 l./100 km.
Soit environ 80 l. de carburant / an (pour 15 000 km / an).
Plus de 100 €/ an pour un véhicule essence (pour un prix de carburant à 1,30 € / l.)
Si l’impact économique pour le consommateur est très important, l’impact environnemental ne l’est pas moins puisque cette différence de consommation correspond à 12 g d’émission de CO2 par km.
ROUTES MOUILLÉES
La partie droite de l’étiquette caractérise la performance du pneumatique en situation de freinage sur sols mouillés. Les mesures sont faites sur véhicule selon des conditions définies par le règlement Européen (vitesse, caractéristiques des pistes, hauteur d’eau, température...).
Le grade est établi par comparaison de la performance du pneu testée par rapport à un pneu de référence.
Quelle différence entre un pneu A et un pneu E ? (Pour cette performance sécuritaire, la classe F n'est pas autorisée à la commercialisation)
L’écart de distance de freinage entre un véhicule équipé avec des pneus de catégorie A et un véhicule équipé de pneus de catégorie E est supérieur à 18 mètres.
NIVEAU SONORE & PLUS D'INFORMATIONS
Le bruit dû à la circulation est une nuisance importante. La partie basse de l’étiquette concerne le niveau sonore du pneu, émis à l’extérieur du véhicule, et non pas le bruit perçu par le conducteur dans son véhicule.
Bruit de roulement externe mesurée en décibels (dB) et noté de A à C.
QR Code vers base de données EPREL:
La notation et les informations techniques sont communiquées aux Autorités et ajoutées à la base de données européennes EPREL. Cette base de données est accessible via le QR code situé à coté du symbole "Energie" et vous redirige vers la fiche d'information du pneu.
2 pictogrammes peuvent être visibles sur l'étiquette pour indiquer la capacité du pneu à rouler sur la neige et/ou le verglas.
Marquage 3PMSF:
Indication relative à l'usage du pneu en conditions hivernales rigoureuses (marquage 3PMSF).
Marquage Ice grip:
Indication relative à l'utilisation du pneu sur le verglas (Marquage Ice Grip).
Informations sur les pneus
Mentions Légales
* Marquage 3 Peak Mountain Snow Flake (certification hiver).
** Mud & Snow.
(1) Distance de freinage réduite de 4% soit 1 m, et démarrage amélioré de 5% sur la neige par rapport à son prédécesseur le pneu KLEBER Krisalp HP2 en 205/55 R16 91H. Test interne du Groupe Michelin réalisé en décembre 2015 et en janvier 2016 à Ivalo (Finlande).
(2) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu KLEBER Krisalp HP2 en 205/55 R16 91 H. Test interne du Groupe Michelin réalisé en octobre 2014 sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France).
(3) Amélioration sur l’étiquetage adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu KLEBER Krisalp HP2. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015.
(4) Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu KLEBER Krisalp HP2 en 205/55 R16 91H. Test interne du Groupe Michelin réalisé en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).
(5) Résistance à l’aquaplaning augmentée de 15% en ligne droite et de 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu Krisalp HP2 en 205/55 R16 91 H. Test interne du Groupe Michelin réalisé en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).
* Prix conseillés
Le prix conseillé est TTC et est donné uniquement à titre purement indicatif. Le distributeur reste parfaitement libre de fixer son prix de revente. Le présent site Internet n’est pas un site marchand et ne constitue donc pas une offre de vente de pneumatiques
